GAZ“黑貂巴尔古津4×4”：规格，评论和照片

据认为，小型货车并不在我们国家，而事实并非如此。 汽车制造商完全有信心，对于这个类的机器特别需要不。 然而，在过去几年情况发生了巨大的变化。 再有就是需求。 在这里，在 高尔基汽车厂 开始生产汽车“嘎斯巴尔古津” 4×4。

让我们来看看什么样的车，考虑规格，以及业主的评论。

故事

1998年底，掌握在高尔基汽车厂生产的“黑貂”的。 这些机器“瞪羚”的基础上作出的。 从流行的模型“黑貂”的特点是一个短轴距，独立前悬架，以及被设计用于容量高达900千克。

阵容“黑貂” -一辆面包车 GAZ 2217 或“黑貂巴尔古津»和面包车GAZ 2752. 1999年，该厂开始生产模型2217具有低屋顶。 在这里，设计师们能够将其降低到100毫米，以及建立后挡板。 在这种配置的计算机变成了面包车。

在风的荣誉

值得一说的是，“黑貂巴尔古津” - 小巴GAZ 22171.汽车的名称是对贝加尔吹强风而得名的修改。 与基本型相比，它更舒适。 该机具有良好的操控性和稳定性的特点。 “巴尔古津” 4×4的索引为22171，并配备了 全轮驱动。 在特别困难的路况专为客运。 获取此机在农村公路的条件下工作，以及旅游和乡村休闲。

全套

在一般情况下，数据代汽车颇有争议。 据官方经销商提供全轮驱动的汽车，“巴尔古津”模式4×4（22177个燃气，GAZ 22171）。 然而，所有相同的经销商认为，有定期的版本，以及，此外，超过10个不同的成套。 在这里，你可以感到困惑。 有全轮驱动车之间的视觉差异 - 这是身体的高度。 对于全轮驱动小型货车它为2200毫米，而通常具有2100毫米的高度。

外形

至于外观 - 这是许多像他一样。 看起来这些货车（和小型货车）是相当愉快的。 第二代汽车可用的自2003年以来的设计，提供了新的大，但倾斜的大灯，升级的散热器格栅。 因此，身体看起来很现代。 加上这里是新的侧后视镜，现在被漆成一样的身体。 反射镜配有驱动器和加热。

但后门有点伤感。 有不提供任何加热或玻璃清洁剂。 所以，如果你在泥泞的条件下骑行，通过它的知名度是非常困难的。 即使司机不侧门反应非常好。 为了使其正常工作，就必须经常润滑和经常调整。

沙龙

内饰可以说，它类似于一个小型空间。 随着机舱容积它的尺寸 - 这是相当不错的空间。 对于驾驶员的座位，这是非常方便的，这是符合人体工程学，以及国内众多汽车。

内饰方面，该车是一致的所有的时间。 所有现代，功能，所有的控制是否按预期工作和计划。 诚然，这是旧轮，dvuhspitsevym。 虽然许多人认为，三辐设计更方便。 所有的按钮，控制杆，仪器不会引起负面的，因为舒适地使用它们越好。

设备现在正在一个半圆形树冠。 鱼雷有流畅的线条。 但在同一时间，第二代塑料不会变得更好，这是所有相同的便宜，有间隙。

但是，我们必须说，这辆车是个不错的隔音效果。 这些参数的新颖之处可以在“奢侈品”列表中输入。 座椅改善。 一些座椅都配备了扶手。 在一些装饰水平有一个可折叠的桌子。 在他旁边的座位被“轿跑车”的类型排列。 座椅紧紧地安装，所以重塑原则上是不可能的。

“巴尔古津” 4×4 - 规格

取决于设备的汽车可以是汽油发动机ZMZ 406至123马力，或汽油发动机“克莱斯勒” 133马力。 这两款发动机的油耗几乎是相同的，通过的文件将是约12升/百公里。 有时候卖家提供这样的“貂”与柴油发动机。

传输 - 最简单的，手动，五速。 作为全轮驱动的汽车，“巴尔古津” 4×4，这里的工程师使用单杆交接箱GAZ 2307。

制动器液压双回路与真空助力器。 该系统是装备有传感器低制动液水平，并能在调整系统中的压力。

转向以同样的方式对燃气的所有其他汽车完成。 “滚珠丝杠”的系统具有一个液压致动器。

悬架弹簧用于越野设备，和前轮驱动版本都配备有前面的两个控制杆弹簧悬架和后 - 弹簧。 许多司机的评论来看，该车从与前悬架问题困扰。 驾车人士说，轮毂螺母拧紧。 所以往往是破碎的轮毂轴承。

驾驶者还写，悬挂可以轻松地超过300万。公里。 好点 - 它的可操作性，可视性，吞吐量在地面上。

这是怎么回事？

在他们的评论业主说，面包车具有足够高的着陆了很好的概述。 强大的马达给予保证，即使是汽车中的汽车将是中上水平。 首先，你需要习惯来管理。 连方向盘的轻微的动作包括液压执行机构，而他又立即转动车轮。 前减震器几个比较弱，前摇摆的坑洞。 后弹簧足够软，那么的背投在道路上。

对于一辆汽车，“巴尔古津” 4×4长途旅行不是特别适合。 最大速度权利 - 总120公里每小时。 司机认为，即使按110公里每小时骑马已经成为不是很舒服，除了增加油耗。

然而，形势急剧变化时，路的尽头。 在这里，在公路上可以完全打开，发现该车以新的方式。 四轮驱动厢式高尔基 - 一个真正的SUV。 汽车的特点，“巴尔古津” 4×4的照片，你可以看到下面，几乎等于乌里扬诺夫斯克汽车厂。

这台机器出现了轨道“丝绸之路”上。 有面包车不仅仅是拉出泥战斗，越野，刚刚捆紧。 本机在各种条件下拉。 然而，没有必要进入的污垢多。 你可能会卡在卡车的车辙，实际上并不总是能够找到一台拖拉机。

定价政策

什么是成本的小型货车“巴尔古津” 4×4？ 价格-这是另一个积极的品质这款SUV的。 新的全轮驱动器作为标准可以在500万个卢布的区域购买。 在五岁二手车可能花费约200万。

所以，我们想通了这是面包车规范，设计和价格。 正如你所看到的，“巴尔古津” - 是一个伟大而廉价的替代现代外国汽车像“奔驰威霆”和“大众运输车”，而且，和全轮驱动。