汽车, 汽车
胶体电池（12V）汽车：产品规格，价格，评论
现代科学在不断地发展，而且大家都熟悉的设备和机制被更先进的系统所取代。 这些升级的一个典型的例子是汽车行业。 在新车中的每个节点由那些具有一定的15 - 20年前是下线的机器有很大不同。 当时没有人会想到，人们将推动电动车，他们可以从家用电源插座进行充电。 现在，它似乎并不幻想。 这并不是说创新是凝胶电池和12伏的车辆。 这是一个很好的替代传统的铅酸蓄电池。 但事实证明，如果科学家们能够应付他们的前辈们的所有缺点？ 让我们面对它。
特点
在俄罗斯市场开始出现胶体电池12伏汽车。
一般情况下，其操作原理是相同的，如铅酸电池。 它们仅在该凝胶电解质的新颖之处在于使用的另一种类型而不同。 电池中加入特殊物质和化学品，由于该电解液变成凝胶状态。 因此，液体是类似果冻。 因此，特征名称。 现在，让两种胶体电池。 他们在生产方式不同。 这AGM电池和凝胶。
AGM：技术特点
这三个字母可以解释为吸收玻璃垫。 事实上，这是位于电池内部的导线板之间的最常见的玻璃纤维。 这种玻璃纤维和含有电解质。
他是一个束缚态。 它是最常见的基于酸的电解质中，但它是在从扩频牢固地保持玻璃纤维隔板。 由于该特征，该凝胶12伏特电池的车辆可在两侧的一个或底部向上操作。 这种电池是完全安全的。 这对夫妻，谁，这种或那种方式，来自电池的情况下，这里有玻璃的孔中的反应期间举行。
特点AGM蓄电池
这些AGM-电池被认为是最明智的预算决策。 在标准条件下其使用寿命不超过5年。 但我必须说，这是唯一的护照资源。 事实上，电池不随时间而失去效能。 一些驾车者使用的电池为10年。 标准的12伏电池用于与能够在放电经受高达在放电的最大深度200充电/放电循环，的百分之五十50个循环和高达800％至30％的凝胶形式的电解质的汽车。
GEL：技术特点
凝胶12伏特电池的车辆，技术工艺GEL的基础上作出的，它具有延长的寿命，并且可以容易地承受800或更多充电/放电循环而没有性能损失。 在这些电池板作为隔板制造商使用二氧化硅。 他们里面填满所有可用空间。 该材料完全硬化之后，就凝固。
另外，看来多个孔，其被牢固地保持凝胶电解质。 由于板之间的空间通过硅胶隔膜在电池中的数据所占据，没有磨损。 这是良好的使用寿命。 该技术使大大提高电池性能的凝胶，这反映在充电/放电循环数和耐久性百分之百电池放电。
特点GEL-电池
这种类型的连护照资源电池是不是从电池的AGM-寿命太大的不同，但是在这种情况下的充电/放电循环的50％以上的数目。 甚至标准模型可以在高达550的最大深度为50％的深度至1200为30％耐受高达350个周期。 这是预算凝胶电池12伏的汽车。 它很好的特性。
也有必要考虑到使用寿命 - 长达5 - 10年。 如果你买更贵的模型，就可以节省大量的电池维护和恢复。 为深放电电池的稳定性数据比铅酸类似物高很多。 此外，胶体电池由于设计特点使采用这种技术实际上是不受硫化。 这意味着电池可留在几天之内放电至零。
优点和缺点
不要紧，什么样的电池被安装在车辆 - 铅或凝胶。 他，不知何故，既有长处和短处。 考虑凝胶电池的优点和缺点。 因此，电池的特征在于高的浪涌电流。 它不会流动帐户胶状电解质的状态，即使是在外壳上的损害。 这些电池不需要额外的维护，甚至他们的住房是在无人值守的形式。 乔布斯电池是稳定的，不管它是如何安装的。 电池工作得很好，甚至在其一侧或倒置。 如果汽车正在电子，胶体电池将持续比铅酸模拟长得多。
缺点包括低电阻的电荷转移。 当电池的充电需要留意的指示符读数。 这也是一个严重的缺点，而不同的12伏胶体电池为汽车 - 价格。 这些电池的成本是相当高的。 低端机型就可以买到3030个卢布，更昂贵的车型将价值10,000卢布。 以上。 还有的需要在汽车电子“智能”的缺点。 但有强烈的愿望，你可以使用这些电池即使有简单的电子设备 - 即车载车辆网络可以支持特殊的充电模式最主要的。 当然，如果你把国产车，这可能是由于一些问题（即使你认为电压继电器控制器正常工作）。 而对于新车的胶体电池伏贴。 现在出售的不仅是汽车胶体电池，同时也为凝胶摩托车和摩托车电池。 它们具有8 A的6V的电压和输出电流
操作的特点
但必须记住的是，胶体电池可以保存很长一段时间在完全放电的状态，即使是在寒冷的天气。 但是，如果在该过程中施加电荷 的高电压， 则电解质将分配大量的气体。 他不会在毛孔被吸附。 相比之下，电池气体的正常运行过程中几乎不站出来，所以电池可以安全地甚至在室内。
特点充电和存储
考虑电池的类型是很重要的。 由于胶体电池是由它们的特性和设计来区分，你需要一个专用充电器。 温度补偿装置必须符合特定的电池。 此外，内存必须给出正确的电压等级。 凝胶ABK非常害怕过充电。 技术文档，其连接到这些电池，厂家说允许的最大应力值 - 是14,3-14,5 V.
这不是再一次必要理会这些数字，否则将只是浪费金钱。 便宜的充电器，这些都可以步步为营，在缓冲模式下工作时，往往给出不正确的电压。 14.2 AGM - - 凝胶电池用合适的电压14,7 V.您还需要考虑到这一过程发生在几个阶段。 三。 在第一传递一个恒定电流充电随着电压增加，所述第二 - 恒定电压，和电流强度降低。 在第三步骤中充电的电池被保持在降低的电流和电压。
因此，有必要买一个12伏的胶体电池汽车前仔细考虑。 价格的简单和预算中国模式开始于三千。 既要考虑到充电器的成本。 充电器铅酸电池不会在这里工作。 其结果是一个非常可观的总和。
评论业主
让我们来看看他们怎样看待的车辆12伏驾驶胶体电池。 他们的评价是不同的。 已经说了很多关于什么从Passport真正不同的生活。 这是中国低成本车型尤其如此。 在俄罗斯的冬天常常电池不活了一年多。 但是，这只是最廉价的机型。 更昂贵的产品，这是专为汽车，充分履行自己的护照的生活，甚至更多。 这种电池的价格 - 从十几万卢布。 但也有例外。 例如，制造商声称电池不能完全充电之后使用了很长时间。 这并非总是如此。 有时候一两年蓄电池不再容易充电。
结论
于是，我们发现，在 汽车电池凝胶。 对此反应不一，但它是一个有趣的发展。 вашего авто не превышает пяти лет. 获得这些只有在情况下，如果你的车龄不超过五年。
Similar articles
Trending Now