如何以及为什么液化气

液化天然气被称为它的温度的作用下，与临界值进行比较，其是较小的下转移到液体状态。 这个过程能够备份并妥善保管以备后用，以及任何一种交通工具的运输组织。 该物质通常被用作 替代燃料 在机动车辆中，在金属加工中，在移动电站等。 此外，许多私人住宅可以在LPG锅炉被发现。 其生产设施创造的成本取决于发展的位置，并提取原料的类型和组合。 目前，最有前途的，这些被认为是由水下建造天然气管道悬空交通往往是不现实的。

编制和液化的开始

技术方案 被用于彼此的液化植物的不同，首先，制冷循环。 他的选择主要影响该组合物和 气体，压力 ，其在这里流动。 这些参数，反过来，是由几个因素，其中有一年的时间，生产地点，其发展甚至长期影响。 在开始之前， 液化的气体 ，并送至工厂，有必要从酸性杂质和排放清洁。 在从原料开始的处理的阶段中大量分配的烃，包括高沸点的环烷，芳族和链烷烃。 否则，堵塞可能发生和加固元件的设备。 为了有效且高效地液化气体，但必须记住的是在其组成中的大量重质烃的导致高的温度液化和低能量成本。 如果他们包括氮的存在，它会导致波动加剧和能源。

级联方法和冷却循环

在工业过程中基于液化为液体蒸发原理绝热过程的气体膨胀，以及焦耳-汤姆逊效应。 液化 天然气 通过使用多个制冷机组（以及因此媒体）的制备。 在这种情况下，介质，其特点是下沸点在压力下被冷凝，由于沸点较高的邻居的蒸发。 这种方法是最常见的，被称为级联液化。 在大多数情况下，在第一级中的制冷剂作用丙烷（有时氨），第二 - 乙烯。 因此，天然气液化是在这种情况下，汽化的乙烯的影响下进行。 关于制冷循环构建在上面提到的，其中以单和双节流区分两者的焦耳 - 汤姆逊效应，以及预冷却由于特殊的流和外部代理。

大型装置的液化

液化气体也可以是通过使用一个单线程级联循环的。 立有多组分制冷剂混合物，其包括氮和烃。 这种方法有它的修改是最经常在较大的安装使用，其性能是每天成品立方米的二至五万元。 以这种方式液化气体处于相对较低的能源成本方面是有益的。 在另一方面，单级联循环需要大量的金属消费设备。