“奔驰210”：技术规格，评论，价格。 汽车

“奔驰210” -汽车属于商务类，它取代了著名的传说中的奔驰W124。 它来自于1995这种模式的光通过2002年的轿车和旅行车（指定S210）。 许多可以讲述这辆车。

设计实验

“奔驰210” - 一个相当原始的车身体和外部的条款。 在这个模型的形式设计体现了他不寻常的想法，这对于奔驰没有永远的特性。 这种模式，配备双椭圆形大灯。 他们确定了一些公司的机器的外观。 事实上，W210 - 唯一的版本，其中有可能看到这样的决定。

四年后，在1999年，它被决定升级的身体。 所述机器具有与增强散热器格栅，修订保险杠，一个新的发动机罩 尾灯 和头灯，加上一切，反光镜外壳具有可调节的指针。 有趣的是，“奔驰210” - 用单壳体车身汽车，有一个经典的布局。 电动机位于前部和驱动器位于后轮。 自1998年以来，本集团的全轮驱动版的光，标记标记的4Matic发行。

室内

在内部，一切都是装饰，当然，在“梅赛德斯 - 奔驰”的优良传统。 内部是类似有W124的经典版本之一。 仪表板，正下方的车速表出现在车载计算机的相当宽的多功能显示。 此外，制片方决定将方向盘上的音响控制键很方便，手机和导航。 在时间另一新人，“奔驰”已经获得配备有手动换挡功能的五速自动变速器。 和生产者决定，W210已经在基本版本有ESP系统。

它看起来不错沙龙，时尚的，严格的，但品味。 材料，当然，已经使用了只有最优秀的，高品质，耐磨。 而且，当然，应该指出的重视舒适的座椅，其中驾驶员和乘客感觉良好。

另一个值得注意的是，该车的内饰与品牌题词梅赛德斯 - 奔驰时尚的铝制装饰。 空调，安全气囊，气候控制，在所有方向上，方向盘和头枕，座椅加热和眼镜（如正面和背面），窗帘和更可调 - 这一切，当然，是在车辆中。 使驾驶不仅速度快，而且安全和舒适。

技术特点

“奔驰210”得到独立悬架。 前双横臂位于以及后 - 五连杆。 这些各配备稳定杆。

在这个模型中，“梅赛德斯 - 奔驰”首次决定使用V6引擎。 他们被要求以取代“本土”八和六。 新的动力装置，由斯图加特关注设计可以在204马力和高达一百公里主频不到7秒发电。 这台发动机是成功的。 这就是为什么稍后开始出现和其他电机。 最有效的吸气考虑动力单元，其体积为5.4升。 还成功地使用了 E55 AMG。

特别是对北美市场关注的有两款柴油发动机，其中与涡轮增压和自然吸气版本发动机。 非常经济的三升动力系统。 但在2000年，停止了生产柴油发动机。 “奔驰210”是目的仅仅是为了汽油。 在2000年至2002年个时期有新的东西。 而这些人的动力系统共轨，配备了直接燃油喷射系统。 而在柴油发动机！ 一个完全新的解决方案，具体体现在这样的车，如“梅赛德斯210”。 柴油从而成为更受欢迎的。

汽油选项

奔驰W210拥有相当广泛的发动机。 汽油总的柴油的12件略小 - 八强。 总 - 二十种不同的选择！ 最“弱”汽油发动机被认为是E200：两升的体积和功耗 - 136的“伯乐”。 机器和这台发动机发布五年。 最有力的变型中，如已经提及的， - E55 AMG，并且该单元值得E430 4.3升，297马力以下的步骤。 有模拟 - E420，它的体积稍有不同 - 6.8升，其它特性是相同的。

最强大的柴油发动机被认为是E320 CDI与197的“伯乐”，其次为涡轮增压E300到177升。 一。 一般情况下，行不穷，让每一个模型是一个买家。

改进模型

每年生产商生产更多的新版本。 专家们不断地发现一些缺陷并加以改正，相信没有限制完美。 正确的方法，因为它本来不会出现是相同的柴油发动机和AMG版本。

尤其是我们试图开发于1999年。 然后，他们表现出了极大的组装缺陷，并提出了激进的改造，消除几乎所有的不足。 此外，许多发动机的能力有所增强。 最近的变化是在2000年。 然后在E200机型M111，它决定安装增压器。 它是只在“压缩机”系列。 然后，在2000年，就出来了改进，升级版，也就是后来被称为“千年”。 引擎盖下，它可以安装M112或M113。

关于传输

“E级梅赛德斯210”可配备有一个5-或4档自动变速器（如它的前体W124）。 两年后，一个新的五速变速器已经从生产之初就确立，配备了电子控制。 你可以说这是什么？ 在W140 - 这一创新（与本传输可以称之为）在1996年的模型成立之初。 然后，它是一个新事物。 今天，这款变速箱配备了多辆汽车戴姆勒股份公司。

顺便说一句，而该公司开发甚至油变速箱。 它显著提高了变速箱的使用寿命。 该模型的业主都满意的公司决定创建一个特殊的油。 如果你改变它每130000公里（加上或减去20 000），变速器将永远持续下去。

AMG

每个人谁是在汽车知识渊博，看到这个缩写，明白 - 它需要一个特殊的“奔驰”。 210还具有本体AMG版本。 调工作室，梅赛德斯的一个部门，使轿厢完美（因为他们说）。 AMG的版本使用四台发动机。 每年生产的1996年开始后从演播室汽车的第一个版本出来。 下了车发动机罩大吼，被称为M104.995。 工作室然后提供给潜在买家E50 AMG。 该模型只生产了一年。 但创造冠冕的是354马力的5.5升AMG E55。

顺便说一句，作为工作室发布了报头的一个特殊版本。 它是由只订购。 而正是这“梅赛德斯AMG E60”。 它的发动机是最强大和发展它381马力。

成本

好吧，我们都知道，奔驰W210是不是新的，但它的旧名称的语言不转。 这辆车属于德国的经典，其中有许多人欣赏，尊重，爱的范畴。 许多人仍然希望购买其使用的“大眼睛”，因为机器是非常好的。 我们可以说这样一个汽车的成本，为“奔驰210”是什么？ 这款车的价格并不便宜，条件良好，尽管事实上，在任何情况下，超过15年的汽车。 例如，对于良好状态的3升231马力的汽油发动机的版本可以是价值约950个000卢布。 这几乎一百万！ 更多“成人” 1997型，例如，将花费少得多 - 300万个卢布。 但规格是适当的。 对于价格，你可以使用自动变速器和一个相当大的城市买了2.4升版本。

在一般情况下，奔驰W210可以为一个非常合理的价格找到。 你只需要确定您的需求，一个人是愿意支付的“奔驰”的量。