发电机VAZ-2107：拆卸，安装和维修

到发动机运行的同时对电池进行充电，所述发电机在汽车的设计提供。驾驶者经常会发现，虽然推动这一机制并没有提供一个适当的电池。如果你离开的一切，就是电池可以坐下来调用拖车，去台服。但是，如果你做检查的时候，如果有必要，更换设备的元件的这种可避免。

去除发生器皮带张力和检查

有时弱电荷的原因而驱动可能成为张力不足交流发电机带。幸运的是，这个问题很容易解决。为此目的，仅需要拧紧带或在可见的缺陷（裂纹，磨损表面）的存在下简单地用新的更换。要安装一个新的，你需要放松发电机安装螺母，并尝试将其移动轮胎铁或别的东西更靠近发动机。

如果我们面对的是一个化油器式发动机，那么这个操作的完成我们的-它是可以移除带。如果我们谈论的是如何改变发电机VAZ-2107（注射器），还必须删除曲轴位置传感器。

在此之后设置一个准备好的带。所说的无张力。而经过皮带坐在所有皮带轮生产其张力。为此，它必须松开所述螺母安装板和安装移动发生器，从而调整张力的程度。在工程完成后拧紧螺母和完成结帐。

之前修复设备是必要的了解所有的问题同样引起。但只是想指出的是，极少数人知道多少的VAZ-2107的发电机，成本是一样多的二二○○年至2500年卢布。因此，如果出了毛病，你不需要马上跑到商店买一个新的，因为在大多数情况下，旧设备可以被修复。简单地指给专家，然而，他的手中，使相当可行的任务。

要删除设备，你需要把车停在坑里，拆下发动机的保护罩，然后拧螺母，支架，卸下皮带和发电机本身。为了验证，我们需要一个欧姆表。加欧姆计被连接到终端“30”的发电机，以及负极 - 直接连接到发电机壳体上。如果“0”的显示值，则向下向左二极管或关闭的绕组。

为了找出什么样的二极管的失败，请检查欧姆表先正，则负。在此之后，你可以替换它们。在没有故障电阻的应在范围4.3-4.8欧姆。常怪刷握，其刷在中立位置不5mm的突出。

如果因为它吹口哨的驱动期间发电机VAZ-2107，皮带张力以下的规定。这是充满了它的防滑和充电不足。但是，过度紧张会导致皮带出现故障，这也是不好的。

如果测试设备在你找到一个二极管，在这种情况下，必须更换整流装置故障。有缺陷的定子或转子还受到立即更换。

如果正面和负面的二极管都行，但发电机不工作，我们建议您将绕组电路上进行检查。此必须连接到欧姆计的壳体和转子环。如果接近零的单位值的面，它被短路。

还钻孔期间期望从灰尘和污垢清洁发生器VAZ-2107。这可以用压缩空气来完成。金属部件必须定期润滑可以煤油。最好不要润滑轴承。