长城哈弗 - 评论不言自明

中国品牌长城 - 最长俄罗斯市场之一。 该公司在2011年发布的新模式 - 哈弗H5。 这款车是在俄罗斯一个相当知名的豪华版，长城哈弗，它的评论始终为正。 该装置已得到了全新的设计，外观，内饰改进和两个更强大的引擎。 在SUV减弱残酷的幌子，并在前面是一个有点像现在H5马自达汽车。 后面一个新的保险杠，其他的尾门，以及新的照明灯具。 新的试剂盒已经几乎3厘米增加了机器的总长度，和宽度 - 厘米。

哈弗H5车辆可以配备有2.4升容量的汽油发动机用136马力的输出 或150“马”的2升涡轮增压柴油发动机的能力。 两个发动机被聚集为标准的5速手动，而柴油版本也可用具有5速自动变速器。

对于中国SUV价格下跌700至825万卢布的范围内。 最贵的是最高端的配件 长城哈弗H5 柴油，它的评论，顺便说一句，比汽油动力的同行更积极。 尽管，中国正在不断地改进自己的产品，同时保持合理的价格其实仍存在质量问题。 飞度的身体部位是远远不够理想：差距过大，有时不均匀。 后背箱盖已关闭以极大的努力。 还有其他，规模较小，但恼人的瑕疵。

沙龙已成为像样的和更方便一点，已经改变了椅子和天花板的装饰。 方向盘上出现的 按键 电话和收音机。 信息化，成为仪表。 传统的音乐换成触摸屏和音响系统扬声器方便俄化领土就曾多媒体系统，当您添加量现在不脆裂。

然而，并非所有的那么顺利。 硬塑料的细节并不总是很好的匹配到彼此，密封刷毛，处理在没有悬停悬辊腰部支撑，车载计算机，和空调机是在热无效的。 能见度好：细 的A柱， 令人印象深刻的车外后视镜和后视摄像头与驻车定位可以很容易地操纵SUV。 好东西和能力，因为长城哈弗H5具有一定的舒适性，可容纳5人，他们所有的行李。 如果我们扩大了后排座椅，在 中国SUV 停止车轮上几乎一个家。

此举将鼠标悬停不紧不慢，和加速到石溪需要约13秒。 汽车底盘 也有人说，这台机器是不适合快速行驶。 SUV在不平的路面强烈摆动，身体发抖坑洼，转向是没有的信息内容和控制命令将车用延迟反应。

但它是必要的，因为画面极大地改变了下来，从沥青移动。 在哈弗克服越野许多工具：强大的框架，连续后轴，大车轮和悬架移动等。 坚不可摧悬挂的SUV的公路无关紧要的质量和颠簸的数量：移动山沟，坑或爬上高的路边 - 悬停是一个侧推。 SUV已经准备好接受和“泥浴”，主要的事情 - 不要进入坦率沼泽。 这是长城哈弗的这些素质评价的支持，因为，大家都知道，俄罗斯不能吹嘘自己的道路。

是什么评价呢？ 这辆车是编织矛盾的：它是良好的设备，但质量参差不齐，好的能力，但舒适较低水平，良好的跨，而是弱电机。 该车可用是不是第一年，在长城哈弗评论由于低廉的价格和总量的情况下，可与哈弗为他们的消费性竞争的竞争对手保持良好。 怎么样长城哈弗评论为自己说话，只是来看看他。