波音763（波音763）。 公司以“波音”

航空技术的领先生产商美国推出其首 架飞机 于1916年6月。 如今，该公司“波音” - 一个巨大的公司，总部设在芝加哥。 与一家欧洲公司的覆盖范围相同，唯一有价值的竞争对手可以被认为是“空中客车”。

战争的回响

它在航空市场活动，公司开始用小水上飞机由品牌创始人威廉·波音设计的。 在20世纪30年代，并在第二次世界大战的公司简介是在大规模生产的B-17“空中堡垒”和B-29的方向拒绝。 这样的汽车在1944年发布月产量达350架飞机。

乘客模型

第一客机波音公司开始367-80，在其十年的逆图像后，在1964年，开发并投入生产的民用喷气飞机的最大量模型 - 一个系列的737然而aviagigant继续打破纪录。 两年后，设计最大的，一个大型和重型飞机的时候 - 波音747近40年来，这种模式已在2005年举行的主要空气赶时髦的桂冠，在出版之前，空中客车A-380。

后略多于20年来，关注正在启动一项关于市场模式的波音763，以及四年后-一系列757.两个邮轮机是专为中小型距离航班。

波音763

这里需要解释一下在编码和标记的小功能。 系列767最初仅表示为200的修改根据该分类ICAO飞机被分配的缩写V762，在通常用于此标准的4 didzhitovom密码。 1984年，有一个扩展的飞行半径V762ER（延程型）版本得在不停的大西洋航线合作。 一年半后，于1986年1月，延长6米半下了自己的编码波音763，或V763以前的模式，先升入空中。

航空公司的梦想

aviakontserna的成功的解决方案迅速走红。 模型适用于距离可达18000公里，特别是机版本V763ER制作的直飞航班。 在这种情况下，它可以被放在哪里了747次没有获得一些乘客区，飞机的燃油消耗比其两层高的对口更为经济。 在最大起飞重量增加严重确保模型波音763照片的成功英俊天上马上充满杂志和报纸的头版。 该系列飞机的主要客户已成为各国企业美国航空公司（美国航空公司）。

技术特点

该模型的巨大的人气定义在其航空市场的商业成功。 约700架飞机仍然由航空公司在全球运作，生产的车型一直持续到今天。 波音763加长版E，全世界被称为“强盗”，因为它吸引人的颜色，购买了由俄罗斯商人罗曼·艾布拉莫维奇的私人使用。

该模型的技术特点证明了其吸引力工程：

• 长度：54.94米
• 身高：15.85米
• 翼展：47.57米
• 最大起飞重量：158860公斤
• 空重：86080公斤
• 燃油容量：4589米
• 有效载荷：33.3吨
• 质量没有燃料：113.5米
• 着陆重量：123.4米
• 机翼面积：283.3平方米。
• 860公里/小时的巡航速度（0.80 M）
• 最大速度：914公里每小时
• 巡航高度层：10500米
• 最大操作高度：13200米
• 飞行范围：8500公里（11900公里为ER系列）
• 最大范围（ER系列）：17890公里
• 2600微米的行走长度
• 发动机：2涡轮喷气发动机普惠JT9D-7R4
• 客容量：350人
• 管理人员：2人

雳滑翔机

1983年7月23日与飞机 波音767飞机 从渥太华飞往埃德蒙顿加拿大航空航空公司AS143下一个航班，有一个令人兴奋的冒险。 在巡航12000米的飞机高度超过燃料完全并拔下两个马达。 这是由于错误的信息，从工程师到试点传输：nedozapravili飞机在起飞机场。 与电动机一起，断开电力和控制的所有设备，丢弃在液压系统中的压力。 自动毕业紧急涡轮动力从迎面而来的气流发电备份设备。

飞行员设法在美国雳的前军事基地降落的飞机，采用驾驶滑翔机的技巧。 该基地已经改变了其业务轮廓汽车俱乐部，那里晚上的比赛。 这架飞机停在观众约三米。 乘客和机组人员没有没有受伤。 翼机也保持完好，被戏称为“金雳滑翔机”。 两天后，这架飞机从自己的军事基地起飞，小修后。

致命的反向

5月26日，1991年奥地利航空公司的一架波音763劳达航空公司运营的定期航班航线NG004香港 - 曼谷 - 维也纳。 在大约7500米的高空突然转向左侧发动机（反推力涡轮）的反向，飞机急剧转向左边。 对飞机的左翼有一个下降 提升 了25％，它转身推倒。 翼车及时赶到了，加快了速度。 后倒退速度在29秒马赫0.99，而波音公司几乎克服 音障， 但由于在海拔1200米以上的高空风摧毁了巨大的拥堵飞机。 所有航班223名乘客死亡。

9月11日

在2001年的初秋，有些事情震撼不仅是美国，而且对整个世界。 两架飞机飞行的美国航空公司是9月11日恐怖分子和两名飞机飞行的航空公司美国联合航空公司，也就是两架波音757-200和两架波音767-200抓获。 共对所有捕获的飞机当天是恐怖组织的19名成员。 无论是767被送到左和世界贸易中心的塔与右碰撞到十六个分钟的差别。 25分钟后，在757次美国航空公司撞向五角大楼，最后飞机在宾夕法尼亚州坠毁。 在航空飞机的历史上第一次登陆了遍布美国和加拿大，除了飞行的医疗服务和警车。 总的死亡人数为2977人，但不包括19名劫机者。

波音公司俄罗斯

今天流行的模式是由不同的航空公司运营。 俄罗斯国际航空公司的飞机不包括在这个模型在当前时间的公园，然而，航空公司“禄”所运营这个品牌的16面，以及2架V762系列设备。 他们每个人都被分为几类沙龙和乘客服务的各个层面。

座位

每家航空公司老板翅巨头本身就是自由选择如何设置在车厢内的乘客座椅以及如何在其客机波音763用标准位置机舱的方案，并分解成类服务提供的许多类的照片显示。

失败的继承人

系列767-300留下了世界航空发展的印记。 新aviakontserna 波音787 梦想飞机应该是它的官方的介绍后，该系列的继任者。 但现在，它的首次商业飞行后三年，763次模型仍在生产，而“波音”将接受飞机制造的建议。