其中在莫斯科开设了一个新的地铁站。 驾驶莫斯科地铁新车站

莫斯科地铁的速度提高莫斯科郊外扩大。 有自动控制，不断更新新的方案，汽车 站 莫斯科地铁。

什么已经完成，已经打开什么样的地铁站

在过去的一年里，我们计划开，也许是最盼望已久的地铁站“Lermontovskiy前景”，并继续Krasnopresnensky塔甘卡行 - “Zhulebino”。

副市长马拉特Khusnullin答应开回至2013年9月1日，但日期已转移。

目前，我们正在实施与今年将实施莫斯科地铁的规划项目谈论。

新站莫斯科建设暂停，只要他们发现发生尚不清楚。

除了“莱蒙托夫大街”和“Zhulebino” 12月2013年，计划打开“胜利公园” Solntsevsky，加里宁线和“绿化地带”，以及地铁站“商务中心”和“Novoyasenevskaya”位于Butovo就行。

同样在2013年它计划打开第二个退出“鲍曼”站，但后来这个项目，就决定放弃，因为它太昂贵。 新莫斯科地铁地铁地图上不会很快。

在2013年第四季度的如何看新的列车这样的问题： 莫斯科地铁 举办招标，已决定采取«西门子»集团的参与和工业控股“俄罗斯机”，特别是美国这个项目。

见西门子Inspiro列车可能已经泛着现在在门线反应，汽车，信息屏的负荷，脚下的水平，额外的折叠式座椅彰显，通过穿过车等。

另外随着关注庞巴迪等人参加了投标“Uralvagonzavod”在一起。 300个十亿卢布，这是计划供应和2500个汽车维修 - 投标的总成本。

十字转门会接受卡

在2013年的秋天，入闸有些车站都配备了读取信用卡payWave的签证制度，这很可能只是休息我卡到读写器和旋转栅门通过。 这样的系统在谢列梅捷沃机场，在那里与卡的帮助，您可以支付在Aeroexpress火车旅行已经运行。 我们提醒，现在在用信用卡的莫斯科地铁，才可能从机器买票。

“三驾马车”的新功能

从2013年12月，而开始变化会影响电子卡“三驾马车”。 作为其完成的结果将有可能不仅在地铁终端和自动售货机，还可以通过互联网，移动应用程序，通过自动取款机的一些或短信。 检查卡上的余额或阻止这将是一个短号码3210。这些创新将使用的“三驾马车”更方便，更安全。

存在的问题和2014年地铁的前景

莫斯科市长办公室也多次提出这个问题解决汽车路的重载的问题，以及解决方案之一是更广泛的地铁线路方案。 如今，这个问题是有关以往一样，我们已经可以看到强烈的莫斯科地铁的建设。 在2014年新站已经开始全面投产和几个正在等待推出。

今年，这些变化将影响到谢尔普霍夫 - Timiryazevskaya线，这是最容易出问题的一个，因为它是在这里经常发生故障和火灾电网。

在2014-2015年将更换新的“奥卡”的模式，这是目前在灰线驱动所有列车。

新站“科捷尔尼基”地铁“斯巴达克”

“斯巴达克斯”站，定于早在1970年推出的30年是处于冻结状态。 最后，新站开幕将在今年五月举行。 在莫斯科，新站之间的2014“图西诺”和“Schukin。”

今年将推出站“科捷尔尼基”为“莱蒙托夫大街”，并在卢布林-德米特罗夫线的北部车站：“Fonvizinskaya”，“Butyrka”，“圆”，“Petrovsko-Razumovskaya”，“谢利格尔”和“上Likhobory” 。

此外，也将扩及红线，“西南”将不再是最终的。 它的背后，将建成“Salaryevo”，“Rumyantsevo”和“Troparevo”。 其结果是，“Salaryevo”地铁将已经位于莫斯科郊外，即村Salaryevo和基辅公路之间，也就是在“新莫斯科”。

新站将配备有Wi-FEMA

直到2014年在所有的地铁线路，第三季度将开始工作的Wi-Fi。 目前无线网络只安装在短Kakhovska线，但在不久的将来设置和戒指，索科尔尼基和加里宁线。 按照计划，所有的新车站 在莫斯科地铁 将配备有Wi-FEMA，传输速率将是在火车上大约50兆比特/秒。

更多的门票将不会对1周2之旅

今年将发生在莫斯科地铁多了一个重要的变化。 在2014年新站不会老拿票。 的车辆和办公室地下消失纸质机票面对1和2行的值，这样你就可以支付票款或者“一个”有很多旅行，或卡“三驾马车”，或获取“90分钟”的票。

官员们认为，这是事实，需要减少队列的票房。 然而，从门票销售的流行的一个和两个旅行撤出在2013年是比较多，但莫斯科人这么多怨恨那个日期被推迟了两次。

这一举措现在似乎有许多不真实的。 还有一个可喜的变化。 今年春天，“三国”牌，你可以支付停车场和自行车出租服务。

以“会展中心”定于打开北方前庭

截至2014年第三季度计划开通北地铁站“ENEA”，这是2013年6月关闭，更换自动扶梯，工程网络的改造，通风，十字转门和现金大厅装修。 目前，该站正在经历艰难的时刻。 北口，导致OCE，是最方便和最流行，所以现在加载显著上升的唯一途径。

在2015年，莫斯科地铁将在获胜公布的招标公司开始新的列车采购。 这些列车通过组合物已知的“从根本上新的”，即，与贯通通道，在交通高峰时间被折叠并清洗自动座椅。 另外，在新的列车提供滑动斜坡，这将能够调用残疾人没有任何问题。

还有一个新的照明系统，将应对自然光的强度，并根据当天的当前时间而改变的一种创造，屏幕的安装，以帮助旅客寻找在地铁站的发展计划朝着正确的方向，并自动控制汽车甚至创造，也就是说，当该驱动器的移动不需要他们。 但是，根据亚历山大·瓦斯伯德，机车车辆的行政，工作人员仍然会围绕观看。

此外，列车几乎悄无声息移动，门会轻易夹紧，空调将真正发挥作用。 在什么线新列车将现在还不清楚，但据了解，在2015年，这些变化将影响到莫斯科河畔线，在那里准备将由一个新的火车模型“奥卡”所取代。

新的地铁站将延伸到希姆基

根据地下发展的计划，今年应该站的建设完成，延长莫斯科河畔线向北方向，“ULITSA Dybenko购物中心”和“白海街”，以及地铁站“科技园区”，它位于“Avtozavodskaya”和“科洛姆纳”站之间在地图上地铁。 新站莫斯科建设焦急地等待着。 如果按计划该项目得以实施，这将是首都的交通网络卸载另一个很好的一步。

在2014年新站将在西部方向Solntsevsky-加里宁线（“罗蒙诺索夫前景”，“明斯克”，“Ramenky”和“Kozhukhovskaya”）被打开，在东南（“Nekrasovka”，“越野”，“小筱-Ukhtomskaya”和“Saltykovskaya街”）。

在2015年，将推出第一个第三交换电路的部分，包括“彼得·朴”站“Khoroshevskaya”，“下Maslivka”，“Khodynka”，“商务中心”和“Shelepiha”。 此外，在2015年，将推出在希姆基光城域网的一个新的分支 - 莫斯科Sheremetyevo机场。

什么样的变化等待莫斯科地铁在不久的将来？

在品牌“欧卡”的组成老火车将Krasnopresnensky塔甘卡线所取代。 此外，对Kozhukhovsky线五场站建设，位于莫斯科的东南部，将在2016年完成。 新的地铁站莫斯科 - “街头下诺夫哥罗德”，“Aviamotor”，“冈街”，“斯达汉诺夫”和“费尔干纳街”。 施工将持续三互换电路。

到2017年，将委托第三交换电路。 如果你建立所有的站，你会得到另一个环 地铁站（莫斯科）。 在2014年新站将开放到西部Solntsevsky-加里宁行：“的Ochakovo”，“Solntsevo”，“Tereshkovo”，“Novoperedelkino”，“Borovskoe高速公路”，“米丘林斯克招股说明书”，“Rasskazovka” - 后者是最终的，将在同一名义开村。 此前，这是行至伏努科沃机场的延伸，但在最后的检查索比亚宁说，目前没有这样的计划。 长Solntsevsky-Kalininskaya线 - 约26公里 - 这将是最长的地铁线（莫斯科）。 在2014年新站，毫无疑问，将是近郊需求的对象。 所以，现在让我们来看看还有什么建设资金等待的莫斯科地铁人群的前景。

更改莫斯科地铁的地图。 新站将启动未来12年

莫斯科地铁的建设 - 这是未来几年的资本的重点之一。

尽管现在已经发展已足够在莫斯科地铁站，新站2014年地铁线路图上连续出现，这一趋势将持续，未来几年。

到2018年，它完成了加里宁-Solntsevo线，这将通过中心站“Volkhonka”，“特列恰科夫”，“库图佐夫展望”和“Plyushchikha”加以补充的结构。

新莫斯科的一个区 - - 2至5个站（最终数据不同）试图让议会中心Kommunarka，并且很虚荣根据项目应该由平行于卡卢加公路延伸的弦线的建设完成。 该生产线位于项目的阶段，预计不会就任何严厉的措施。 在莫斯科的新地铁站在这方面不会很快。

在2020年，它计划购买3000辆新车。 考虑到现在在莫斯科的新地铁，总共有4500台车，它会更新很多滚动的股票。

经过12年的光地铁将来到莫斯科

官员承诺，地铁二号线将通过莫斯科地区的主要城市进行。 在莫斯科的新地铁站将设在下面的段落：访问量大，Kryukovo，火车，普希金诺，柳别尔齐，巴拉希哈，波多利斯克，多莫杰多沃和奥金佐沃Nakhabino。 最倒霉的城市在这方面 - 梅季希，因为已经有几年的历史上建设分公司的权宜之计不能决定。 新地铁在莫斯科这个方向的开口，将大大缓解郊区电动火车，其随身携带的日常乘客数量巨大。

上一次莫斯科市长办公室已经决定放弃地铁“梅季希”的建设。 据认为，这将导致严重的崩溃。