最好的全轮驱动轿车。 对他们最好的榜样和评论综述

四轮驱动轿车 - 是俄罗斯的道路上完美的车。 最大限度地提高美观和功能的成功合作关系。 在这样一台机器不会停留在冬季的道路上，和处理全轮驱动轿车出色的。 这并不奇怪，许多人，谁出现的问题有关汽车的选择，决定这一类购买车辆。

宾利

欧陆GT V8 - 一个优秀的全轮驱动轿车。 然而，并不是每个人都能承受。 但最糟糕的是它没有。 这种模式的生产起步于2012年。 引擎盖下是一个4升V8发动机，由此该机器可以被分散到303公里/小时 这是她最。 到第一百个速度计针到达4.8秒。 考虑到车重近23吨，出色的动态。 不足为奇的是，由于电动机容量507升。 一。 和它的作品的8速自动ZF的控制之下。

特别注意应注意制动系统。 它包括由具有除了碳化硅的碳陶瓷的一个巨大的排气的穿孔盘（390毫米）的。 该系统是由6活塞卡钳补充。 它还配备DBC，CBC，和ABS。 轮胎 - 倍耐力PZERO科萨。 正是这种全轮驱动轿车在基本版本和新状态145000欧元。

与涉及四个轮子，首先由英国公司于2005年发布了另一辆车， - 欧陆飞驰。 有两个选项 - 两个6升发动机中，只有一个喷射器，和第二 - 与多点喷射。 第一个容量为552升。 一。 在第二 - 560负于 一。 价格 - 17万欧。 最大配置的成本通行证200 000€。

沃尔沃

本公司生产轮驱动轿车如S80 T6 AWD。 理想中的“冰河世纪”。 众所周知，沃尔沃拥有了半个世纪的经历他们的汽车在拉普兰的雪。

评论应该是指业主。 自己买谁S80 T6人，确保对推移，如果在轨道上冰冷的公路四驱轿车。 驾驶者可以对任何事情不要想。 我们只需要选择模式 - 定制的主动底盘提供了三种选择：高级，舒适和运动。

轮驱动 经由液压离合器，其被电子控制扭矩分配。 而由于在湿滑路面上的技术即时TractionTM牵引力重新分配以惊人的速度。 但特别关注“沃尔沃”标记系统动态稳定牵引力控制系统的所有者。 在冰雪覆盖的路面的车是完全平坦的。

顺便说一句，在引擎盖下安装285马力的涡轮增压柴油。 约1.9万卢布 - 即使当与“宾利”相比，汽车的价格是非常愉快的。 因此，我们可以肯定地说，是结合了安全性，成本和可靠性的最佳全轮驱动轿车。

五百分之一

当然，这是不可能不注意到的重视和汽车公司奔驰。 许多人认为最好的全轮驱动轿车 - 是S 500L的4MATIC。 是的，它的价格从760万个卢布开始。 但是这台机器 - 一个为这真的不是一个遗憾给这么多钱。

下罩被安装V形8缸发动机用455升的容量。 一。 由一个7速自动变速器的管理，有ABS，ESP，八个气囊（侧，窗帘，前，膝盖），停车传感器，后视摄像头，气候控制，光线和雨水传感器，动力转向，电动窗，加热 - 这是只有一小什么是包含在框中五百列表。 然而，这并不奇怪。 这是“奔驰”，并在它就有了一切。 这是德国汽车工业的传统。

辅助功能车主特别注意注意辅助开始上坡，自动“锤”的电动带记忆功能和自适应巡航控制系统的存在。

我们不能说，500家属于被称为类“具有高空隙全轮驱动轿车。” 离地间隙为13厘米，但中控台上有一个按钮，它足以按 - 。而间隙将4厘米增加。

此行伟大的感觉。 五百业主保证，当你去，似乎巷道和身体仿佛奠定安全气囊之间。 因此，高舒适性和平稳的驾驶。 和速度感觉完全不同，并不像在其他车辆。 它可能看起来速度计 - 勉强120公里每小时。 但在现实中 - 超过160公里/小时 这是振动和声学舒适性的最佳指标。

S63 AMG W222

这是从公司的“奔驰”，它应注意关注另一辆车。 毕竟，他是最强大的全轮驱动高档轿车。 引擎盖下，这优雅轿厢（上述拍摄的照片）被设定，其生成585升的功率5.5升双涡轮增压发动机。 一。 有趣的是，在这个模型的设计中使用的最轻质的设计，这影响了动力。 事实上，由于他们能够100公斤降低汽车的重量，不像它的前身。 这个事实本身意味深长。 而当它变得清晰，S63轿车将配备全轮驱动系统传递，在它的兴趣开始更加显现。

AMG快乐奢侈品包。 品牌衬里的阈值和地板垫，运动踏板不锈钢拉丝钢，照明环境照明，驾驶员控制的疲劳程度，预防性安全系统 - 这是唯一的东西，可以拥有这款机型小单子。

其列表中的全轮驱动轿车的每个评级是本机的名称。 这也难怪，因为她是美丽的。 扭矩的67％分配到后轴，其余的分别在前面。 通过能够完全消除的可能性probuksovok新技术的应用。 该“奔驰”只是飞镖关 - 这细微注意事项注意每一位业主。 不少正面评价，以获得完美的隔音效果，快速加速和 空气悬架 电子控制的减震器。

多少会令新的“奔驰”？ 四轮驱动轿车价值约10亿卢布。 但价格可能上涨到17万美元，如果一个人想要的最佳设备。

“雷克萨斯”

如果您需要出色的操控和出色的舒适车更合理的价格比奔驰，你要你注意了“雷克萨斯”。 四轮驱动轿车LS 460 - 是很多人的选择。 该模型的业主认为：失望的汽车将是不可能的。 获取至少其铝合金多连杆悬挂！ 其精心设计的设计提供了出色的平衡性和可操作性。 但是，注意，注意个体业主，所以它的驱动模式选择系统，该系统允许驾驶者选择最方便他驾驶风格。

活力 - 这种模式的另一特点。 在它的一切是深思熟虑：底部由大致平坦的，带肋脊在高速行驶时，从汽车的空气动力学复制元素“式1”提供最大的稳定性。

但仍然有许多人喜欢的牵引力分配的原则。 在正常情况下，它是在前轮和后轮之间的40/60的比例分散。 一旦“雷克萨斯”得到平整道路上，他的系统立即将电源，使得离合器是在正确的地方。 此功能就不能不感到欢欣鼓舞。 不是没有道理，许多人声称LS 460 - 雷克萨斯最好的全轮驱动轿车。 还有就是这款车约690万卢布的4.6升370马力的发动机。

宝马

当然，应该指出的关注和著名的巴伐利亚关注生产的车型。 750Li的xDrive系统，根据德国标准，属于所谓的“全轮驱动轿车具有高间隙”的范畴，因为它是等于152毫米。 这是值得新车约730万卢布。

引擎盖下模型被设定的4.4升449马力电机，由此机加速到百公里每小时4.5秒。 顺便说一句，在速度感方面宝马许多车型都是一样的“奔驰”：车速表可能为160公里/小时，司机甚至没有感觉到。

下牵引对前轮和后轮的普通条件中的40/60的比率分布。 如果一个命令被发送到电子设备，所述离合器被立即改变参数。 和推力均匀分布。 该系统的工作原理亦随DSC。 当机器展品转向不足（例如，前轮由转动的外侧携带），离合器被打开。 因此，推力被传递到后轴。 DSC在适当的时候帮助欠停止单个车轮或拆卸/滑行期间对准车。 这种模式的全轮驱动系统，预防 - 当车子失去画布上的抓地力被激活。 但司机丝毫没有察觉。

然而应该注意关注宝马530D的xDrive，谈论的 全轮驱动车辆。 这是轿车价格便宜（与上述车型相比） - 从3.6万卢布。 下罩被安装3升258马力柴油发动机。 而这款车只提供在豪华装备。

奥迪

这家制造商的机器也不可能不注意到的关注。 在公司的名字便立刻想起他们的业务，“冬 - 时间QUATTRO»。 而它确实是。 在2017年谈到新的全轮驱动轿车，就是谈更新的“奥迪A6”。 豪华，时尚，进取的外观和舒适，舒适的内部 - 这应该是完美的车辆。 顺便说，潜在的买家不仅提供全轮驱动系统，而且前方。

新的遮阳板与他的“兄弟”，著名的Q7，作为一个平台，以及功率单元的整个范围。 他们 - 多达九个，其中不仅包括柴油发动机和“汽油”，但即使是混合动力。 基本版将安装1.8升发动机与6速手动。

谁拥有了以前发布的“A6”，人们说：这是一个伟大的赛车。 动力，稳定性，可靠性，舒适性，时尚 - 这些词可以形容它。 特别注意注意了出色的工作机器人化变速箱。 轻轻地换挡，无休克存在（即使在低发动机转速），并激活运动模式后，机器开始显著回升速度。

奥迪A8 4.0大号TFSI - 也是值得全轮驱动轿车。 选择它来解决经典的德系车多的爱好者。 毕竟，所以它是 - 与严格的设计，V8发动机，435的“伯乐”。 功能强大，可靠，舒适。 它代表着目前约6.8万卢布。

捷豹和凯迪拉克

汽车这些品牌还应当指出的关注。 这不仅是捷豹XJ的 5.0 LWB。 在外观上，你甚至不能说这是“美洲虎”，每一个看起来优雅和精致的模型。 其由8速自动受控的5升510 HP发动机，机器加速在小于5秒来编织。 尽管它的总重量2320公斤。 但重量不影响动态。 此外，该业主说，在冬季汽车的关注优异表现。 稳定系统顺利运作和精确发条一样。

凯迪拉克CTS AWD - 相同的质量和良好的汽车。 公司“凯迪拉克”由它制造的越野车闻名，但轿车迅速走红。 他立即吸引了原来的设计和豪华内饰的球迷。 3升的发动机产生的341“马”的功率。 管理它的8速自动变速器。 这里 - 永久四轮驱动。 这并不奇怪，因为该模型是不是在预算。 新版本，它出来，在2016/17年的价格，是380万个卢布。 这是“溢价”的修改。 有机型和更便宜的 - 大约一百万。 但那么这将是标准的设备，并且还与240马力2升发动机。

顺便说一句，昂贵的汽车的持续主题应再次指出，“沃尔沃”车型之一的注意。 四轮驱动轿车S90进来2016/17年，而其在配置T6碑文的价格是360万个卢布。 2升320强的汽油发动机，8速自动变速器，优雅的室内设计与珍贵的材料和原来的样子 - 这样一台机器上已经投入了众多目光。

预算方案

以上是相当昂贵的机器进行了描述。 然而，四轮驱动汽车并不便宜。 它们的价格使得设计和应用技术的复杂性。 然而，低成本的选项都可以找到。

例如，斯巴鲁翼豹第五代，它出来，在2017年，价值20000欧元（约138万卢布）。 完全独立的悬挂，安装在所述罩152马力电机，其通过变速器CVT Lineartronic控制下。 外观吸引力和活力，舒适的内饰。 那么，什么全轮驱动轿车和便宜的问题，我们可以有把握地说：斯巴鲁翼豹。

另一个值得注意的关注模型“日产天籁”。 它的价格 - 约27000欧元。 下机罩安装2.5升167马力的发动机，其与的Xtronic-CVT串联工作的。 AWD系统有两种操作模式。 这种重视商标权利人的模式。 也有被迫的，在该驱动器的所有四个车轮被激活。 然而有自动的。 在这种模式下，不断地进行前轮驱动，但如果突然有车轮打滑的一个提示，然后立即连接和后轮。 而且，正如我们放心车的车主，该系统的工作原理如此顺利，即使这个感觉不到的。 更多的是良好的舒适性和能源密集型的悬挂，灵敏的转向，隔音，坚固的底盘的一个体面的水平。

你可以选择什么呢？

最后值得告诉只是对其它全轮驱动轿车几句话。

阿尔法·罗密欧159 Q4 -一辆漂亮的汽车与原来的光学，舒适的内饰和一个260马力的3.2升发动机。 该机是轻松举起，并遵守所有的交通驾驶。 它是在高速行驶特别好，尽管发动机对于许多人来说似乎相当弱的事实。

英菲尼迪G37 - 机是合理的价格和奢华的完美结合。 略高于奥迪S4较弱，但价格便宜。

欧宝Insignia - 一个模型前面经过充分验证。 现在到了一个更新的版本。 而且它有望成为成功的，因为它变成了伟大的形状。 该机有点类似“奥迪”和“奔驰”的共生。 内部统治一个真正的运动型别致。 它也被称为了安全更新。 据预计，该模型的基本版本将搭载200马力的发动机，但也会被释放，并能够产生400升，发动机的顶级车型。 一。

保时捷Panamera Turbo车型 - 豪华，功能强大，甚至有观点认为一个令人难以置信的昂贵的汽车。 是的，他也是全轮驱动。 550“马”，加速度至100公里/小时 - 3.8秒，而且价格 - 至少10亿美元。

9-3运动轿车XWD没有特别公知的，但强大轿车在瑞典生产的具有自适应全轮驱动系统。 280“马”，加速度到100公里/小时5.7秒，6MKPP - 其特性模型相当好。

在一般情况下，你可以看到，有无数的全轮驱动轿车。 有对温和的钱提供的机器。 也有昂贵的豪华轿车。 每个人都有权决定购买哪种模式。 最重要的是，有很多选择。