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为什么在汽车粘乙烯基? 如何胶水汽车上的薄膜。 哪些公司乙烯薄膜团购
迄今为止,汽车的造型以不同的方式进行。 然而,最流行的 - 粘贴汽车乙烯薄膜。 这种材料是由许多制造商生产。 范围是如此之大,选择合适的乙烯基也不是那么容易。 如果需要的话,你几乎可以模拟人体的任何覆盖物,并轻松地更改主 车的颜色 为一体。 上车不仅可以在专业沙龙,但在他自己的车库坚持乙烯薄膜。 最主要的 - 遵守所有的规则。 这种方法更方便,比画画访问。 如果必要的话,身体可以完全覆盖膜,并且可以应用到原始图形。
什么是电影
上车黑胶可以模拟不仅光滑而且磨砂和碳纤维涂层。 这种材料的主要优点是,如果需要的话它可以被容易地而不损坏车辆的表面上除去。
以下类型的电影:
- 保护。 他们的目的是保护车辆表面。
- 纹理。 上车这样的乙烯基膜具有某种类型的纹理,允许模拟,例如,碳纤维的涂层。
- 光泽。
- 马特。
从电影的名字很显然,每一个物种都有其自身的特点和执行某些功能。 此外,车体可以应用于材料,这是广告。 在这种情况下乙烯基可以改变低质量和为较不耐用。
该材料的主要优点
汽车上的乙烯基,其价格取决于材料的特性和性能有许多优点:
- 它具有保护功能。 乙烯薄膜保护车辆的从划痕,碎屑和其它轻伤的涂料。
- 更新的汽车外观。
- 乙烯基是天然的和其他外部因素具有抗性。 该膜不受腐蚀。 它不会失去因潮湿或阳光下它的属性。
- 带用薄膜车,你可以自己。
- 如果有必要,该乙烯基能够容易地而不损坏车辆的车漆除去。
- 如果洗衣机是按照所有的规则进行的,涂层将持续很长时间。
- 成本相对较低,以及10年质保。
最好的品牌
目前,许多制造商生产汽车自粘性乙烯薄膜。 这类产品的范围是足够大的,而不是每个人都知道选择哪个品牌。 不要忘记,乙烯基膜是不同的,可以有非常不同的特性。 在国外,以及在俄罗斯大受欢迎的品牌,如Orafol,KPMF,3M,的Hexis。 每个制造商产生高品质的产品。 但选择什么?
日本制造商
3M令人印象深刻的技术解决方案。 不久前出现在该品牌的市场不干胶薄膜。 它们的特点在于粘合层的规定。 此乙烯薄膜容易施加至车体。 值得注意的是,这样的织物可以很容易地新手胶合。
非凡符合粘合剂层的主本质在于它的不寻常的结构。 由于浅槽,它从布下除去空气。 这,反过来,可以防止气泡的形成。
德国制造商
在公司所生产Orafol占据了最好的品牌排名第二位。 以高品质的乙烯基表征。 德国公司生产的被称为了Oracal,ORAJET,Oralite,Oramask,Oraguard等电影。 每个刀片都有自己的特点。 最大的人气获得了乙烯了Oracal 970这浇注料,它具有独特的RapidAir粘合层。 这是符合的类似物。
什么是值得考虑的自我粘贴
上车黑胶让你提高车辆的外观,以及以保护其表面不受轻微的机械损伤。 然而,许多人不急于适用于粘贴机数据表专门店。 大多数车主都试图把自己的乙烯基。 因为它避免了额外的费用。 但是,在开始工作之前,你必须考虑到一些细微差别的。
首先,你应该知道,在很大程度上取决于电影的质量。 不要追逐廉价商品。 这是更好地购买乙烯基制造的已经知名品牌。 只有这样,才能作为保证涂层将持续足够长的时间。
还应该适当地计算所需的薄膜量。 专家提醒采取与储备。 然后,您可以去上班。
为了让你开始
那么,如何粘在车上的电影? 首先,它是必要的准备车辆。 这应该是一个好洗,然后干燥。 在汽车的表面不应该是轻微的划痕和其他损害。 这也是值得摆脱腐蚀中心。 如果不这样做,那么在这些地方很快开始剥落乙烯。 作为在几个月内涂层的结果,它会变得一文不值。
要上车的乙烯基被卡油井,所有表面应脱脂。 您可以使用纯酒精或白酒。 之后所有的准备工作就可以开始试穿及配件材料。 所述衬底是不必除去。 电影应该尽量将首先纸糊的站点。 由施工胶带的手段应使汽车的表面上留下痕迹。 然后应该削减材料的所需部件。 应该记住,任何违规行为需要更多的电影消费负担。
如何粘在车上的电影?
在平坦表面上以被切割的材料片以分解和除去所述基板。 它应确保与粘接剂的表面不暴露于灰尘和碎屑。 也有必要摆脱皱纹。 在这个阶段,最好是请别人帮。 仅在汽车的表面上胶乙烯基并非如此简单。
如果你还没有完成这些程序,最好是用湿法。 对于这一点,与粘合剂表面应用肥皂和水洒。 在这种情况下,最好使用喷雾器。 此后,膜可迁移至表面,在那里将是固定的。 此方法允许,如果有必要,以调整材料的位置。 如果你有信心,你一定会成功的第一次,那么你可以采取干粘合的方法。 在这种情况下,润湿表面是没有必要的。
该材料被转移到汽车后,它应该是光滑的。 这应该用橡皮刮刀来完成。 你应该从画布的中心开始,向边缘移动。 在这种情况下,该乙烯基应逐渐升温和除湿。 您可以使用吹风机的建筑。 应当记住的是,空气温度应不超过70℃。 否则,材料失去它的属性,变得更加krohkim。 在必要的操作,以从所述水分和空气膜排出。 同时预热要均匀。
下一步做什么
上车乙烯基,其价格的各制造商及其每米70 $范围从7-10,良好的拉伸。 这种能力可以让你的材料,甚至曲线和角度的最困难的部分粘贴。 在这些地方,特别要注意变暖。
所有的水分和空气将从乙烯基下被除去之后,整个表面必须干燥用吹风机。 在此之后,车辆被放置约30分钟后,所有的刮刀将被处理的表面上,从毛毡制成。 这将删除较小的气泡。 在这种情况下,材料必须是良好平稳。 在这个阶段过量织物以除去。 您可以使用刀建设。 但关节和边缘专家建议密封。 黑胶必须干燥12小时。 这就是全部。 车辆就可以使用了。 然而,在10天不建议在高速行驶。 否则,涂层将持续很长一段时间。
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