MAZ 7310 - 四弹道导弹转运复合体

笨重的四轮驱动车 MAZ-543（MAZ-7310 GOST变更后）于1958年产生的单原型。 在批量生产的汽车在1962年去了。

一个小历史

1954年6月25日在元帅G. K.朱科娃在理事会苏联部长会议的倡议，会议决定建立在明斯克汽车厂设计部门开发出多轴断轮车的国防部。 在MAZ短期内被创建SKB-1和中试生产工厂维修。 第一个开发始于八镇流器和 拖拉机， 它经过几年的生产转移到轮式车辆的库尔干厂。

军事功能

的主要目的MAZ-7310被运送导弹，它被发现在轮子上的拖拉机配合比履带更好的任务后。 明斯克工厂几乎完全转移到生产火箭机箱。

使用所需的机器的细节在两个方面分享整个机舱。 两者之间形成适合的鼻子空间 弹道导弹。 该框架还具有在中央部为凹状。 槽横向构件具有半椭圆形构造用于装载所述计算弹道导弹。 有时候，运输非常大的火箭用两个MAZ耦合，因为一辆车不能压倒数吨的负载。

技术能力

二MAZ不得不与应付任务。 帮助双转向。 几辆车有多达八个轮子，可在需要的方向旋转，从而确保了必要的灵活性列车。 这些机器在建筑工地上工作，在石油生产公司在同行业中。 强大的MAZ-7310用于重，长的和不可分割的载荷的运输。

渐渐的，人群停止在看到一个巨大的机器的四对巨大的车轮产生了怀疑。 在七十年代初开始出现越来越多的时候注意到巨大的军事拖拉机。 MAZ-7310，其照片被印在报纸和杂志，已经对没有秘密群众。 自走式导弹系统和这些机箱在一个开放的表演在1965年红场阅兵。 然后MAZ-7310开始定期参加了所有的示威，由苏联国防部安排。

应用

除了使用车辆用于军事目的，MAZ-7310发现在国民经济中的应用。 在底盘的基础上就已经很多不同的版本：自卸车，平板运输车，管卡车，拖拉机，消防和扫雪车。 只要需要移动技术，具有高效率，采用MAZ-7310。

这款车是令人印象深刻的大小，只能在大的区域，如机场或海上泊位大型散货船使用。 1973年，工厂在普里卢基生产消防车的推出生产AA-60的飞机场。 这是一个真正的突破，因为以前的修改ZIL-157“乌拉尔-375”的，ZIL-131任务无法处理的基础上创建的，由于供给不足的水和发泡剂。 一名消防员车MAZ-7310考虑到坦克10吨灭火器12000升水溶液和900升的有效泡沫的物质。

在冬季，火版快速清除跑道上积雪，使用功能强大的枪，在40米远处射门雪花喷射。 由于MAZ-7310 - 通用模型，所使用的机器，并有多火，而随着积雪清除。 如果必要的话，该车还可以拉一客机到起始位置。

发电厂

开车MAZ-7310安装柴油发动机D-12-525，设在罐V-2。 具有V形排列六缸配置是最适合于在轮方案8×8，牵引电机是约525升的工作。 一。 旋转过程中obort 2000每分钟，相当于在充分的技术要求。 得益于强大的动车后来被称为MAZ-7310“飓风”。 传输是半自动型，液压机械，四速。

重量和尺寸

技术参数：

• 毛重 - 43200公斤;
• 油箱容量 - 2×160升;
• 燃料消耗 - 每100公里98升;
• 车辆长度 - 14300毫米;
• 高度 - 3300毫米;
• 宽度 - 3180毫米;
• 胎面 - 2375毫米;
• 轴距 - 2200 X 3300 X 2200毫米;
• 离地间隙 - 400毫米。

现代化

1977年，车已重新设计，其结果是，还有另外的AA-70的更高级版本。 这种“pozharka”可能熄了火粉的帮助。 车辆运载的第三附加箱专为下载3吨试剂。 容积水箱从而降低到9.5吨。 消防车， 成立的基础上， 牵引车MAZ-7310，已经成为苏联全境的最有效的移动灭火剂。 国防部大批量购买AA-70。 所有军用机场都配备了明斯克汽车厂的消防车。 在民用航空装备来到剩菜 - 限制没有被国防部选中，重定向“俄罗斯国际航空公司”。

大致相同的重型八MAZ秋天的军事单位的“公民”。 汽车是按照生命的尽头注销，军用车辆建立，被送往林业。 MAZ-7310是伐木业不可缺少的工具。