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汽车尾气净化催化剂 - 是什么呢? 汽车尾气净化催化剂:工作原理,价格,评论
为减少在汽车运输能力的设备的排气系统中的燃料燃烧过程中有害的有毒排放物如汽车催化剂。 这是什么? 说到化学术语,催化剂是加速化学反应的物质,但同时它本身不发生反应。 的碱性催化剂是金属:镍,铑,铜,铬,钯和金。 汽车催化装置的工作原理的基础是催化材料,以加速化学反应的能力。
适合汽车催化剂的排气管后,立即 排气歧管, 很少在收集器。 这是由于该装置的工作温度参数,这更有效地在三百度进行操作。
有害物质
在废气中的发动机的气缸燃料燃烧过程中产生有害和有毒物质。 然而,它们对人体和自然作为一个整体的负面影响。 主要有害成分包括:烃(排气的主要成分),氮氧化物(额外排气成分),一氧化碳(有毒气体没有气味和颜色)。
汽车尾气净化催化剂 - 是什么呢?
作为一项规则,现代化的催化转化器 - 一个设备三包类型。
由金属或蜂窝状催化剂 陶瓷材料 和催化材料被喷射。 主要用于喷洒铑,铂和钯。 目前,他们更可能被用于金沉积,因为它比这些部件作为汽车催化剂的其他材料便宜。 这是什么 - 陶瓷的设计? 这是比较常见的,因为它便宜,但它有一个缺点 - 脆弱性。 我只想轻微颠簸受损细胞。 克服巨大的道路不平整或诸如路边障碍物,可能会损坏部分。 因此,司机经常没有注意到对催化剂的损害的事实。
工作原理
所述换能器使用两种类型 - 是还原剂和氧化性质(包括安装在汽车的催化剂)。 沉积在细胞贵金属,已再生的特性。 这些是铑和铂,其减少氮氧化物的排放量。 这个过程发生如下:在与铂分子分子氧化钛或氮氧化物的碰撞时分离氮和氧的释放。 接着,将氮原子与另一氮原子接触,从而形成氮气态。
氧化过程是通过使用钯进行。
催化剂的破损的主要原因
根据不同的设计和材料中使用的催化剂有损伤,破损影响引起的特性。
陶瓷类型:
- 造成损害的冲击载荷。
- 从水落在热设备上。
- 损害的催化剂爆炸。 通常它的发生是由于有缺陷的点火系统 - 点火后。
其他类型的设备:
- 燃料低质量。
- 活塞环的过度磨损。
- 进入的各种化学液体排气系统的可能性。
- 燃料与空气的不良汽化。
- 过热催化剂装置。
症状设备
在汽车缺陷的催化剂合成器的汽车,回顾驾驶的事实同意一个,通常很相似。 首先,它是在体内,这表明细胞部件损坏的其他声音。 下一步 - 在发动机性能车和怠速不稳定明显下降。 也有由于堵塞细胞和贫困吞吐量排气量过热的可能性很大。
如果他打破
通常,一个失败的催化剂是通过更换新的。 要进行维修,该设备是不可能的,如果你还试图恢复它,这将是非常困难和昂贵。 此外,它的性能可能会降低显著。
基本上,这个产品是一个小型的保证。 据经销商介绍,还有一些影响设备的操作的持续时间和无法控制的因素很多。 其具有高材料成本汽车催化剂组合物,是在制造方面的复杂结构,并且可以不具有成本低。 因此,有更换损坏的催化剂,可以为您提供的服务站几个选项:
- 安装通用设备。 它代表没有催化剂填充所述内部单元的烧瓶中。
- 在安装阻火器的排气系统。 该催化剂应该从系统中完全排除。 在这种情况下,排出气体清洁,并且所述阻焰器对准排气的流量,并降低外部噪声的形成。
汽车合成“ASC”催化剂
这个装置是一个传统的燃料过滤器可折叠类型,由两个部分组成更换墨盒。
汽车催化剂合成对发动机的运转许多积极的影响:
- 它有利于在寒冷季节发动机起动及温暖。
- 它降低了燃料喷射器堵塞的可能性。
- 它有助于燃油经济性。
- 并减少了有害物质的排放黑烟。
- 增加了发动机的整个人生。
- 它提高了汽缸中的点火过程。
这种装置的收购将有助于节省显著成本车辆的操作,通过驱动器的正反馈指示。 汽车催化剂合成在三年半万卢布的区域内的成本,但一切都取决于产品和制造商的质量。
处置和催化剂的回收利用
鉴于该设备的设计提供了一种使用昂贵的金属的,且本身具有显著成本项目的事实。 现在有很多正规厂商,其从事加工设备。 回收汽车催化剂 - 是什么呢?
结论
基于前述,可以肯定地说,一个设备,诸如催化剂,是用于车辆的全部操作特别重要,并且对环境的注意。 因此,有必要监视其状态,并在部分断裂的情况下进行及时更换。
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