为什么按气体停滞的车？

在现代发动机牵涉到许多机器和系统。 所有的元素密切相关。 如果一个人打破了机制，使电机运行是显著的影响。 因此，有一种感觉，一个部分可导致发动机的运转严重的问题。 一个问题 - 当你按下油门踏板的汽车档。 试着去了解为什么发生这种情况。 可以与任何类型的发动机出现问题。 麻烦的原因是没有这么多。 但是，并非所有的人都可以很容易地识别。 所有可能的原因有几个。 是什么样的 - 看看未来。

为什么会发生？

事实上，为什么按下油门踏板后，发动机中止的原因可能有几个。 好消息是，在每种情况下有特殊的标志 - 破损是很容易识别。 如果当汽车压气后档情况出现，就明白发生了什么事情是很重要的。

发动机熄火只在早晨或在高湿度条件下

如果只发生在清晨的问题，当发动机还彻底凉了，或者当有雨水，然后责怪前来采访的水分 点火的经销商。 出现这种情况是由于这样的事实，盖子里面的雨水凝结过程中。 盖子本身的形状可以是这样的，由于凝结发生失火。 其结果是，电流根本无法到达火花塞。 的问题是，当发动机处于怠速时，失火可以是显而易见的。 当驾驶员踩下油门踏板，经销商是更快，通过它的电流。 在潮湿的条件下，这大大增加失火的危险。 电源单元可以在这样的条件下很容易消失，由于缺乏火花。 同样在此使点火系统可以是在充分磨损sechah，不良绝缘的高压电线。 要检查的火花，他们需要车熄火后要拧开。 此外，研究了在电极烛光的条件。 电极必须是干净的轻微偏红色调。 当它们具有不同的颜色，或者它们有一个黑色的铜绿，湿和闻到汽油，值得检查高压电线。 如果按下（气）机档位，化油器首先检查。 此外，专家建议清理和修订部分。

如何检查？

要诊断这个烂摊子很容易 - 只需注意的是，如果这个问题上干天热的发动机仍然存在。 如果这样的天气不承诺预测和专家做出悲观的预测，可以把车停在车库，并在一段时间后，当你按下油门踏板或不查车档位。

踩踏加速越来越多的摊位发动机

它发生，这样会出现这种现象越来越频繁，而事实上有发动机工作相当稳定，当你按下气体只是偶尔拖延。 如果它不依赖于外面的天气和一天中的时间，那么在这种情况下，我们谈论的燃油系统可能出现的问题。 专家经常面对真空泄漏。 此故障顺利发展 - 起初很少，然后按下油门踏板的汽车档较多。 为了确定多少燃料是在任何时候，以获得电机的主要因素之一恰恰是在燃油管路中产生的真空。 并且如果在 燃料系统 泄漏发生时，将极大地影响空气-燃料混合物的组合物。 这导致了车摊的紧迫时刻的事实。 这个问题可以通过一个燃烧的灯“检查了发动机”在汽车仪表盘部分地诊断。

应当指出的是，在家用真空泄漏的诊断并不在车库可能。 最好是使用使用特殊的设备来迅速找出问题并解决它的专业服务。 这个问题的最常见的源被认为是气体再循环系统和PCV阀（负责曲轴箱通风）。

定期发动机熄火

如果当气体每次按下汽车档，那么问题的原因可以是位置传感器 油门。 该元件的主要任务是要测量的驾驶员按压油门踏板和角度处的节气门开度在特定时刻。 此外，传感器将数据发送到发动机控制单元，其估计燃料的承载量。 如果传感器会发出虚假信息，则控制单元可以将燃油量不足进入气缸，有时什么都没有做。 而这正是当你踩下油门反应。 检查传感器在汽车修理厂正常运行是不可能的 - 只有更换。

如何检查燃油系统？

由于大量的元件和组件中的燃料系统，其可以在任何时候停止工作的一部分。 有些网站不能高负荷处理。 在这一点上按燃气失速机。 在发动机停止由于燃料的少量到燃烧室。 在这种情况下，建议检查燃油泵。 这是通过使用一个压力计和所述泵供电完成。 如果燃油泵在仪表正常工作将等于2.7个大气压的身影。 微小偏差在一个方向或另一个方向。 如果数量要少得多，那么问题是故障的泵 - 必须更换。 对于国产车是便宜的 - 大约1万卢布。

当由锋利的按压气体发动机失速，这是可能的原因之一。 通常在这些喷嘴的故障的情况下 - 他们喷发动机气缸中的燃料混合物。 他们可以由于燃油品质受损。 劣质汽油中含有穿过过滤杂质。 它们会堵塞喷油嘴。 在车库的条件不会测试喷油器 - 你必须有一个特殊的展位。

你可以尝试进行自我诊断，但这种喷嘴一定是真的坏了。 对于面团纺燃料轨。 这些喷嘴在从马达向相反的方向取出，然后运行该起动机。 在这种情况下，燃料必须被喷雾 - 如果汽油流动或滴落，喷嘴应更换。 当发动机按气体档位时水平较差的喷涂可能导致的问题。

燃油滤清器

重视也有燃油过滤器。 他堵塞的，由于对低质量燃油车辆的操作往往元素。 然后不再能过滤器在一个时间通过燃料的必要量传递时加速器驱动印刷机。 其结果是，车辆启动时，气体压力 - 摊位。 要检查的过滤器需要来衡量的条件 - 它被连接到出口接头。 如果纯元素，而表指示2.7巴。 当压力表读数小于所述过滤器应更换。

引流管的堵塞

非常罕见，但还是发生了引流管的阻塞在加油管和瓶盖。 在这种情况下，罐中的空气产生真空，这是燃料输送到发动机的停止的原因。

为了验证这一点，在发射功率单元油箱螺旋盖的时间。 然后，如果您成功地启动汽车，那么你需要疏通引流管和更换盖子。

进气歧管的密封性

在动力装置的正常工作的一个重要作用是玩紧。 它与垫片的帮助下实现的。 并通过进气歧管密封垫进入发动机的空气减压 - 其中一个原因为什么当你按下气体的汽车档。 因此，该系统不要求稀释，这给制备燃料混合物的过程。 在混合物中的过量空气耗尽燃料，因此在发动机停止工作。 确定由专人缺陷几乎是不可能的 - 你只需要一个专门的支架，在其要测试的入口通道。 但 空气泄漏 可以通过发生 垫圈气缸盖 因为它的倦怠。 其结果是，气缸供给防冻剂。 在这种状态下发动机可能无法正常工作。 以确定所述气缸冷却流体可以排出发射。 如果白烟，则需要更换气缸垫。

电子问题

在发生在马达现代汽车的所有进程，通过一个特殊的控制单元计算机控制。 该系统独立地为某些方案和选择汽油和空气在燃料混合物中的最佳模式的比例。 为了适当地制备的混合物中，ECU收集来自大量传感器的信息。 因此，如果按气体（喷射器）当车档位，然后可以失败节气门位置传感器，DMRV或冷却剂温度。 确定是否所述传感器工作时，有可能通过特殊的诊断装置的装置。

摘要

因此，我们列出了问题的主要原因，当，当你踩下油门踏板，发动机停止。 这暴露和注射和化油器发动机。 这些信息将帮助新手驾驶者，如果当你按下油门的汽车档。