轿车外国血统“伏尔加SIBER”：有车的业主，特点，弱点和优点的评论

这很难不与事实，即俄罗斯伏尔加轿车SIBER是一个非常有趣的汽车同意。 它建在美国的克莱斯勒JR41许可平台上，并在其设计专业人士杰出的英国工作室UltraMotive工作。 不足为奇的是，这款机器很快就感兴趣的俄罗斯驾车人士。 他们中的许多，考虑到价格和质量，因此获得轿车“伏尔加SIBER。” 他们对这款车留下的反馈是一个特别值得关注的，所以我想探索他们的更多细节。

特点

所有留在轿车“伏尔加SIBER，”注释包含在汽车的动力简洁意见。 该模型提供了两款发动机，彼此没有太大的不同。 其中提请升141升。 一。 （2.0升），另 - 143升。 一。 （2.4 L）。 与上述的第一引擎版本为强，所以他们买了积极。

业主说，发动机 - 这是轿车的优势之一“伏尔加SIBER。” 点评让你检查声称在护照上支出的现实。 100“城市”公里外的一个小少于11升燃油。 当在高速公路上行驶的消耗降低到5.7升。 此外，这是一个经过时间考验的，可靠的发动机。 正好放置在道奇Caravan和层云，克莱斯勒航海家，PT漫步者和铂锐相同的引擎。 他们是耐寒力强，定位为100万人次。

怎么样的动力？ 人们保证，这是轿车的理想测量行驶在城市。 他和轨道感觉很好。 在110-160公里/小时的道路范围内的控股信心十足。 和速度，如果不看看里程表，你感觉不到的。

行为的道路上

这细微的差别注意事项注意所有的人都留下了轿车“伏尔加SIBER”的评论。 业主底架的整体满意。 悬挂不同硬度适中。 人们在伏尔加SIBER peresevshie用机器从“伏尔加”，说的感觉是与国外汽车控制过程。 所有轻微颠簸和关节悬挂“吞噬”。

间隙，当然，许多人认为过小（14厘米）。 但值得记住的是，这是不是专为越野城市汽车。 你只需要减速到维修站和边境没有“跳”，然后无不适感不具备低的离地间隙经验。

顺便说一句，用“自动”模式是相当不错的评价。 车主“伏尔加SIBER”，与自动变速器西服 - 框，迅速且充分反应以改变驾驶风格，“体贴”中未示出，转换开关和顺利准时，即使超车可以舒适地进行。

标准装备

自带车的装备，值得特别关注，因为它确实是一个坚实的一套设备。 并留下了轿车“伏尔加SIBER”的评论证实了这一点。

基本设备包括空调，镀锌体，两个安全气囊用多级填充有气体，ABS和ASR，具有可调节打开和关闭延迟，动力转向，全功率配件，音响系统，CD-接收机卤素光学器件。 除了上述以外，也有可调转向柱，可折叠镜具有加热和具有内部avtozatemneniem和照明，CL和该备用轮。

选项“力士”

装备丰富，但大多数驾驶者拥有“豪华版”，取悦更令人印象深刻束。 除了上述之外，它被包括在与实木装饰皮革内部，可调节在10个方向加热躺椅，杯架照亮，合金车轮，头灯垫圈和“雾”。

设备的名单令人印象深刻，因此缺乏关于贫困装备负面评论的业主，并不感到意外。 事实上，很多人都选择了轿车伏尔加SIBER正是由于其丰富的。

缺点

他们还提到了很多人，留下约“伏尔加SIBER”的评论。 有些车主，之后在“迷雾”几年的使用黑暗的窗户，其中的原因是非常强大的灯。

多个版本的标准设备不接受全日制audiopreparation MDE格式，有必要记录的CD。 但是，从扬声器的声音变大。 因此，许多人干脆视而不见这个小瑕疵，以免破坏更换音频的内部。 有些人可能不喜欢这个不方便的位置的报警按钮。 我们必须习惯这样的事实，它旁边的记分牌。

除上述外，车上全时低质量的橡胶。 如果温度计降到5-7度，它开始发出噪音。

尊严

好了，终于，值得列出了一些优势，这往往是业主说。 许多人认为这是车辆的重要细微差别实用性。 树干，例如，他做大量作为中型轿车。 您可以通过查看轿车的“伏尔加以上SIBER»照片验证这一点。 反馈业主留下，说 - 在一个453升的引导真正把甚至大型项目。 特别是如果你折叠后排座椅。

在休息室里，顺便说一句，舒适。 后可容纳中等身材的三个人。 然而，非常高的人（下2米增长）会带来不便，因为你的头和膝盖足够的上方空间。

但这种模式的主要优点是它的价格。 即使是最初的车花费不多，而现在这样做，并且可以购买状况良好250-300万卢布和低里程。