里加站。 莫斯科里加车站。 站

里加站 - 是普通旅客列车的起点。 因此，他们遵循的西北方向。

方向

因此，在普斯科夫和Velikie卢基长途列车。 此外，废物的品牌配方里加：“ Latvijas Ekspresis”（附赠每一天），以及“尤尔马拉”

驱动器和众多的通勤列车，这与莫斯科附近不同的省会城市，如克拉斯诺戈尔斯克，伊斯特拉，杰多夫斯克等结合以及从其他里加站的区别。 火车进入车站Rumyantsevo，新耶路撒冷，Shahovskaya，沃洛科拉姆斯克，Nakhabino。 在周末Shahovskaya站应该表达。

位置

住宿是非常方便的是里加站 - 地铁Rizhskaya。 它可以通过公共陆路运输到达，以及乘坐出租车。

里加站简史

在十九世纪末沙皇俄国的对外贸易额增长导致的铁路线拉脱维亚的港口快速建设。 俄罗斯商人和企业家作出自己的方式向世界市场积极。 在国内，除了面粉，粮食，肉类，并且是丰富的煤炭，矿石等矿藏。 业内也获得了力量。 足够快的企业家评价铺设到波罗的海的一个新路径的优点。

这导致在莫斯科Vindava-Rybinskaya道路的建设。 创建赛道于1897年开始由尼古拉二世的顺序，本公司呼吁铁路市政府莫斯科的一个请求到尼古拉耶夫拉扎列夫墓地和W / D线之间的客运和货运站“莫斯科”近Krestovsky门的位置一致。

火车站有人提议建立在一个大的空地（近Krestovsky门），邻近所述第一Meshchanskaya街道。 因此街道和建筑物之间本身应该能够继续确保锁定船员区域。 货运站位于关于乘客的计划。 她给出的木材和木质材料的运输，这在当时是对城市具有重要意义特殊的地位。

铁路公司需要显著的投资，以解决自管Moskvoretsky渡槽是在站区，以及街道的提高与未来和现有的城市供水问题。 其结果是，社会与城市的调查结果一致。 它已承诺安排有关拉扎列夫墓地通道大约十英尺宽，之后他在Trifonovskaya车道平铺，使桥梁和路面，解决了很多的问题，对Naprudnom河的内容，以及执行其他工作。

至于铁路建设的时间是非常有限的，在简化了开展了设计规范采用多轮会自然地产生障碍克林脊。

Vindavsky站建在项目C. Brzhozovsky。 这家位于圣彼得堡的建筑师。 他所创作的 维捷布斯克站， 位于北部的首都。 在这种情况下，施工被建筑师J·迪特里克的指导下进行。

发现

1901年在莫斯科开幕Vindavsky站。 在Windau的第一列火车就在第七晚上开始。 1901年，在这里问世的第一Rzhev组成。 在这之后一个星期定期三次走 火车莫斯科Rzhev。

描述

该站的建设突出古典的俄罗斯风格令人难以置信的美丽的门面。 它包括3个terems第一地板都是由有盖的通道相连。 站机翼和中央部分是两层。 建筑装饰与几乎所有发生在十七世纪的俄罗斯建筑的元素：窗口的各种形状，牛腿拱门，楣，路缘石亚军。 当代一致和优点提及本实施例的监视列表的细化。

令人难以置信的是仪式的建设的核心部分，它有一个方便的入口和覆盖门廊。 站理所当然地认为是最舒服的乘客，并在许多方面的技术参数完美。 但是，他有他自己的力量，照亮了平台和空间。

更改名称

站更名数次。 自从它建Vindavsky，然后波罗的海，然后Rzhevsky。 里加，他成为1946年唯一已知

在三十年代的情况到底哪里有蒸汽牵引技术高速列车开始限制马车。 电气化铁路公路有更高的带宽。 为此，在1929年莫斯科节点第一条电气化莫斯科 - 普希金诺的部分，然后，在1933年，就在高尔基的方向培养，梁赞 - 1935年，在库尔斯克 - 1937年。

列车运行

第一列车，根据第三个五年期的规划，在里加方向曾在1943年去的，但是二战阻止。 他们在1945年只恢复

里加站破烂不堪随着时间的推移。 当区也需要因为不断堵车的重建。 并在1995年莫斯科政府决定建立它，运输交汇处的重建。

，面对城市的主要问题，在里加立交桥世界的招股说明书，以及Suschevsky酒店轴的交点是刚才提到的安排交换，同时不应该有美学遭受莫斯科。 里加站也有发展。 可能的选项，如涵洞，隧道专家，更喜欢第一，考虑到复杂的水文条件。 天桥的建设需要站货场的拆迁，以及存储和其他一些建筑。

里加站，在现代世界

跨度结构，在双方2扫动，以及行人的系统 地下通道， 谁加入了地铁站，该站本身，城市的街道-这一切现代，刷新，更新。 重建后的大楼外观没有改变：没有额外的地板，不添加扩展名。 此外，相同的附图恢复灰泥天花板，吊灯和优雅的恢复。

迄今为止，里加站约5000平方米。 米广场。 还有就是平台上，并在大厅光信息，升级售票处是1300人，一家舒适的酒店等等。光显示屏和站台上显示传递所需的信息明亮，宽敞的休息室。 乘客可以使用行李寄存服务。 除了作为一个门房服务，免提为了广告。 您可以使用层压和复印服务，长途，市话通话。 此外，在该站就可以订购的客人和他们转移了会议。 它还提供了许多其他的服务。 该站复杂的 带宽 增加了三倍。 从这里直接电动火车与陈旧，克拉斯诺戈尔斯克，沃洛科拉姆斯克，伊斯特拉连接莫斯科。 在这种情况下，这是非常灵活的时间表：里加站允许乘客离开时钟在选定的方向上。