美国飞机。 平民和美军飞机

美国空军现在被认为在飞机制造领域的立法标准。 美国认为这种情况非常自然。

第一个航班

美国飞机追踪他们的历史与莱特兄弟的首次飞行。 他们设法建立于1903年，不仅是飞机目前的原型，也能获得第一的知识和管理飞行的经验。

虽然机器，他们称之为“传单”上工作，发明人使用的技术，logshie所有后续航空工业的基础。 但兄弟中采纳了他们给出的成就和失败的结果前人的经验。 这些飞机的样机在法国，俄罗斯，英国和其他国家开始。 因此，第一架飞机的成功推动了进一步发展在各个国家，可能会导致他们。

航空曙光

夏普挺举改变从笨拙的自制车库大量工业机器飞机的状态，在第一次世界大战期间发生。 美国军用飞机只在最后阶段参加了它。 因此，美国人并没有积累与军用飞机足够的经验。

在两次世界大战期间，它的特点是邮政和客机的发展，能够克服自己的国家的巨大距离和乘客的运送和货物在南美洲开展业务，几乎没有铁路。 当时它的创建主要飞机制造商：

• “波音公司”。
• “西科斯基”。
• “麦道”。
• “洛克希德”及其他

生产发动机为从事公司“普惠”和“通用电气”飞机。 由于美国的飞机工业机械工程的发展水平具有较高的潜力，尽管它的军事方向，这是发育不良。 尽管如此，美国提供的飞机和飞行员的一些战前冲突。 美国飞机和飞行员参加了国民党政权的一侧的抗日战争。

第二次世界大战。 开始

到了 二战开始， 美国军事航空领域有非常轻微的功能。 在欧洲发生的事件极大地改变了航空业的情况。 来与第三帝国交手，法国需要的飞机数量庞大，用于补偿战争损失。 美国行业法国投资和技术的涌入，以确保生产的上千台机器建立设施。 法国沦陷后，美国成为了一个工业后，英国把他们的订单出现。

收到提振，美国航空业正在稳步增加问题的体积。 美国飞机吸收不同国家的技术发展和适应持续不断的战争的经验。

参与战争

在战争年代所带来的美国飞机制造在世界的领先地位。 美国已经建立了一个先进的军用飞机，其中包括所有类型的飞机。 易美侦察机，配备主要设备有摄影，开行已关闭超重“飞行堡垒” B-25。 在战争期间，美国对大陆的规模得到了较大的战略空中作业的宝贵经验。 对日战争中海军航空兵确定领导的基础上，几十种不同类别的舰载平台。

新武器的破坏力全面实施。 空军司令部负责德国城市的最严重的爆炸事件，居民不离开她得救的希望。 美军飞机袭击了世界上第一个核攻击。

尽管空军的规模巨大，汽车的技术完美并不总是与时代相一致。 美国喷气飞机欠其原产地在发动机领域的英语发展和高速飞行的空气动力学。

反应时代

美国领导人很清楚的与喷气发动机的出现相关的革命性的变化。 由洛克希德开发的第一个美国的作战飞机。 战斗机F-80书亭星似乎简单的制作和使用，使其长寿命。

朝鲜战争期间苏联飞机第一次冲突暴露出其弱点。 他无法抗拒的螺丝战士由于低可操作性。 苏联飞机优于F-80在速度和武器。 美国工业的高潜力的技术将很快重新夺回领先优势。 一个突出的例子是美国侦察机CP-71“黑鸟”兼容未来感的设计与独特的特点。

然后开始喷气式轰炸机和运输机的发展。 与此相反的轻型飞机，这些机器被放置不仅 涡喷发动机。 良好的性能与涡桨和涡扇动力来实现的。

现代轻型美国战斗机

已经通过发展一个很长的路要走，北美航空业将继续占据世界领先地位排名。 主要发力重点打造的第五代战斗机。 长期的努力导致建立了两个型号的飞机，它体现的设计理念与美国的技术可能性的最高成就。

长子“第五代”成了战斗轰炸机F-22“猛禽”公司“波音”。 更灵活的机器本来是要解除战斗轰炸机F-35，由该公司“洛克希德·马丁公司”生产的平台上。 这两种型号生产的专家和军事专家们反应不一。

随着广而告之的优势，他们显然有严重的技术和操作问题。 优于杀戮机器的潜在对手并不明显。 在用难以置信的高价格的武器单位结合这样的评价机制，导致人们普遍认为，美国军用飞机都没有一个很好的模式。 随着与最新的机车队的饱和度延续了老系列飞机的现代化，轴承仍是基本战斗载荷。

激烈的战斗和民用美国飞机

美国的地理位置刺激了大规模空中旅行的兴趣。 全球和局部战争的经验，不断确认使用轰炸机的有效性。 今日美国拥有客机的庞大车队，是其行业的领导者之一。 客机的主要生产者是一个公司，“波音”，产生几乎所有商用飞机类别。

美国军用运输机是深受车C-5“银河”所示。 她的技术能力是仅次于前苏联或俄罗斯重型运输机。 除了经典的布局电路，混合动力汽车，“鱼鹰”操作在美国，结合飞机和直升机的优点和缺点。

美国空军轰炸机看起来很奇怪。 未来F-2，通过用抗雷达机身和涂层中的“飞翼”构制成与过时的B-52相结合，在战斗的开始 越南战争。

前途

美国航空项目发展的主要方向仍然是构建高速的特点， 作战飞机 ，美国和重型车和轿车。 对高超音速巡航速度，同时试图在火箭技术来实现吸引了进展。 民用车以每单位距离的货物单元输送成本计量。 因此，基础技术研究，旨在提高运输的有效载荷和燃料效率。