自行车前叉：行动和选择标准的原则。 折旧叉自行车

骑自行车提供了专为特定的驾驶风格（侵略性，高速，安静，审判等）不同的自行车选择一个巨大的选择，并且根据厂家配备的舒适和享受最大的机器。

与欧洲的质量和舒适的高级别（如自行车的一部分）的最常用的选项 - 车型配备了在前叉减振器，但还是有更舒适的车型 - 带后减震器。 当然，对于舒适，你需要支付，并在事件 后减震器 的这笔费用（不是中国的假货）自行车是望而却步。

自行车前叉：刚性或贬值

自行车叉 分为两大类：硬而贬值，但每个模型都有自己的优点和缺点。

优点叉避震 - 顺利克服各种颠簸和高度的自行车的管理控制。 由于减震器叉用力按下轮胎路面，并允许永久管理控制。

自行车刚性叉也有其积极的一面：成本低，结构简单，维护成本低和低重量。 这种类型的前叉的自行车的主要用在低成本或旨在用于高速移动模式。

自行车前叉的缺点

重量及摊销，当你按下踏板其减轻骑车人的努力（与传统的相比）这种类型的插头的缺点是在一个大的。 避震类别利弊叉还应包括减震器，这就需要购买额外的按键和螺丝起子的定期维护，但理想的是一套工具。

铁自行车叉有一些缺点：在坏路面上行驶时，他们不创造贬值，因为这些都对整个结构和骑自行车坏的影响。

悬架的原理

最叉与阻尼器在望远镜原理操作的基础上，两个管，直径较小的一个，和第二较大（位于阻尼器，其减轻在管具有小直径的突然变化的内部）。

取决于悬架自行车的布局被分成3组：正常，反转，具体。

通常的装置包括一个较小直径的上部和下部管 - 增加的尺寸，其中，所述减震器的位置。

倒叉操作上完全相同的原理和往常一样，不同之处在于活塞（小直径管）不是从上方而是从下方。 叉的自行车的这种类型的不方便由于气缸的永久污染，但是，除其他事项外，费用也比通常高得多。

具体前叉基于活塞相同的功能，常规的，但相比与他们都配有多个活塞和双臂，并且还该组中有脚架叉。

叉标准的自行车

不管设计和减震器的存在前叉根据所使用的管的直径分为四个基本组：

1. 寸。
2. 1英寸和1/8英寸。
3. 1英寸和¼英寸。
4. 半英寸和1英寸。

对于不同的样式驱动的使用三种类型的活塞行程的在前轮叉：

1. 短行程 - 从2.5至3厘米（适用于随意和速度驱动）。
2. 5至7.5毫米的平均行程长度（在旅游的主要用途）。
3. 的12至30厘米长活塞行程（用于山坡时）。

前叉的自行车的类型的减震器

1. 春天叉减震器 - 600个卢布最便宜的选择初始价格。 这一类是最短命的减震器，只适合简单的滑雪青少年。 便宜（从600到1500卢布）和昂贵的（从1500至3000卢布）：对于这种类型的叉弹簧被价位划分。
2. 叉子与衰减严重打击的弹性元件的春天。 价格范围从2000到3500个卢布。 实用模型正常行驶时，相对于价格相当高的质量。
3. 减震器空气原则。 价格开始7500个卢布。 这是叉自行车的质量所致和耐应力最常见的模型之一。
4. 航空油减震器。 价格从10万个卢布开始。 耐磨模式，要求油盒的恒定监测。
5. 弹簧避震前叉。 价格范围从7500到10个500卢布。 这种类型的插头是激进的驾驶风格的自行车爱好者中最流行的。

前叉维护

在避震前叉是不是需要修理，但他们背后（相比之下，铁叉子）需要不断监控和检查花药，它可以帮助的状态，所以可以做伤害。 最初，橡胶垫圈安装到阻止灰尘和污垢，但可能发生的是灰尘和下喷粉器堵塞会划伤“活塞”，这将导致插头的过早失效。

为了控制阻尼器应检查和划痕和切屑波纹管“活塞”（小直径管道）。

如果发现花药至少一个小洞作为摩擦的结果，它应该被切断，并继续监视减震器的状态没有它，或污垢得到内，并没有注意到这个麻烦的时间。

注。 在恒定擦拭滚筒减震器和精心监测它们的纯度的状态可显著延长使用寿命。

以全功率输出阻尼器会更容易来取代它，但也有可以承接修理自行车前叉店，唯一的困难可能是零部件的断减震器的可用性。 修复由于成本过高不切实际大多数情况下，它会更容易更换前叉的自行车作为一个整体，而不是等待修复，并从制造商的原装备件的回报的结果。