在2012年，在俄罗斯检验的新规则

自2012年开始的整个俄罗斯境内发生了变化检验规则， 从旧的模式的格式，旨在提高项目的质量和服务效率的根本不同。 创建一个单一的电子数据库，连接技术中心，保险公司，税务警察。 它鼓励车主仔细监测你的车，这显著增加了汽车的价格在其出售时的状态。 买方显然，文档，看车的条件。

新检验规则不提供 MOT的通道 仍然没有从购买之日起三年的车。 这些机器月票未经检验发行3年。 当车辆为3至7岁的卡将每两年颁发及以上须接受年检。 所有客运航空公司（的士，小巴，巴士）等待一年一次的一半。 取消检验合格允许的可达3.5吨最大重量的拖车。

新的法律已经改变了程序获取政策 强制汽车保险。 现在，要能写出来的CTP，你必须通过MOT。 由于没有优惠券的不再是理由惩罚（支付罚款缺乏检验合格只会客运航空公司的），但没有autocitizen等待不可避免的惩罚。 赤字券现在是应该的，因为Gosznak印刷约10亿元。Tehtalonov新样本。

另外，在新 检验规则包括地区主义TO通过时取消。 你可以去诊断的任何一点，由俄罗斯联盟汽车保险公司技术中心的介绍，无论车辆登记和MOT穿过。 现在俄罗斯境内有250多万。来分，而到2014年其数量将增至10000内部事务部的检查控制功能的新规则被转移到保险公司。 他们将要求赔偿过失行为的经营者，如果发生突然事故因故障。 减少检查所需的文件清单，但增加在车况责任 的技术术语。 客户必须亲自启动汽车的维修，并保持良好的状态。

至于右侧驾驶车辆，如果他们在技术上稳健，传球那么他们将不会的问题。 降低了美国汽车的非标准光学要求。

在检查过程中发生了显著的变化。 检查新规则 严格规范检查车辆的时间。 自成立以来，车辆识别数据的不应该超过5分钟，轿车的诊断与汽油发动机 - 33-35分钟，柴油和燃气 - 38-43minut和公共汽车和卡车 - 65-67分钟。 有了一个积极的结果，10分钟，运营商将会给你一通MOT。 在不符合本条例的情况下，车主可以提出申诉。

检查中，因地区而异的费用，现在将通过运营商，服务供应商进行调整。 这并没有超出限制，这是由联邦关税服务集最主要的。 的MOT印花税成本去除。 目前，最便宜的价格在莫斯科 - 它是690个卢布。 在支付的地区从350个至600卢布变化。 令人失望的缺乏折扣特权类别公民。

在两年的过渡期，当他们在新老规则行事双方都会有法律的修订。 俄罗斯政府相信市场会自我调节和竞争机制和检查的新规定的价格。