货车UAZ 300：规格

对国民经济和行业UAZ 300辆 - 一个新的战后卡车，发布了乌里扬诺夫斯克汽车厂于1949年作为一个有经验的和前瞻性的标本。 从其他苏联同事它具有机舱的一个有趣利落的设计，原来的形状和位置的机翼和发动机罩。

概观

否则，车辆配备在苏联汽车工业的时间生产的零件。 其结果是，在卡车配备有新形成汽油四缸动力单元50马力和四速手动变速器的容量，他得到的气体。

史实

战争结束后，苏联积极开展产业化要求的车辆进行各类商品，零部件的运输，适用于工厂，道路和工业设施的建设。 将货物从国内适合生产机器的0.5〜1 t时的交通，我们有。 正是这种差距是采取UAZ 300参与了整个设计团队的汽车的发展，在各自负责特定系统或组件。

为了加快建立轻卡，就决定把它完成从现有的量产车的一些细节。 其结果是，该机配备了发动机从乘客，“胜利”，并暂停从雅罗斯拉夫尔工厂YAZ-200的卡车离开。

在 乌里扬诺夫斯克工厂 缺乏精密设备，允许百分之百实现有趣的想法开发商UAZ 300由于这个原因，在工厂中生产的高尔基传递组件。 第一次尝试就出来了块状，因为时间完成仓促，没有PPC生产商或工人在乌里扬诺夫斯克，显示在变速箱无屑。 其结果是，它卡住了，不得不被删除，触摸节点。 再试验比较成功，而11月7日第49，帅气的新生代去了示范。

主要特点

UAZ 300卡车，从来没有进入生产。 设计团队已经解散，厂房占去了其他车的释放。 该机器有一个流线型罩和格栅，用全钢驾驶室型GAZ-51结合适当挡泥板，它取代了木变化GAZ-MM。

主要技术指标：

• 电厂 - 四缸，直列，化油器汽油发动机。
• UAZ 300功率（马力） - 50。
• 开关齿轮 - 四手册。
• 悬架组件 - 前部和后部弹簧类型。
• 重量（t） - 〜1.5。
• 质量（m） - 1。
• 燃料的类型 - 汽油A-66。
• 车轮 - 前部和后部的单一类型。

总计已提出了公开检讨六款车型，其中前两个已经提交十一月革命的纪念日。

修改

前身UAZ 300，其功能允许它归因于轻型卡车，可以被认为是作为实验模型ULZIS NATI-253。 该车辆在设计和建立符合由乌里扬诺夫斯克汽车厂签订的合同以及美国关注通用汽车公司准备发行1944年货车。

该车配备的83匹马二冲程柴油发动机的能力。 原型是脱颖而出，不仅外观设计性驾驶室，发动机罩和机翼，而且还更现代的布局。 事实上，绝大多数的单元和部分被简单地从外国的类似物，在工厂产生的NATI部件的一小部分借来的。

第一UAZ 300释放被修改的符号下制定后不久302它的容量为1.5吨。 此外该车配备了加强型车架和山墙后轮。 尽管这两种变化的试验成功，该工厂没有足够的产能，该系列推出这些卡车。

驱动器测试

首次UAZ 300车道路试验是在1950年底，用符号302在其权重的“兄弟”一起两款车型已经证明自己完全不同的参数。 不远处，他们与第三变化的背后 - GAZ-MM。 所有修改都站在有尊严的考验。 次年，排队雄心勃勃的计划，完成机器的最终版本。

但影响深远的想法没有实现。 它是在订单№297日期1951年3月7日，该工程部门受到解散指出。 部长的苏联部长会议作出了一项法令，其中乌里扬诺夫斯克植物切换到雷达站释放（RLS）。

命运是不考虑机器成为串行单元。 关于植物本身，那么一段时间后，他回到了生产汽车（1954年）。 但现在它已经成为一个非常不同的设计。 其中的特殊地位被GAZ-69代表占领。

设计团队

开发团队由首席设计师M. I. Kozakov领导。 负责一个特定的网站或架构的设计和开发的每一位工程师。 例如，对于制动单元的建设发布一F. Safinov，转向是工程师V. A. Lisova的控制之下。 I.的Kh Pahter和V. S.门少夫：在参与到两家开发商在同一时间总体布局。

设计师UAZ 300发动机已经得到了连环汽车“胜利”，希望创造一个独特的卡车从其他类似物不同。 要做到这一点，在高尔基汽车厂制造你自己的布局。 但是它仍然采取了乌里扬诺夫斯克的建议成员的外观：Ermilov，诺维奇，斯塔罗斯京和Hlipkovym。 设计团队之前，项目和工厂的员工的批准后在苏联时代精神有问题 - 使汽车为庆祝革命的日子。

完成

尽管战后的艰难时期，汽车构造和美食发现方法来开发新车。 此外，当时的事实证明，他们有它不好。 那些没有原装备件和生产能力，因此另一件事，很多项目都关闭或冻结。

开发商有一个任务来更新和升级标准的“货车”和他们在任务失败的非常好，考虑的可能性。 如果你比较电源UAZ 300（.. l在50个单位），可以指出的是，这辆车是可携带1000-1200公斤左右的载荷，而位于该UAZ 302的改进版本 - 一个半吨。 批量生产这些模型可以对经济发展的显著贡献，但这种情况并未发生。