空闲时燃油消耗

根据字典的定义，设备的运行方式，当没有负载时，称为空闲。 对于汽车，空闲模式意味着汽车是静止的，但发动机正在运行。 例如，登机和下船的乘客。 自然地，运行的发动机消耗燃料。 燃油消耗在空闲状态

发动机始终以 空转 （hh）开始。 此模式允许您评估电机的质量。 其评估的主要标准将是 空闲时的 燃油消耗 。 在这种模式下，由燃料燃烧所接收的能量仅在电动机本身上消耗。

我们必须承认，估计汽车的 燃料消耗 是相当困难的任务。 影响这一行动的因素太多。 例如，什么类型的引擎？ 化油器或注射器？ 对于不同的电机，燃油消耗和影响因素会有所不同。

关于如何计算燃料消耗量的问题，您可以建议您利用两种实用技术中的任何一种。 在第一种情况下，您必须开车直到燃油箱完全清空，所以汽车停放。 然后，您需要从容量为10升的容器中倒入一定量的汽油，将内容物倒入罐中。 在发动机再次停转之前，必须乘坐这一数量的汽油。 然后，将10升乘以行驶的公里数，得到所需的值。

另一种方式是在加油后，尽可能多地填充燃油箱，并在驾驶公里的情况下尽可能多的驾驶。 然后，从测量容器中加入燃料，例如从一罐汽油到与行程开始时相同的水平，即 交通堵塞之前 并确定需要补充多少升燃油。 这里是必须添加的数量，有必要除以所行驶的公里 - 将获得 汽油消耗。

但是，需要正确评估结果。 在许多方面，它们不仅关注发动机的工作，还涉及各种伴随的影响。 所以，如果这辆车是新的，那么它的发动机是无法工作的，而在前一万公里的时候，它将会被磨合。 汽车发动机的 细节将相互摩擦，发动机将消耗更多的燃料。 这是正常的，没有什么可担心的。

路面状况也会影响燃油消耗。 当在干沥青上行驶时，这将是一个值，当在新鲜的雪上驾驶时，它会大得多。

因此，最好在空转时对电机进行评估。 如果失误x。 超过1000，这表示机器有一些故障或故障。 有必要搜索和修复缺陷或调整发动机。 允许评估发动机性能的另一个指标将是怠速时的燃油消耗。

确定这个费用是非常困难的，因为 没什么可比的 在实践中评估，通常以每小时升; 对于“Zhiguli”，实际获得的价值是每小时约1升。

如上所述，最好估计怠速时的燃油消耗和电机本身的工作空转速度。 让我们间接地，客观地。 当发动机正常运行和机器的可维修部件和传感器时，值应为800-1000 rpm。 偏离此值将表示车辆故障。

在所呈现的材料中，考虑到汽车发动机没有负载的操作模式。 定义和描述了称为空闲的操作模式。 在正常驾驶模式和空闲模式下均给出了测量燃油消耗的定义和方法。