G-握百路驰：评论，制造商

当谈到选择夏季轮胎，然后驾车被分成若干组。 有些人喜欢或多或少预算胎，这非常适用于中等车程。 其他人则更加苛刻自己的汽车，他们骑在它的轮胎。 因此，激进的驾驶爱好者喜欢更昂贵的选项。 我们讲中庸 - 美国汽车轮胎G-握百路驰。 评论司机 - 这是我们最关注。

一些一般信息

这个美国品牌存在，并成功地销售其产品在100年以上。 在此期间，该公司的工程师们已经学会了做真正的高品质产品。 虽然它几乎是从生产的第一天。 用现代技术和先进的解决方案以及员工的高素质允许制造产品的人。 这真是上乘坐舒适，而不是害怕在高速的轮胎。

还有什么公司“BFGudrich”，因为它是一个广泛的区别。 有客车无论在夏季轮胎和越野车过冬。 我们，在这篇文章中，我们认为G-握百路驰的线。 这个系列非常积极的评论。 许多司机说，这是经常的比例的最佳选择“价格/质量。” 让我们确保它是在现实中。

非常适用于使用

具体到这条线，它可在尺寸14至19英寸。 这可以让你拿起一个轮胎不仅汽艇，而且在小型交叉。 轮胎18和19个半径被标记为SUV，并且优选设定为交叉。

许多司机说，这是一个平衡的轮胎提供方向稳定性高的水平和运行过程中几乎无声。 在这种情况下，橡胶称不上昂贵，其实际价格，很多消费者的评论证明。 百路驰G-握 - 这是主动的最佳选择，而对于中等城市驾驶。 值得注意的是，这些轮胎很好地展示自己的路面质量。 在道路上最好不要使用。

约值一点点

至于价格，再有就是驾驶者的观点是相当明确的。 鉴于橡胶的性能，它的成本比接受。 例如，R 14将花费从2800到3个200卢布（取决于轮胎的宽度和高度）。 5600个卢布 - 半径R16中最昂贵的选择。 这是由于，这种轮胎具有225毫米的宽度的事实。 如果我们把195毫米的数字，它已经是 - 4200个卢布。 正如你所看到的，在很大程度上取决于轮胎的宽度。 上图中，收购将是昂贵的。 但在同一时间，更宽的轮胎 - 中越稳定的道路上。

255/40 R19轮胎成本约10000卢布。 工具包将耗资40000个卢布。 不过，考虑到高品质，这样的范围内，它是相对便宜的。 有品牌，这将花费2甚至3倍更加昂贵。 在一般情况下，它是相对便宜的轮胎，其品质毋庸置疑。

夏季轮胎百路驰G-握：业主评论

如上所述，消费者反应非常积极关于这个美国品牌。 大多数情况下，有以下优点：

• 低噪音水平;
• 滑水良好的耐;
• 优秀的抓地高速;
• 实惠。

大多数驾驶者都满意这样的收购。 应当指出的是，很多时候分配橡胶的耐久性令人钦佩。 随着驱动器正常工作可以在这些轮胎行驶服现役超过四个赛季。 考虑到成本相对较低，这是一个非常好的结果。 正是由于其独特的气质，这种轮胎已经赢得了不少好评。 轮胎的BFGoodrich G-握把提供舒适性，同时在运动中。

简单说一下缺点

当然，这里存在和它的小缺点。 例如，很多时候司机说，轮胎太软。 如果我们谈论欧洲或美国，对他们来说只是一个加号，但对于俄罗斯太软可能是一个大问题。 事实是，在道路表面的任何不平整被传递到车身。 由此我们可以得出结论，这些轮胎是不是特别适合在越野用途，或者说，这样的条件不适合。

另一个负 - 软肩部区域和侧壁。 这导致的事实，你可以很容易地获得晋级的一面。 因此，很多司机干脆轮胎秋千多一点，也就是说，达2.1个大气压，而高达2.3，从而更加刚性和稳定的侧部。 而且，很多时候，他们说，这是轮胎相当嘈杂。 但是，在很大程度上取决于其所使用的车辆。

特点胎面

该轮胎有一个非常简单的，但在同一时间胎面非常有效。 在中心有一个与它们在轮胎的转动过程中倾斜的凹槽的连续边缘。 为了从接触补丁以有效地排出水分具有各自的纵向凹槽。 他们顺利地进入肩部区域。 检查都在中央和在肩部胎面区域，并具有一个刀槽花纹切口。 这提供了在行驶期间有效地除去水分和污物。 此外，这种配置有助于提高湿滑赛道上的驾驶性能。

非常重要的是在肩部足够宽的胎面花纹块。 由于其大面积提供了最有效的加速和制动。 他们还提高了车辆的操控性，转弯时提供了稳定性。 这是肯定地说，在这里工作了，即使是最小的细节，所以这是值得赞扬的制造商百路驰G-抓地力。 评论关于干湿表面只有积极处理司机。

设有橡胶化合物

为了实现如此出色的表现，不仅可以因故意胎面。 它起着重要的作用橡胶的质量。 美国工程师开发通过添加工业橡胶组分如二氧化硅平衡混合物。 这导致了一个事实，即橡胶已经是太软了，可能很多人会显得不足。 然而，一贯表现在其整个使用寿命。 橡胶不开裂，它不会出现在微裂纹的形式的缺陷。 此外，橡胶尽可能的组合物被“锁定”，其在湿路面的使用。 根据许多消费者的评论，与离合器的问题不会出现。

在寿命短

这在很大程度上取决于驾驶者的驾驶风格。 例如，激进的驾驶突然启动和制动的球迷应该对事实的轮胎会磨损很快准备。 与此同时，测量驾驶不会导致磨损加剧。 如果轮胎也被妥善保存，很容易移动4个完整的赛季。

至于具体数字，平均轮胎的行驶约5万公里。 虽然有太多不同的因素。 例如，路面的质量。 更糟糕的是，更多的轮胎会磨损，并有针孔等缺陷。 如果在平坦的道路仔细骑，轮胎将是足够长的时间。 因此，新的橡胶可以积极地使用4 - 5年。

如何做出正确的选择？

我们已经看到消费者的评论。 百路驰轮胎G-Grip是驾驶人士出名。 然而，它必须能够选择的权利。 复没有什么。 主要的事情 - 要注意制造年份。 这是由于这样的事实，再好的质量，不会轮胎，橡胶，老化并没有被取消。 如果你买的股票已经沉睡了五年多的产品，很可能在几个赛季，将有微裂纹，最终导致轮胎无法使用。

在一个侧面弓步制造年月被指示的四个数字组合。 前两个 - 个月，其余的 - 一年。 始终，购买时要注意这个标记。 轮胎，这是3 - 4年前做，不如不买。 这也是可取的选择基于制造商的建议的产物。 如果你的车是16分钟合适的半径，它是最高的，这是没有必要安装R17，然后抱怨轮胎的低性能。

多一点有关功能

很多驱动程序，peresevshie与其他同样高品质的轮胎，立即发现其中的差别。 人们常常说，关于理想的刚性。 司机不再抱怨硬胎的，乘着这给了一点乐趣。 “BFGudrich”大概可以归结为柔软的，而是由磨损部件判断确实发展得非常好。

在干，湿路面良好的操控性-这很好，但一旦你上完成自带的驱动回到现实 一个国家的道路。 这里轮胎显示不一致的行为。 这是没有必要与轮胎全地形SUV相混淆。 但对于钱得到更好的东西是不可能的。 在一般情况下，这种轮胎是不完全适合越野，但它确实在干，湿路面表现良好。

总结

目前，生产是建立在波兰，所以在选购时不要害怕这一行的。 该范围内，我们已经整理出了非常广泛的，所以，作为一个小半径通常的轮胎和轮胎百路驰G-握SUV。 评论说，最新的轮胎非常适合于“大众途观”，“日产逍客”等越野车。 但即使是R19，装上交叉，没有一个国家的道路上提供这样的保证，作为全地形轮胎。

迄今为止，大多数称这条线不能在俄罗斯购买。 虽然在此制造商知道几乎所有的驾驶者。 此外，不少品牌的轮胎，其目的是为越野的只使用非常普遍。 如果您需要购买轮胎在夏季，这将主要运行中形成的城市，它是绝对值得一试G-抓地力，你会惊喜。 这是一个相对较软的橡胶，这被认为是非常耐用。 然而，要小心侧切口，这可导致关键的损害。 对于剩下的，它只是一个平价一个伟大的选择“价格/质量。” 虽然有很多的选择，值得再来一次“古德里奇”，之后就很难从这种橡胶拒绝。