一步的指示，功能步骤：更换车轮轴承“里诺洛根”

车轮用轴承 - 支承轿厢的一部分的悬挂元件。 安装在前轴和后轴两者。 它作为一个很长一段时间的项目。 然而，经过一段时间的汽车需要更换轮毂轴承。 “里诺·洛根”也不例外。 如何识别问题并更换自己的一部分？ 这将在我们今天的文章中讨论。

关于资源和症状

制造商声称，不需要在接下来的150万公里车“里诺洛根”取代前轮轴承。 实践表明，这种元素是一个真正的资源。

此外，轴承可以持续至200,000。 它的主要敌人 - 它的水分。 如果一个元件体变形并落入水中，轴承瞬间崩溃。 在它的腐蚀过程是不可接受的。 因此，一旦该机制是缺少润滑和防锈开始生长，它会散发出一种独特的嗡嗡声。 随着速度的增加被放大。 令人不愉快的声音可以从前方和车辆的背面的两个被听到。 如果是这样，汽车迫切需要更换车轮轴承。 “里诺洛根”完成与轮毂的四个元素。

如何准确确定损坏？

为了找到答案，它是由分散的轴承车轮的东西，它是每一个汽车的零部件，看看盘面自由旋转必要顶。 如果他玩，并在同一时间发出隆隆鲜明，那么汽车需要更换轮毂轴承。 “里诺·洛根”能与这种故障骑，但该轮将卡住的风险。 这将需要一个无法控制的打滑。 为了得到与轴承维修的地方没有一辆拖车就可以了。 然而，有意骑粉碎的元件是不安全的。

如何选择一个新的零件

需要注意的是汽车“洛根”模型，该系统的两个驱动轮，没有它。 她更换了轮毂轴承“里诺·洛根” ABS是不同的特殊技术。 然而，这块有其特殊性。 买的时候，请与卖家什么类型的轴承（ABS与否）。 如果你把与ABS防抱死元素车子没有相应的黄色达赖喇嘛总是在仪表盘上亮起。

在什么样的代价更换“里诺洛根”轮毂轴承？ 从FAG公司原产品的价格是三至五千。 具有磁条轴承（用于配备有ABS的车辆）的价格会更高。 还有一些类似物。 驾驶者看好以下制造商：

• NTN。
• SWAG。
• SNR。

这些产品的成本范围从一个半到两个半千个卢布。

当您选择一个新的轴承指定元素的大小。 情况下，当neoriginal不符合实际的直径。 所述环（登机）的内尺寸为37毫米。 外径为72毫米。 宽度 - 59毫米。 这些设置适用于这两种类型的汽车 - 带ABS，无它。

仪器

车轮轴承更换成功后，你需要准备以下的工具集：

• 扳手和头部。
• 螺丝刀。
• 轮。
• 锤。
• 杰克。
• 按或老虎钳。

不得过紧螺母车轮用轴承中，还建议使用的扭矩扳手。 没有这一点，还没有成本更换轮毂轴承？ “里诺·洛根”有一个特殊的集线器设计。 并删除向外轴承，我们需要一个特殊的车夫。 它被称为 - 车轮轴承。 它看起来工具如下。

它在数千卢布的订单成本。

独立后轮轴承更换

“里诺·洛根”上设置电梯。 如果没有必要挂身体插孔（上，你必须改变要素的一侧）。 前，需要破坏关键的轮毂螺母〜30的重要的一点 - 汽车不应该站在手刹（如果可能的话安装protivootkaty）。 进一步理解的制动鼓。 移动到固定环后。 因为它位于紧靠座孔，有必要podkovyrnut螺丝刀。

接着盖被去除的车轮用轴承。 随着刮擦件的帮助下被挤压洒。 此外，轮毂的内腔清洗掉污染物。 它可以使用一块布和任何溶剂。 此外，这个地方是经过精心处理岩性。 由于油脂是很厚，建议用螺丝刀或木屑申请。

此外，在座椅被压入一个新的轴承。 组装以相反的顺序元件。

很重要的一点 - 轮毂螺母175 Nm的扭矩。 螺杆元件，以呈现1度的小的间隙。 本身压入由所述轴承外环上的负载来完成。 它不是在安装过程中打破剪辑是非常重要的。 否则，它可能下降到第一个弯道。

前轴

如在前轴车轮轴承更换完成？ “里诺·洛根”他们对双方的一个手顶。 还需要拧下轮毂螺母。 一般情况下，更换过程是不是从以前的情况完全不同，但也有一些细微差别。 例如，拆除轴承需要拆解转向节。

这可以通过使用一套标准的键和磁头来完成。 取出后 关节 的老虎钳夹住。 接下来，用锤子应仔细敲出来的枢纽。 为了避免损坏单元，使用适当直径的心轴。 拉出枢纽，我们在那里找到内环的一部分。 而且我们也有新的变化。

接下来是与喷出及其随后的更换和安装轴承。 如在先前情况下，座椅被清洁和处理岩性。 拳头接口也沾满了油渍。 设置项后，中心被压停止。 内环支持立场。 安装在相反的顺序存根。 经过工作，为正确安装和可靠的压配合元件进行检查。 上限应仔细确保和车轮 - 平行站到对方。 否则转弯可能银行。

结论

所以，我们想出了如何更换自己的前后轮轴承上车“里诺·洛根”。 正如你所看到的，过程也不是很复杂，任何汽车爱好者的力量。 专家建议改变对车轮轴承。 这消除了紧急更换相邻小区的需要，节省时间的未来。