凸轮轴“Nuzhdin” - 经营方针，以及单价

汽车引擎 - 一个复杂的机制，由多家单位和组件是密切相关的。 它的一个最重要的元素被认为是一个凸轮轴，其为部分 的定时; 它执行发动机的进气和排气冲程的功能。 从它的好赖ICE的所有工作，所以你需要仔细监控其技术服务能力。 当所述轴需要更换，有些业主并不急于购买零部件，并日益注重调整。 这些元件之一被认为是一个凸轮“Nuzhdin”，这是1998年以来市售的。

应当注意的是，非原厂配件的安装不会导致发动机的不正确操作，不会增加它的负载。 恰恰相反 - 调整凸轮轴“Nuzhdin”使汽车更具运动和动态的道路上。 其结果是，它的安装变得更强大的引擎，从而增加其扭矩。

基本上凸轮“Nuzhdin”被设定为国内花瓶。 它们的主人经常抱怨低 发动机的能力， 尤其是在启动过程中。 怎么办？ 芯片调谐 - 是不是一种选择：在电机中的“经典”没有电子产品，所以没有什么调整。 助推器 - 太贵，安装进口动力单元后，将要付出金钱的东西，使注册证书中的变化。 只有一两件事 - 改变凸轮轴。 这是值得的，是不是太昂贵（因为它是将学习在文章的结尾），和凸轮“Nuzhdin”的安装不需要特殊的工具。

为什么需要它？

它的工作原理如下。 当在低曲轴发动机转速太小牵引，车辆变得缓慢和低功耗。 为了避免这种情况，你需要增加的燃料输送到气缸的速度。 有了这个只能勉强售后凸轮轴“Nuzhdin”。 其结果是，显著提高了加速度和力量的动力。 顺便说，该机构的工作原理没有改变。 即从原来的凸轮轴唯一不同的，所以这种阀的行程，其提供。 根据设定的这个值可能是1.3-4.5毫米。

它是如何工作的？

凸轮轴在发动机循环（其中排气门和进气门设置在每个气缸1时间打开的期间）操作。 这个周期有两个旋转中执行 曲轴的。 与此同时，“Nuzhdin”旋转1转，可提供暴露于凸轮与阀。 为了这个目的，有一个特殊的齿轮。 她的牙齿，通常在2倍以上。 机制本身由曲轴旋转。 转数发生在严格按照气门正时，视气缸的顺序。

凸轮轴“Nuzhdin”：价格

获得的凸轮轴可低至3至8000。 它是在专卖店内销售，不会觉得很困难。