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“本田爵士”第二代
第一次是日本两厢车“本田爵士”诞生于2002年。 这是第一代车,立即赢得了众多驾驶者心中的可靠性,低成本和大行李箱。 一段时间后,在2008年,这家日本公司决定升级这一模式的两厢车,消除缺陷早期和更换汽车的设计更现代。
设计
尽管近年来,许多全球性制造商正试图使自己的机器更有活力,强大和积极的设计,在我们的历史,一切都正好相反:新颖性,是相当静音设计,没有任何侵略性的保险杠和强大的轮拱。 纵观机器的外观,我们可以有把握地说,“本田爵士” -这纯粹是 家庭用车, 这是理想,以应付市区和郊区旅行。
沙龙
新奇的内部注目颇具时尚感和现代设计。 “本田爵士”,甚至在仪表盘部分的一个非常标准的布局看起来非常漂亮和有吸引力的。 至于电路板的面板,它也发生了许多变化。 不同于老款车型,新的 仪表盘 有几个背光颜色,灯不按放在眼中。 所有的面板驱动适应症读取速度非常快,没有任何问题。 多功能三辐方向盘方便地拿在手中,使自驾游似乎没有这么繁琐。
技术特点
“本田爵士”完成只用一个汽油发动机,这样的趋势不仅在俄罗斯,而且在欧洲市场上观察到。 单元100的容量“马”的,和1.4升工作体积。 它的工作原理串联两个传输的选择 - 五步“力学”或变速器。 每小时182公里 - 这样的速度是现在能够开发一种新的“本田爵士”。 能够将汽油发动机的特点,以汽车驱散“数百名”在短短11.5秒。 两厢车的平均油耗为每百公里5.5升。
价格和设备
在俄罗斯市场,“本田爵士”将在3个配置级别 - “舒适”,“优雅”和“独家”。 其中第一个将只提供手动变速箱和将花费630万个卢布的客户。 第二个为30万。擦的成本。 以上,并且可以在两个变化传输出售。 但最高端的设备- “独家” -将花费780万卢布,其计划出售只是一个 无级变速器。
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