检查内容上车检查？

MOT是一个强制性的过程，迟早将不得不去。 什么检查汽车的检查，不知道所有的驱动程序。 他们互相分享他们的经验，试图掩盖每一个细微差别。 但在这里，因为也许在其他地方，也有困难。 事实是，在过去的几年中车辆技术检验积极改革。 在政府层面签署执政检查的行为，设置是考虑到所有的程序的时候，推出了纸，应提供商业和客运车辆的车主，以及诊断的频率分配的重要文件。

让我们来看看什么是在2013年检查技术检验。 法律要求每个司机要坚持在当时特定的规则时，他们将通过检验机。 在全国各地，他们是强制性的。 因此，技术中心的工作人员检查以下内容：

- 文件。 他们应该证明 所有权的 上车或使用该汽车的权利（例如，授权委托书）。

- 文件，确认谁来抓检查的人的身份。

- 诊断卡以新的形式（其具有65点）。 所有这些都需要在检查过程中进行检查。

从被检查的体检专家的部件和组件的技术部分包括：

1.发动机和它的所有系统。

2.的状态 的制动系统。

3.轮胎。

4.玻璃清洁剂，窗垫圈。

5.照明设备。

6.转向。

除了这六个基本单位，也都经过检验：

- 椅子和电喇叭;

- 后视镜;

- 号牌;

- 玻璃（在挡风玻璃等的裂缝。）;

- 安全带和他们的正常运行;

- 三角警示牌等。

技术中心的员工没有检查该生产商还没有被安装在汽车的部件和元件的权力。 如果你尝试测试员工的东西，超越了其职权范围，车辆的主人有挑战的权利，欢迎俄罗斯联盟保险公司。 这里派驻这些中心都是他们的阵容，以及执行其他功能。

此外，还需要注意一个事实，即在汽车中的检查必须一定是存在：

- 不小于2升灭火器建立的样本;

- 在三角警示牌。

立法取消了一个急救包的要求，所以它不会被检查。

基本上，这是用于检查检查所有。 应当指出的是，一个完整的技术检验程序不应持续超过30分钟。 这个数字是固定在已经在联邦层面通过的规则。 对于体检“瞪羚”（以及其他类型的商用车）的3.5吨其负载 - 不超过23分钟。

检查完毕后，车主必须把你的手在按照正确的样品的诊断地图上。