关于“起亚力”评论甚至Tiffany的是积极的！

彼得·许莱尔 - - 2012年的“起亚”的总统站在世界汽车业务。 任命之前，他花了六年的首席设计师。 但总体来说，他是“天生”的“奥迪”，在那里工作了20年。 “东风悦达起亚”在最近几年 - 最有创意的汽车企业之一，以增强其原有的企业标识。 最古老的韩国汽车公司的短名称翻译为“从亚洲 - 世界各地。” 它确实说明了关于车“起亚里约”（傲慢）全面的营销策略。 评论司机大多是正面的，因为韩国汽车业占他们的口味：每个市场在同一品牌的框架生成有其自己的版本：亚洲 - 两厢车和欧洲轿车 - 两厢车，为美国 - 两厢车和三厢。

汽车总动员“里约”是定位于市场的高品质低价位的 家用轿车。 专门设计针对国内市场的第三代韩国汽车QB的有两厢和三厢。 它有机地进入，占领已经“久经考验”利基前两个车型，“起亚里约”。 所有三个版本的评价是积极的市场“有手有脚”上，甚至买车3-5年的运作。 依据创建独联体的一个选项是为中国的道路创造了模拟 - “起亚K2”。 生产能力 的韩国汽车制造集中我们的市场上，在圣彼得堡。 本公司以“现代”与一个“起亚”汽车集团 - “现代集团”。 在城市涅瓦平台，使公司轿车上已经建立，并从2011年8月15日，他走进了系列。 在2012年1月16日，已部署的大规模生产的两厢车“起亚力拓”。

业主的评论也反映了商业软件两厢和三厢的部分成效，共组织生产平台，采用 “现代的Solaris”。 考虑最后模型的细节 - 从“KIA”前轮驱动的两厢车 - “起亚力拓”。 评论说，结构紧凑，设计，隔音。 驾驶它评为运动紧凑型城市轿车。 客户提供以下设备：“舒适”，“豪华”，“威望”和“高级”。 从外部看，该车是从以前的型号有很大不同。 其长度，宽度和高度尺寸：4120毫米1700毫米，1470毫米。 与前一代的比较“起亚力”轴距增加，达到2570毫米的长度。 积极为我们的道路似乎也增加了离地间隙 - 高达160毫米。

“铁心脏”韩国线有两个汽油发动机“伽玛”：shestnadtsatiklapannogo 4缸1.4升引擎107马力的能力 和123马力的相同的1.6升容量的 电动机串联可与两种类型的传输：5速手动或4速自动。 这可以共同见过“Huyndai口音”平台 - “起亚力拓”。 速度的品质的评价也支持：在10.3两厢加速度到100公里/小时的11.2“力学”和一个获取 - 为对“机器”。

已经有设计的重新思考。 机身还收购了敏捷性和侵略性。 挡风玻璃的华丽的倾斜角度，锥形罩，一个强大的进气和压头光学范围块探照灯近端和反射回连接到五门车辆运动强大的图像光。 更引人注目的是内部的变化。 “起亚力拓”获得了自己独特的控制面板。 当然，垂直降落是司机。 中控台包括气候控制，无线电选项。 重新思考内部，后备箱尺寸达到389升（轿车为同一速率 - 400升）。 城市交通血拼族 - “起亚力拓”的元素。 业主的评价，但指出的是，期望增加对郊区操作的树干。

结论将是短暂的。 两厢车“起亚力拓” 今天-在全球汽车市场上最好的家庭轿车之一。