摩托车上用自己的双手在膝盖修复

你买了不会启动摩托车？ 或者你长期利用他的马，但现在时间已经到了需要帮忙吗？

不管是什么，是从哪里开始搜索您的轻便摩托车的非工作状态的原因。

事实上，这些原因可能有很多，但他们都是很容易可分为几类。 这是与燃料系统，点火或中央活塞基（CPG）的问题。 正如他们所说，没有奇迹，如果有燃油，点火和压缩，踏板车zavedet，和其他一切 - 废话。 如果机器没有任何作品，但正常的三个组成部分，这意味着实际上的东西，这是远远不够的。

执行故障排除和维修用他手中的摩托车遵守这些准则。

这感人的燃料系统的检查。 首先，汽油的质量。 如果摩托车站了一个多月，不要犹豫，排净水箱中的汽油和填充系统和新鲜。 还需要对杂草油箱，汽油分离器，化油器测试。 INT是否燃料阀和管通向它。

验证测试插头可以限制火花的可用性 - 然而，必须记住的是，鉴于损伤的，例如，布线或线圈，火花强度可能不足以用于点火。 一般情况下，一个开关，一个发电机线圈，布线 - 检查点火性能时在链中它的所有链接。

检查压缩可以是只有一条路 - 压缩。 这里正常值应不小于8，或明显发生过的问题具有耐磨CPG。 恶化的原因可能是不同的 - 例如，空气过滤器差（未处理，或缺乏）的颗粒通过在燃烧室中的大量的灰尘和砂 - 直接路径CPG严重。 摩托车经营侵略性的风格可能会导致热抢（临床死亡 CPG）和楔形 （生物死亡）。 最后，在相当大的里程用尽汽缸壁和 活塞组 需要修理。

排除因素逐一按照上述算法，你很快就会发现你痛苦的原因。

顺风和身体健康。