橡胶夏天：属性和特点

公交车 - 每一辆汽车的重要组成部分，它提供的道路上的稳定性，以及最小停止距离。 而如何总之，它取决于成分和轮胎胎面花纹。 尽管包含在其橡胶轮胎和许多其它添加剂，制动距离和抓地力的在所有不同的车组合物中所有的生产商。 在今天的文章中，我们想谈谈夏季轮胎的所有功能，并找出应该是一个好轮胎。

夏季轮胎 - 哪些功能？

正如我们所知，所有的轮胎被分为三组：夏季，冬季和所有的季节。 关于冬季今天我们不讨论，并注意只有两个品种。 目前，“vsesezonka”是更大的竞争季节轮胎，虽然它不是在道路上最好的质量和性能。 而事情是，一个总线可以常年运行，没有“pereobuvki”。 的代价，也有时比一组季节性轮胎的成本更低。 但是不要忘记，这些好处，“vsesezonka”失去主要的东西 - 安全。 在它的属性它只有平均质量，使道路上的效果却不佳。 制动距离她的百分之几比标准的夏季轮胎更大，水漂效应发生更加频繁。

夏季轮胎，不像多级，在上水坑和湿沥青的到来表现出优良的水。 而我们知道，以每小时60多公里车轮与沥青薄膜之间的公路上的速度发生，恶化了车辆的稳定性。 事实上，这样的机器通过空气运动，水层的这些几毫米可以创造很多的麻烦。 因此，结论是只有一个：“vsesezonka”不适合于行车道正常使用，因为它的平均握不提供所述车辆的有效的制动和处理。

特点

该轮胎的主要特点是其特殊的组合物，由此轮胎夏无道路极端温度的升温。 也许你觉得后车长驱动轮加热才刚刚上路。 与此相反的全天候，在2013年夏季轮胎是没有这么热，因而具有使用寿命长。 一个质量抓地力，这是我们前面提到的，有助于建立一个独特的胎面。 这是从冬季的身材和全季节轮胎很大的不同。 正如我们可以在图中看到，夏季轮胎有排水长期和流动槽。 顺便说一句，胎面的深度越大，所以它提供了更好的抓地力。

橡胶夏天 - 尺寸

目前，它产生了很多不同品牌的轮胎季节性来自不同的制造商。 其中特别受欢迎的夏季轮胎R14“大陆”的企业，“米其林”和«好年»。 这种轮胎的直径最现代化的汽车的进口和国产，包括一些VAZ车型。