“马自达2” - 微型汽车，在城市环境中不可缺少的

“马自达2” - 紧凑型日系车中的类，它是由广岛马自达2003公司工厂生产。 它在阵容中排名第二，旁边的“马自达6”。 在亚洲国家，是名DEMIO出售。

汽车“马自达2”的前体：

• 地铁马自达121是在1996 - 1997年生产的。
• 马自达121灯罩新城 - 产量有限至1999年。
• 马自达2 - 释放1999-2001。

该模型的故事

模型“马自达2”被美国小型汽车福特嘉年华的平台上创建的，在许多方面重复它的参数。 弗洛里在汽车市场的新机不发，其特点是保持在中等水平，内部已经装备在按照经济舱轿车所采用的规则。 因此，在俄罗斯“马自达2”还没有得到，并已在欧洲需求低 - 中只售出约140,000份四年。

需求水平低是为创造一个全新模式的推动下，以及为两年，工程师欧洲设计中心的马自达公司管理，以实现建设飒爽的概念车，这是在2005年的法兰克福车展上展出的概念。 因此就出现了一个成熟的 汽车第一 代“马自达2”，这评价不是姗姗来迟。 游客经销商标志着技术解决方案，身体的轮廓现代的新颖性，以及美学沙龙的较高水平。

产量前景

生产的新车型的前景表示很清楚，和机器进行大规模批量生产的准备拿起马自达的首席设计师，工程师库·马达。

2007年3月在日内瓦车展上呈现给 第二的“马自达2” 的产生。 游客经销商看到了一道光迅速的汽车，完全不同于他的前任。 新的机器已经变得更加紧凑，主体长度已经减小了40毫米，高度由55毫米降低。 轴距保持不变 - 2490毫米。

违背逻辑规律，模型，“马自达2”的内部（图片，贴在页面上确认）并没有减少，但与此相反，由于门型材，柱子和天花板的身体轮廓的变化变得更加庞大。 屋顶两厢升至250升，而对于后排座椅折叠时，它的体积是787升。

第二代“马自达-2”是由100千克打火机由无效催化剂的前和后悬架，抑制现代化，改变的前座椅的设计。 的重量减少显著已经通过使用高强度的金属的其中冲压主体的下部来实现。 成品主体的重量是由20千克降低。

电厂和输电

电厂“马自达2”是在三个变种汽油发动机：

• 1.3升，75升容量发动机排量。 一。
• 1.3升，84升容量发动机排量。 一。
• 发动机排量 为1.5升，103升容量。 一。

俄罗斯汽车市场“马自达2”，满足在同类产品中最高标准的技术规范，销售有103升的发动机排量。 一。 和5速手动变速器。 在某些情况下，机器上安装4路“自动”。

随着机器的两个版本：第一个 - 旅行，其中包括多个内部排列选项，音乐播放器，CD播放器，从后座车窗和前门电动车远程控制。 俄语版本增加了一个更广阔的电池，并设置加热前排座椅。

该运动在后门，气候控制，增加了一套完整的电动车窗 雾灯， 16英寸合金轮毂，稳定系统动态控制和行车电脑。

有直达设备，能源和增宽线，但包括在这些车型的配件，没有充分的需求。

技术特点

轿厢“马自达2”的修改是，从生产模式的开始，用在五门变体的体型两厢生产。

车辆的技术特点：

• 长度 - 3900毫米高度 - 1475毫米，宽度 - 1695毫米。 轴距 - 2490毫米。
• 整备质量 - 1485公斤。
• 间隙（游隙） - 150毫米。
• 车用汽油，四缸，直列，交叉排列，与所述喷射器喷射。 气缸的体积 - 1.3升容量 - 75升。 一。 以6000转/分。
• 变速箱 - 手动，五速变速箱。

主动和被动车辆安全

人体模型“马自达2”是专为MAIDAS系统，这要归功于其在碰撞中的分布和冲击力的部分吸收。 另外在汽车中使用的ABS防抱死制动系统，电子制动力对准EBD和EBA电子系统，该系统提供了在紧急制动休克升级制动器。 后座ISOFIX安装的模块，这是运输的儿童在使用。 该车还配备了正面和侧面 安全气囊。 评估防盗。

微型汽车“马自达2”：顾客评论

自2007年以来小型车销量也增加了几倍。 该机在同类产品中，它的参数，在细分的相关标准，表现为近期的技术进步很快取得了领先地位。 买家注意到了出色的驾驶性能，油门响应和良好的可操作性。 该机是容易融入城市停车空间有限，在繁忙的高速公路上行驶时大都市狭窄的通道发生毫无困难。 一个方便的工具，促成了其普及业主的积极评价。

“马自达2”：价格 对新的和二手车

新车价格范围从585至650万卢布，这取决于经销商的位置。 在周边价格往往从中央autoshops下来的价格是不同的。 所不同可以达到10-15万卢布。

二手车价格从30万到42万，根据年份和条件。