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通用汽车 - 接力:受欢迎的车型

容易,有开放的货车接载平台。 这样的汽车不仅在商业领域受欢迎,而且在普通司机中也很受欢迎。 这是因为这样的SUV,容易携带超大货物,在日常生活和生产中总是有用的。

该文章列出并描述了各种制造商的新型皮卡。 这些信息将有助于选择最佳的变体并进行比较。 当然,附有照片。 由于机器的外观是重要的细节。 价格和完成也将被描述。

UAZ“接送”

2016年11月,向UAZ提交了一辆新车。 官方介绍后,“Pickup”即将发售。 再一次是更新的卡车。 新的修改收到了汽油发动机。 其体积为2.7升。 阀 - 16件。 最大功率为135升。 一。 完成一个马达以五个速度运行手动变速器。 传动四轮驱动。

对技术特征的强烈变化的这种修改没有获得。 也就是说,根据以往车型的经验,我们可以说最高时速不超过150公里/小时,大约13公升在100公里内被“摧毁”。 如果我们谈论设计,那么Ulyanovsk工厂的新机“Pickup”没有得到任何特别的区别。 是安装了一个68升的坦克。 在国内市场上,汽车爱好者会发现这个模式有四个修改:

  • “标准”。
  • “舒适”。
  • “特权”。
  • “风格”。

“标准”的平均成本为86亿卢布。 “风格”可以买到100万卢布。 基本设备有一对枕头,镜子,配有电力驱动和加热。 有电动窗户,客舱的加热器。

五十铃D-Max

下一台机器是日本制造商的皮卡车。 第二代在2011年被引入社会。 Restyling于2015年进行。 而在下一辆车已经开到俄罗斯的经销商,但在原来的状态。 考虑他的能力

D-Max与任何装饰水平的一个动力单元组装在一起。 这是关于2.5升的“本土”发动机。 满足“Euro-5”所有要求的发动机最大功率为163升。 一。 手动变速器以6个速度运行。 在某些型号上可以安装机器。 可以使用高达180公里/小时来加速所述的拾音器。 这辆汽车的下面照片每100公里消耗高达8.5升。

俄罗斯的这个市场有五款车型。 最低成本为100万765万卢布。 这个价格保证了所描述的日本皮卡的标准配置。 最好的修改是出售200万300卢布。 但是,额外的设备是值得的。

里诺阿拉斯加

法国皮卡车(下图),于2016年6月的最后一天提交。 该模式已经获得全球分销 - 其销售将在美国和欧洲进行。 应该指出的是,汽车的技术特性完全依赖于销售市场。 对于拉丁美洲,制造商提供了一个配备2.5升发动机,功率为160升的型号。 一。 在一些修改中,也可安装Turbodiesel,其输出功率从160升到190升。 一。

在欧洲,雷诺阿拉斯加将出售2.3升柴油发动机和四缸。 强迫可能是不同的:从160“马”到190力量。 配有6速或自动手动变速器的发动机 - 具有7个步骤。 该车组装在墨西哥,阿根廷和西班牙的工厂。 首次销售将在拉丁美洲开始。 在欧洲,该模型将在今年年底交付。 所有皮卡车的基本设备是相当标准的。 有安全气囊,圆形景观,多中心等

福特F-150

在2016年将描述或已经在俄罗斯市场上呈现的所有型号的汽车将被呈现。 接受调查,现在将讨论,也不例外。 新车修改于2016年夏天出现。 马上就要说这个模型是传奇的。 在美国市场上,连续30年处于领先地位。 技术特点呢?

在修改中有四种不同的引擎。 无一例外,他们与自动变速器一起工作。 可用容量:287,329,385和380升。 一。 发动机容积:三到3.5升,一到5.0。 成套的,像往常一样,美国制造商提供了几个。 基数最低成本-2.6万美元(约合1 667 200卢布)。

结果

在国内和世界市场皮卡都长期以来一直在需求。 特别是对于福特,雷诺,大众等公司,他们的技术特性在某些方面更好,在某些方面更糟,但是他们都同样很好地履行了他们的使命,不管机器标志 接送是世界上最好的机构之一! 许多驾车人士的评论证明了这一点。

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