轮胎“Solazo总理”：评价，测试和标识，制造商

春天是美丽的时间，在此期间，自然界中很多东西都更新。 但是，此更新不影响自然过程。 驾驶者清楚地知道，季节的变化都会带来造成的，需要改变S IN适宜的温度和孔隙一年的汽车轮胎的额外费用。 一个轮胎，最近进入市场的世界新奇的，是“Solazo总理。” 反馈的司机离开谁已经能够测试新的轮胎，以及来自领先的汽车出版物的制造商和测试结果的官方信息将有助于确定好买怎么可能从这个生产轮胎，而他们最好的工作谁。

这些轮胎的用途

橡胶Premiorri Solazo制造商为夏季季节设计的。 它结合了几个优点，使应付大量与现代俄罗斯的道路不是很好的状态相关的问题。 尽管轮胎在夏季，他们得到了一个相当强大的保护，我们将在后面讨论一点。 他正是负责在所有条件下的浮选，至少，所以说开发商。

橡胶Premiorri Solazo的创造者，这是我们将分析文章的结尾回应，建议把它用在中高档价位段在欧洲主要制造轿车，尽管它的成本相对较低。 正如他们所说，轮胎应提供在任何类型的路面，无论的舒适乘坐究竟是什么类包括你的机器。

胎面设计研发

对于这个问题，制片方负责接洽，试图找出打下不仅实用而且美观性。 轮胎Premiorri Solazo收到保护具有对称结构，使轮胎处理道路上的各种条件。 高保护用来克服底漆和越野，提供与表面的可靠连接。 多亏了他，才得以巩固和轮胎，这使得它可以保持在窗体上的道路上遇到的各种障碍运转时的边缘，避免刺伤和割伤。

薄片被认为出，使得从与道路，恶劣天气期间这也增加了与路面的耦合的接触点的漏极水质。 它们的结构可以很容易地被清洗的污垢和小石头运动，尽管它们主要用于行驶在柏油路。

在该轮胎图案的中心“Premior Solazo”是中心线，其目的是确保过程稳定性和质量的连接器操纵时。 多亏了她，如果轮胎被正确安装，并有与汽车的底盘和悬挂没有问题，你可以肯定，该车将在平坦的轨迹骑的速度和路面的质量无关。

一种特殊的橡胶化合物

对于Premiorri Solazo意大利人认为特殊的混合物提供柔软性，但保留了高品质的产品的耐磨性的所有属性。 这种混合物还具有与所述表面上的纤维束的质量产生积极的影响，由于其柔软性和弹性。

它包括一个硅氧化剂。 它的目的是延长橡胶业务的使用寿命，提高其使用寿命。 然而，由于他，还有另外一个积极的副作用。 如已知的那样，具有很高的胎面的轮胎具有大的滚动阻力。 此问题被最小化由于硅酸的存在，这降低到可接受的帧中该指数大于运动期间促进燃料的经济性。 特别是，这个事实可能会吸引那些谁是担心环境，因为它是防止超限燃料导致到最低水平较低的有害排放物。

增加侧壁的强度

开发商曾试图考虑所有威胁的道路上行驶时可能发生的轮胎“总理Solazo”的完整性。 因此，除了加强轮胎的主要工作部分，其胎面被认为保护电路侧壁穿刺伤。 实现这种可能性随着新技术，它是由名SantaFlex 6 PPD按照制造商的专利帮助。 这种技术增加了每个胎侧部，由此，不仅显着地增加了使用寿命的强度和刚度，但运动期间也提高了稳定性，尤其是在炎热的夏季，当橡胶变得太软，并在车轮上可简单地“浮动”。

中央内侧边缘

说到胎面的，我们已经提到轴线穿过全貌。 它的特点是，它在其整个长度，它提供了更高的强度轮胎“Solazo总理”没有间隙，回顾了司机，这一事实往往证明。 在其两侧分别位于牙齿的小片。 它们能够增加与路面的耦合演习期间，当主重担就落在内侧边缘的一侧。

因此，其目的是也保持整个橡胶，它提供了相同的磨损和撕裂的整个表面上移动的方向所需要的努力的均匀分布，并降低了破裂的风险。

前缘襟翼的作用，以确保耦合器和抑制

薄片，其可在胎面花纹中可以看出也没有分散在一个混乱的方式。 对于他们每个人的地方心想完了，计数不仅需要专业的设计师队伍，还与计算机的帮助来调节国内交通中出现的不同情况。 其结果是，夏季轮胎“总理Solazo”收到的板条，这将提供最好的赛艇努力，无论当前是否存在对联邦意义的沥青混凝土路面或在汽车的主管安排 的国家的土路 最近的度假村。

由于这样的事实，他们有效地从车轮下除去水分，你甚至可以在雨天或后立即可以放心与路面质量的耦合。 应当指出的是，通过薄层的网络形成的边缘，不仅在加速时而且在制动的实施表现出自己最好的一面。 再次是相同的，而不管道路和其条件的质量，制动距离相当短的距离由于与路面自信耦合。

认证和标准化

意大利人试图使产品具有世界性的声誉，证明轮胎几乎所有可用的方法，并在许多国家。 在橡胶“总理Solazo”制造商提出了几个标记，表明它已通过质量和符合整个世界的要求和标准多次视察。 因此，它是伴随着证书授权在美国使用和销售，也符合巴西准则的证据。

欧洲也不会被排除在外，而且，如文档，轮胎“总理Solazo” 175 * 70 R13是关于粘附于不同类型的路面，发出的噪声和最大允许速度的欧洲标准完全一致。

这一切都被多年的发展，在此地区的主要意大利科学家都投入的时间，精力和知识之前。 其结果是，拥有制造商，在这种情况下，以相对较低的价格的产品。 但是，我们必须考虑如何申报特性是可靠的。 让我们简要地根据开发者总结橡胶的主要积极因素，然后将它们与真实的画面比较，考察写“总理Solazo”回顾了司机，滑冰上相当长的一段时间。

对于制造商的主要优势，

因此，在大多数广告文本中强调积极的方面中，以下几点可以突出：

• 与原设计行事。 目前，它至少有两个实现。 绘画本身变成了美丽的，而且，作为结果，橡胶必须装饰其上安装它的汽车。 第二个方面 - 绘画实践，如在“行政院长Solazo”测试，并允许驾驶员感觉到方向盘后面有信心，不管天气条件是什么背后或什么类型的路面，他的动作。
• 开发和生产过程中使用的创新方法。 据厂商介绍，这款轮胎简单地用新的技术，其中每个单独现在已经拥有自己的专利挤满。 至于实际的，这种做法只能显示时间，因为大多数这些技术旨在提高使用寿命。
• 用于制造侧部均衡橡胶混合物。 它也并非没有惊喜，制造商证明，轮胎能够承受的侧重物，同时避免切口或穿刺，并保持其形状。 这也将有助于防止疝的侧面发生。
• 增加附着力路面。 竟然没有必要解释什么 - 制造商保证质量的耦合与道路，无论它是沥青或灰尘，潮湿或干燥。 当然，这一切的物理定律的框架，所以小心驾驶并没有被取消之内。
• 对于工作部分的胎面的特定橡胶组合物。 添加二氧化硅要解决磨损的问题，并增加胎面和切割的耐穿刺性。 一种软质，这也是提供一种氧化剂，增加了与轨道丝束的质量。
• 均匀磨损。 这方面，根据显影剂，通过胎面元件的正常组织的布置以及它们之间的板条，并再次同为改进的橡胶组合物Premiorri Solazo实现。 标记混合物也是认证，就可以知道，从公共来源及其构成。
• 炭黑的组件之间有问题的存在被认为是固化强度相对于穿刺和切口，以及在磁盘上的影响和道路上的凹坑的尖锐边缘。

这里是由制造商提供的大名单。 现在让我们来分析评论驾驶谁已经有机会利用轮胎，看看它是如何辜负期望。 让我们从美好的事物开始，因为你总是要首先的好东西的。

从用户的积极反馈

当选择橡胶很多司机都在这些方面是最关心的，而有些问题可能都视而不见，关注，因为它们可能不会出现在自己的驾驶风格。 其中的许多呼叫数据总线的低成本的主要优势。 这是真的，因为在某些情况下，“总理Solazo”的价格比国内生产的橡胶还要低。 然而，因为它会影响质量？ 现在我们学习。

另一个积极的方面可以明确地提出设想称为胎面。 然而，这将是为那些谁不仅在沥青路面上行驶更加重要，否则的主要保护者可以是负的，而稍后我们强调为什么会是这样。 在本实施例中，胎面，如图相对“Premior Solazo”收视率，在地面上行驶时，以及在沥青行驶时与路面可靠耦合提供优良的透气性。

该橡胶组合物的柔软度是第三个优点。 它在驾驶期间提供舒适，并提供了一个机会去体验驾驶的乐趣。 由于橡胶的柔软性，可以“吞”在路上的小颠簸如坑洼或小石头，这也是一个明确的加分。

司机谁大量使用他们的车辆，例如，在出租车时，请注意与竞争产品相比，高耐磨损轮胎的耐久性。 从他们身上，你可以得到良好的动态特性和不同条件下的制动性能的反馈。 在某些情况下，这些评论不仅来自轿车司机，也有更大的车辆，如交叉，甚至越野车。

但是，没有一个产品可以做到没有缺点，这种橡胶也可提供。 让我们一贯分析上Premiorri Solazo条评论承受负面的含义，让每个人都可以自己决定他们有多么重要，是否购买这些轮胎本身。

反对票司机

之一应该不可避免地发生在这种形式的胎面的主要方面，噪声也比较高，作为夏季轮胎，在沥青表面的速度驾驶时。 如果汽车的绝缘素质不是很高，它可以成为一个相当严重的问题，特别是如果你打算长途跋涉。 因此，如果你打算去旅行只在柏油路面，这是值得考虑，以及是否需要与地面的这种特性相对渗透率轮胎，或者只是需要下保护器的模型？ 如果构成的引物无阻碍地运动的可能性的存在是必要的，它必须忍受噪声，因为它会具有这样的特性的任何橡胶。

第二方面 - 是在冷高温橡胶的过度的柔软性。 在炎热的阳光明媚的日子仍然轮胎会变得太软，这就是为什么驾驶是复杂的。 这是模型，不能被称为低调尤其明显。

用心第二方面应该寻找那些谁喜欢激进的驾驶风格。 如果关键的高温下不保护橡胶，继续大幅撕毁和紧急制动，它可能会导致，其结果是，有一个不愉快的跳动。 在某些情况下，司机说的“Solazo总理回应公众，可以通过重新平衡被淘汰，但希望是没有必要的。

与所陈述的特性，输出比较

其结果是，可以注意到，在一般情况下，制造商已经履行了自己的诺言。 将得到的橡胶“Premior Solazo”具有良好的动态特性，并允许有信心的感觉在轨道上，而不管运动和速度的状态。

但与此同时，这种或那种方式，必须忍受由于高保护驾驶过程中出现的噪音。 对于一些司机是不是一个大问题，对其他人来说可能是难以忍受的刺激性。 因此，推荐橡胶的选择考虑到这一点。

至于其他的，如果你想省钱，但仍然获得了很高的品质和耐用的轮胎，然后通过让大家购买这个特殊的橡胶正确的选择。 这将能取悦他们的使用寿命长，并给了一个机会，以节省资金，这不仅是由于供应缺乏接近其更换新的，而且还降低了油耗。