身修，“瞪羚” - 它真正需要的？

延长车辆的使用寿命，降低其维护成本使得身体修复的及时进行。 “瞪羚”，像任何其他轻型车辆更可能需要 身体的恢复。 司机往往忽视了汽车的特性，试图在生产的一次移动超过允许的最大提升能力。 这不可避免地导致不仅在发动机，变速箱，也是人体元素的恶化。 我们不能排除环境的侵略的影响，因为大部分的街道上的时间的汽车。 因此，车身修复应成为操作STO访问下强制性的。

典型类型的损害

通常身体修复“瞪羚”包括由不同的铝合金和其他金属的动作来恢复塑料与钢构件的完整性以及组件。 每一个细节都克服了一些问题，其中最常见的有以下几种：

• 违反油漆涂层的完整性 - 裂纹，剥离，锈发展 - 是典型的金属元素;
• 破解，倾向于破坏塑料组分，因为它们具有比钢件的下部延性;
• 凹痕缺口，裂开LPC追求金属结构，但这个问题可以扰乱和聚合物材料。

面包车的典型问题是违反了几何形状。 未对准，在帧破解 - 消除这些问题可各自中心，产生车身修理“瞪羚”。 在某些情况下，更便宜“投降”一车废料，而不是还原它。

重新装修

在改款通常所理解恢复车漆。 这不仅对于汽车的回归质朴，外形美观是必要的，而且要保护它免受腐蚀。 水泄漏到细小的裂缝，成为生锈的形成的主要原因。 如果有刮损，缺口相当“新鲜”，然后做无机械加工主体。 很多时候，在这种情况下，进行身体修复“瞪羚”用自己的双手。 要做到这一点，已损坏的表面用溶剂处理。 然后，涂料和底漆层重叠。 先前的干燥后的每个“新”层施加。

如果观察到腐蚀的断层迹，有必要联系服务站，因为通过机械手段除去所需腐蚀。 最重要的是，如果研磨喷砂处理将被应用。

艰苦的恢复到达的地方

工厂底部保护涂层常常覆盖微缺陷，失去其特性，由于该金属变得完全保护。 在这种情况下，身修“瞪羚”是用的研磨单位的可能腐蚀领域预处理应用沥青玛蹄脂。

其他同时专家最脆弱和最难以到达的地方相信侧面构件，窗台和门龛的内表面。 在这些位置的腐蚀发展由于罕见的许可检查的驱动程序。 在这种情况下，也消除轻微损坏乳香厚和特殊配方，如“Movil的”。

车身修理

身体自我修复“瞪羚NEXT”，例如，进行去除凹痕和更严重的缺陷。 恢复汽车的元素只有在它的目的是工作的一个小范围的情况下是有益的。 在其他情况下，最好是更换损坏的物品。

为了消除凹痕目前使用的先进技术。 特别是，利用液压“vytyazhiteli”，这从字面上拉凹痕，还车的原貌。 为了消除芯片，塑料部件故障身修“瞪羚NEXT”是用特殊的电熨斗，吹风机和熔融完成。 延迟损坏不能数据消除。 否则，你将创建腐蚀，最终将迫使你进行重大身体修复的发展创造条件。 “瞪羚”，这之后，这种工作正在飞涨的价格，只是不还清。 现在防止未来的成本。