法冬季轮胎。 汽车轮胎的新要求

所有的2015名驾驶者正在讨论冬季轮胎应该如何使用新的法案。 该法获得通过与否，仍然不知道有多少司机。 这就是为什么要研究这个问题是很重要的。 越是交通违法行为被处以罚款的规定。

法冬季轮胎

要了解的第一件事是，它是对法律的换胎的冬天，什么是它的主要规定。 重要的是要知道，所谓关税同盟，这是采用了2015年1月1技术法规是非常重要的。 它规定了安全使用车辆的要求。

从这个时刻可能无法在设计用于冬季驾驶夏季轮胎使用，并配有尖刺。 相反，在冬天，他们被禁止骑在夏季轮。 在这种情况下，法律规定，这两个应该由全轮驱动系统被替换的需求。

然而，在冬季轮胎法律，有大量的缺点。 其中最重要的就是所谓的事实，有没有文章，这将强加在卡车和公共汽车轮胎的使用要求。

此外，目前还不清楚将如何核实在法律规定的橡胶需求的合规性。 有关当局只具有技术检查点。 然而，新的汽车距离这一义务豁免。

我为什么要改变轮胎的时间

分析， 把冬季轮胎时， 根据法律规定，有必要了解为什么要遵守本规定的要求是很重要的。 技术法规发展的主要目标是提高道路安全。

未能安装冬季轮胎可能会导致一些问题：

• 增加制动距离的长度显著增加事故的风险;
• 速度降低导致交通堵塞的形成;
• 车子熄火，因为他们甚至不能克服非常陡峭的斜坡。

车轮的操作规则

关于冬季轮胎法律规定的轮胎的某些操作规则：

1. 夏季使用的橡胶，其配备有尖峰禁止。 禁令期限为六月至八月有效。
2. 在冬季，12月开始和结束二月你不能在没有配备冬季轮胎汽车乘坐。
3. 一年四季，你可以使用一个特殊的无钉防滑轮胎（所谓的粘扣带）。 它必须有相应的标识字母M和S.
4. 根据不同的气候，当地政府不得不改变使用不同类型的橡胶的条款的权利。 更改只能在一个大的方式。
5. 在冬季时间胎面的深度应不大于4mm以下，在夏季 - 1.6毫米。

冬季轮胎的类型

通常区分两种类型的冬季轮胎 - 用螺栓和尼龙搭扣。 每个轮胎都有它的优点和缺点。

由特制的橡胶质量所谓的魔术贴。 这是非常柔软，低温抵抗力。 这确保了更好的抓地力。 这些轮胎可以说是坚持路面。 他们是在城市地区最适合与nesurovym气候地区使用，以及。 然而魔术贴有一个较长的制动距离比 轮胎。 此外，他们显示出对冰雪更糟。

最保险的被认为是尖峰轮胎。 它们非常适合于极端寒冷。 同时出色的抓地力云集的车轮显著减少制动距离。 这样的轮胎在结冰的道路上表现良好，覆盖着湿雪。 在湿滑路面工作时，这些轮子的要糟糕得多的性能。 然而，这样的车轮有缺点。 他们是相当沉重和运动是在高速很嘈杂。 此外，尖峰迅速在他们的操作增加了删除，燃油消耗。

经营期限轮胎

一个重要的要求是不仅放在哪里冬季轮胎。 根据法律规定，但同样重要的是胎面花纹深度是需要的水平。 因此，你需要知道你能使用多久，以及如何提高轮胎使用的期限。

计算胎面多久变得一文不值，是不可能的。 只能在使用的过程中确定。 以最快的方式穿暴露的轮胎。 它们可用于不超过三个赛季。 魔术贴可以更长时间使用。 全季节轮胎持币观望的时间最长。 强烈的热或冷：但是，他们不应该在极端气候条件下使用。

因此，预测有多少人会来轮胎失配法是不可能的。 然而，有一种方法，以延长其使用的好处。 要做到这一点，不要去没有相应的季节轮。

轮胎的确认类别

确定哪一类（冬季/夏季）轮胎，法律建议，相关证书的基础上。 他们需要获得各制造商。

至于所谓的全季节轮胎，法律是如何保证橡胶的信息。 但制片方找到了 - 他们是在同一总线上一次制作出两类证据。 其中证实了他们在夏天，其他用途的可能性 - 在冬季。

在山脉的形式，所有冬季轮胎标志将出现在不远的将来。 这样的图标是轮胎由特殊橡胶制成北极，其意在在低温下使用的国际确认。

其中轮胎被取缔？

这已经不是什么秘密，尖峰轮胎破坏路面。 这就是为什么 海关联盟国家 已经建立了应该有多少个尖峰包括冬季轮胎的指导方针。 俄罗斯一直支持这部法律。

唯一的区别在于每米根数。 在欧洲，在50水平在俄罗斯这一指标的允许大小，它增加了10。

因此，生产者必须证明遵守法规设定根数。 对于这个传统上使用专门的试验场。 以确定是否符合所建立的标准的车辆轮胎100再次通过的道路以100km / h的速度在一定的拉伸。 此后称重严格某些道路段并且将结果与试验前的重量相比较。 如果结果融入了既定的标准，检查轮胎符合要求。

迄今为止，橡胶测试程序被广泛应用于欧洲国家。 然而，在俄罗斯并不存在这样的检测实验室。

其结果是，检查轮胎是否符合标准是不可能的。 事实证明，在冬季，您几乎可以使用任何轮胎尖峰。

当更换轮胎？

如果你还记得在条例规定的车轮的运行规则，问题 何时更换轮胎过冬 根据法律规定，将被自动删除。 为了避免与交警争论，它必须12月1日之前完成。 回到轮胎必须被重置为6月1日。

但是不要忘了安全要求。 按照他们并不总是适当的行政规定的期限内，其过渡到冬季轮胎。 该法规定只有建议的时间框架，但在生活中应该按常理来引导。 关于更换轮胎的时间有如下建议：

• 当道路上覆盖着冰几次把冬季轮胎应该是。 更改轮子初霜，这在俄罗斯甚至在九月后，立即在冬季并不总是可取的。 保持汽车在湿滑的道路是不容易的。 所以不更换夏季轮胎拉太难为冬季，等待雪完全覆盖大地。
• 为了摆脱不应该在冬季轮胎趋之若鹜。 这是需要等待的时刻的道路上还会有在夜间霜冻。

对不遵守法律规定处罚

这些谁不遵守有关冬季轮胎的法律，惩罚不指望。 事实是，在罚款的时刻后期更换轮胎不存在。

然而，犯罪的法典规定，使用磨损的轮胎的车主在面对：

• 经交警报警;
• 500个卢布的罚款。

在这种情况下，从这些选项中进行选择，可直接同事，发现违规。 在实践中，司机很少限制的警告。 最常见的交通警员开个收据支付罚款。 它也可以鼓励车主遵守最后期限时，他们应该与冬季/夏季轮胎进行更换。 该法的目的是提高水平 的安全的道路上。

因此，符合新法律对使用冬季轮胎的需求不仅来自支付罚款保存。 听他说，你可以显著提高道路安全。