摩托艇“浪漫”：技术规范。

在寻找解决方案，打造一个安全，价格低廉，操作简便船，开发商多尔戈普鲁德机械厂发布了著名的“Kaluzhanki”（1973）的基础上舰。 因此，一个“浪漫”的船。 规格硬脑膜容器如下所述。

设计特点

摩托艇“浪漫”是由三个可分离部分。 鼻部分被划分为两个集合，中间和饲料，反过来，从三个元件组装。 使用特殊的镁 - 铝合金的焊接容器由冲孔方法。

底部的部分不折叠，由板到凸缘的分区高度边界。 横梁和波纹舱壁，部分互连通过螺栓连接。 安装在顶部法兰上的身体的船头和。 然后，发动机舱下安装，晶格斯拉尼“银行”（座位数）。 在考虑船收集的一对可小于一小时。

可折叠的船只“浪漫”折叠在特殊情况下后，通过将元件相互转化。 其结果是一个紧凑的封装，1.16 * 0.92 *0.37米尺寸，其可以很容易地装配在汽车后备箱，并在电动火车或公共汽车易于携带。

完成体

铝船“浪漫”适于与2-5马力的能力安装动力单元的悬浮液中。 它连接到所述横梁，有效载荷容器的范围从150到215千克。

整理船体线，开发者已经给予了特别关注。 一系列的测试后，发现鼻子对准允许更好地刨，加大力度和速度性能的船只。 船体形状具有以下特征：

• 轮廓 - 持续有轻微的四舍五入。
• 底 - 平面和波纹，以增加刚度。
• 颧骨圆形，珠通过一圆弧形成。
• 在结构上更为复杂的（底部斜升不瓦楞纸）的弓。
• A类防溅埋头元素的保护是连接法兰。

技术数据

船“浪漫”，技术特性，其中在表中呈现，这是受欢迎的。

值得注意的是，船是“浪漫”，上面提到的技术特点，举办了各种测试。 他们证明了浮选设备完美下滑在22-29公里/小时的速度，从而导致结构上的改进弓和底部取。 实验已经用其中分散船高达35公里每小时更高功率电机进行。 在现实中，这些发动机是不适合的，因为在排量和质量的不同方面的权力太大导致无法控制的容器。

条款和操作的细微差别

硬脑膜船“浪漫”在平静的水面，并以波的存在很好的证明。 该船当然有良好的稳定性，有两个人在船上船舶在两个半壳全速截然循环，提供舵机“冲浪”。

甲板刚性型钝头可以让你轻松通过它上岸的乘客。 该鼻部分提供行李小隔间。 游泳设施配备便携式躺椅驱动程序。 在乘客的银行可容纳两个人。 有了这个船舒适钓鱼，游泳，跳在船上，并没有任何问题爬回。 除了“浪漫”的优点包括事实，这是容易发动和拉上岸。

经济船只允许长距离散步。 一个人与一个供应燃料量为20升，以“冲浪”的引擎真正克服150-160公里。 浮起装置另外配备林，急救箱，装配拆堆工具。

该款发动机是更好？

该论坛被认为是辩论的船主是关于如何最好安装发动机。 许多日本人安装的发动机功率超过550马力，然后抱怨的容器的不稳定性。 这并不奇怪，因为“浪漫” - 不是快速巡逻艇和专为特定的操作条件。

最佳的发动机功率为这个船 - 2至5.5马力 在第一种情况下，速度将是最大的8-10公里/小时。 上pyatisilnom马达单元可在平静的水面被加速到30公里/小时的 此外，浮工具的许多业主配备了偶尔给阳性结果的附加设备。

评论业主

船“浪漫”收到了褒贬不一的评价。 有些用户抱怨说，当一个大浪有溺水容器的风险。 其结果是，他们使用模拟PVC船类似的结构。 然而，真正的鉴赏家声称，“浪漫”固定抗倾覆和吸收，这要归功于精心布置的防守块。

许多业主花认为是最接近的竞争对手之间的比较特性游泳手段，如“鹈鹕”，“水星”，“风暴-330”。 在“浪漫”注意以下几点优势：

• 大驾驶舱。
• 携带方便的单位。
• 方便拆卸和船只的组装。
• 的能力，使用范围广，可达5.5马力发动机的能力。

不考虑船的优点中至少开出的价格是幅度比国外类似物低一个数量级。

安全

由开发商提供的安全措施，应单独注明。 首先，快乐轻松上下车的海岸附近和在开阔水域。 其次，稳定性好，底部的设计施工和弓可靠的感觉，不仅在宁静的湖面，也与大电流的河流。

不沉容器提供了一组放置在船头和在饲料领域泡沫块。 许多测试运行后专家发现，铝船“浪漫”是不太可能翻倒并可以在通航河道进行操作。

结论

考虑游泳设施比它的前身“Kaluzhanki”要好得多。 有结构上的改进是增加船的稳定性。 此外，使用的住宿单位的新模式针对初见成效potoplyaemosti。

比较价格，质量，易用性，可以说，船是“浪漫”，技术特点，其中有明显改善，适合旅行，在平静的水域和河流钓鱼适度电流。 此外，在该船舶实际组装并在短短的几分钟内拆卸。 可折叠的形式，它可以在汽车或公共交通工具的行李箱很容易运输。

适当的照顾，观察工作，学习的指示 - 这将有助于延长船的使用寿命，以及选择最佳的电机，这将给一个充满活力的游泳设施精神称为“浪漫”。