法兰克福车展：新产品概述

一年一度的法兰克福车展从17日至2015年9月27日在法兰克福的德国城市连续展出成了66。 每年在德国，汇集了全球所有制造商展示他们的最新产品向公众和在过去一年开发的技术。 概述法兰克福车展包括新产品和关于该展览举行的会谈方向的描述。

展会规模

30000平方米 在展馆内和12万平方米。 米圆 - 规模的车展真的是巨大的。 这整个区域挤满了各种汽车公司的展台，从全球巨头新人。 对于第66届汽车的所有时间显示它是由900多万人和12000名媒体代表参观。

展览发生在非常友好的气氛中游客。 工作人员和服务的培训比在2014年一年都好。 除了汽车制造商在展览是由公司，如谷歌和三星出席。 该公司展示了其数字技术，这是现代汽车的重要组成部分的发展作出贡献。 法兰克福车展的口号新移动世界下举行。

展厅的主题

所有展天在以下几个方面举行：联接汽车，自动驾驶，电动交通，城市交通和Mobilty服务。 每个矢量表示汽车行业的未来发展。 越来越多的注重的是车辆的自动驾驶仪。

除了生产者的基本“骨架”，法兰克福车展上提供熟悉的小型创业apami馆启动区。 在这里，初创企业或小型企业可以展示自己的发展和向世界展示自己在这一行业进一步发展的愿景。 据展会主办方，用这种方法的帮助下，可以找到有才华的设计师和工程师，以及探索世界有趣，以前看不到的技术。 毕竟，不是每一个创业公司有办法落实在生活中的项目，所以他们大多还停留在plchnah和图纸。

首映在法兰克福车展

让我们开始与做东的住店客人休息的德国三人组。 奥迪公司已提出了公开的新A4和Q6。 宝马集团拓展新的3系列和交叉X1其范围。 同时展出的还有闪现新M6。

该公司奔驰卓越的创意 - 他们推出了其豪华轿车S级的基础上转换。 新奇公司提出了新的A和C类，以及未来跑车的未来概念。 从欧宝雅特德国于一体的首次推出 “全能型”。 大众 的GTI，新Tiguan的版本提出了“高尔夫”的概念。 令人惊讶的是宽敞multivena从该公司指定的外观。 保时捷的观众收到更新的911个911卡雷拉。 这些汽车外部保持不变，而是提高他们填写。

日本继续坚持自己的路线不同寻常的设计和电动车。 日产已经决定走自己的交叉和SUV。 观众表现出了SUV概念车，纳瓦拉回升和更新的逍客交叉。

铃木仅限于城市hetbeka的一个概念叫做IK-2。 丰田普锐斯继续生产以非凡设计的业余爱好者。 奇怪的是，从该组没有更多的新产品并没有看到表演。 雷克萨斯带来了他们的高档轿车GS。

法国雪铁龙带来了更新的 DS 4 和Sportback的版本。 另一家法国公司，标致，举办了五款车型的介绍：307 GTI，SPORT，分形，石英和混合308 R.雷诺公司推出全场第四代MEGANE，并提出了一个全新的模式 - 符箓，应在中产阶级占据了一席之地。

阿尔法罗密欧Giulia的推出与大胆的设计模型。 这款车预计将重振意大利品牌的昔日的辉煌。

我们转向高调的奢侈品品牌首演。 宾利带到展会无疑是世界上最独特的SUV级车。 Bentayga有一个企业设计，圆形前大灯。 如此庞大的SUV加速到百，在短短4秒。 这种模式将在本地4-和5-床实施方案中被提供。 竞争品牌劳斯莱斯推出了基于名为黎明幽灵的敞篷车。 兰博基尼意大利仅限于一个跑车飓风队。

总结

法兰克福国际车展竟然是在过去几年的首映式上最富有的。 创新技术的数字是惊人的：几乎每家公司带来了至少一个电动车或混合动力车。 这证明，汽车行业也没有停滞不前。 也许，对于它的缘故，开展一年一度的法兰克福车展上亮相。