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新的“逍客” - 业主的评论,照片
“日产逍客” - 这可能是第一个城市是交叉出道后立即在世界市场上得到认可。 他成为了最畅销,最流行的命中和SUV都在欧洲和俄罗斯市场。 然而,世界上没有停滞不前,而日本公司提出了新的“日产逍客”在今年的春天。 照片和第二代交叉审查 - 在本文后面。
设计
尽管该公司已经发布了新一代的汽车仍然保留了他们的老东家线。 她保持明亮且可识别如初。 但是,它的前身相比,新的“逍客”(本机的照片,你可以看到一个低一点)显著劲,变得更加运动。 现在,由于身体和新光学的浮雕造型,新事物,将不会对汽车的静止质量的背景不明显。 这样的“捕食者”是不完全淹没在人群中。 但是,这并不是说可以请他们的客户的新的“逍客”的所有功能。 评测专家说,现在,采用全新设计,公司可以依靠广泛的消费者,因为机器已经成为一项迫切而活跃的年轻人。
身体和间隙的尺寸
比起它的前辈,新的“逍客”的尺寸略有恢复。 因此,其总长度为4377毫米,宽度 - 1837毫米。 稍微降低了高度 - 高达1595毫米。 至于行驶高度,它是第二代交叉的减少至18厘米。 应当注意的是,第一代“日产Kashkaj”有较高的 离地间隙, 这为20厘米。 可能很快制定了日本的“日产逍客”,其股份“烂路”仍然高举至少几厘米的清除。
广阔
连同行李空间增加的长度和体积。 现在,新的“日产逍客”是能适应达430升的行李箱中。 如果你折叠的后排座椅,这个量将增加1585升。
新的“日产逍客” - 照片和内饰的概述
特别欣喜的是,通过增加在机舱内自由空间的长度变得更加。 但是,新的“逍客”不仅是令人惊讶。 业主的评价也注意到一个更精致的内饰设计。 现在,他已经变得更加体面和现代。 不像他们的中国同行,具有高品质的材料和各种附加控制按钮的“日产”自豪地说。 自己和自己的位置信息深思熟虑,使新的内饰能够满足即使是最善变的客户。 事实上,新的交叉里面是不是多余的或难看的细节。 制造商也考虑到人体工程学和控件放置。 司机没有达到或直观地寻找一个按钮害怕失去运动控制 - 所有必要的键在方向盘上。 而他们中的很多 - 溢价甚至是“奔驰”没有人员配备多功能方向盘。
尼斯恣速度计和转速计的尺度之间存在数字计算机液晶。
技术特点
所有这一切都是专为第二代交叉引擎,全新的。 “日产逍客”为俄罗斯市场配备了2个汽油发电机组,其中所述基座具有1.2升的体积,并且具有高达115马力的输出。 作为发送该引擎提供一个六步“力学”,这加速交叉每小时(最大速度)185公里。 从零到“数”与1.2升发动机飞跃估计为11秒。 油耗恣 - 5.3升的高速公路旁,高达7.8升的城市。 非常不错的表现,既为城市SUV。
第二电动机,而其的能够发展144马力的功率的2.0升体积。 内燃机的动态特性,相比以前的范围的发动机,完全不同的(在该技术的发展使用更新版本)。 “日产Kashkaj”具有强大的两升发动机容易使加加速度以每小时100公里在9.9-10.5秒(取决于传输)。 “最大速度”每小时194公里。 但是,这不是峰值速率,这可以显示出一个新的“日产逍客”。 评论说,如果删除了电子限速器,比它在护照被指示的机器会快得多。 顺便说一句,电机安装有两种类型的PPC的。 其中有6级和一个机械变速箱 无级变速。 至于油耗,我们可以说,新的“逍客”(汽车,你可以在文章中看到的照片)是最的一个 省油的SUV 在世界市场上。 取决于类型和所选择的驱动传递,每百公里6.9-7.7升其平均燃料消耗。 回想一下,现在,像以前一样,在俄罗斯将提供正面和全轮驱动的交叉修改。
柴油版本将正式在俄罗斯不提供,因为它们不是设计标准燃料不足“欧5”的消费。
在俄罗斯市场上的价格
据生产商,第二代交叉的价格也不会从旧太大的不同。 因此,一个新的汽车的中的848个000卢布基部的初始成本,“日产逍客”。
装备水平
真的为所欲为的,所以它的成套选择。 他们的俄罗斯市场提供全6.此外,在设备的基本软件包中已经包含了以下一组设备:
- 侧和前排安全气囊。
- 系统BAS,ABS和EBD。
- 品牌audiomagnitoly四个扬声器。
- 空调。
- 转向柱 与高度和纵向调节功能的可能性。
- 电动车窗所有的门。
- 小尺寸备胎(讲白话,“dokatka”)。
- 头部安全气囊为两排座椅。
- 帮助系统在启动时。
- 电加热下来。
- 卤素的光学元件和后雾灯。
结论
正如你所看到的,装备良好的水平是不够的,特别是如果我们有一些德中同行之基本配置进行比较,即使在没有空调。
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