什么是综合保险，以及为什么需要它

什么是综合保险？ 这似乎是条款MTPL和卡斯柯熟悉到几乎所有的驾驶者，但不是每个人都清楚地了解他们的样子。 什么是船体和CTP，以及其中包含的，当然，你可以问你的保险公司，必然有解释一切，但这个问题的详细检查是可能的，而不是诉诸专家。

CTP （强制保险机动车第三者责任） -一种类型的 强制保险， 这是部分或完全保护从驾车者 赔偿 事故的其他参与者，如果它通过自己的过错发生。 CTP保险单正式文件强制备案的名单，所以没有它是不可能的。 如果没有这个文件甚至不能从沙龙车库内达到，所以最好是立即发出保单买车时。

请注意，保险公司负责支付事故的无辜参与者的总和，但不是全部，并在其责任范围。 最高 保险金额 范围在政策的形式表示。 根据现行法律，这相当于12万个卢布，在对受害人的财产损失的情况下，和16万，如果以财产损害是由少数人造成的。 这是支付给其遭到破坏的每个受害，健康和生命的最高。 现在很清楚 ，这个CTP。

和头盔-也是 一种保险， 它适用于所有车辆，包括汽车。 在情况下，“壳”一词往往与他们使用。 那么，什么是综合保险？ 不要以为这类保险将保护车辆从任何的不幸 - 不是这样，然而，许多风险将转嫁到保险公司的肩膀。

卡斯科是完全或不完全。 此外，保险公司被广泛使用的策略的专营扩展成本，而且还隐瞒被保险人有些危险，这将在下面讨论。

什么是全部和部分综合保险？ 它们有什么不同？

完整的政策包括保险风险，如盗窃，意外事故，造成车辆损坏，它的一些部分，自然灾害盗窃，车上掉落的物品，以及一些其他类型的危害。 部分船体保险仅意味着一些 风险，例如，很多政策不包括盗窃或损坏车辆由于自然灾害和结果 的天气， 所以你需要仔细阅读保险条款和条件。

特许经营 - 应在合同中注明的另一点。 它代表了一定的量，如果车上，估计的损失是值得小于专营，保险公司支付了自己。 该量可以是固定的或者是成比例的量的。

有2种类型的专营权：有条件和无条件的。 当传统的保险人完全弥补的损害超过估计的特许经营，以及与绝对 - 只有损害和特许经营的货币当量之间的差。 也就是说，如果该损失估计在1000个卢布，有条件的专营权是700，保险公司仅补偿300，如果特许经营将是无条件的，驾驶者就不必承担费用可言，保险公司会支付全部1000

所以，现在，很明显，这样的船体。 然而，这种类型的来自不同公司的保险条款可以变化很大，使任何混乱的时刻，应该发问的代理权。