现代酷派：规格，评论，价格（图）

现代酷派 - 一个成功的概念车 - 在一个双门跑车HCD-II的形式，90年代初开发的。 该公司在1994年推出的基本模式HCD-III，它吸引了很多公众和媒体的积极反馈。 这种无条件接受新车的允许的现代汽车公司打开一个全规模生产跑车。 在未来两年内创建文件的一个完整的方案，制定了所有的流程和组装试点实例。

连续性

应当指出的是，现代酷派不是从头开始创建，车子成了部分样机已经测试过的韩国家庭的两款车型 - 现代索纳塔和现代LANTRA。 然而，认同程度是最小的参数一致的范围只有几个项目，但主要是现代酷派是足够的独家项目。 本机暂停开发的Porshe工程师 转向 测试是相同的。 其结果是，一个华丽的运动车在日内瓦车展于1996年推出，以进一步发展显著潜力。

“Tiburon的”

美国经销商毫不犹豫地包括现代Coupe在所谓的“Tiburon的”积极的销售清单。 在未来四年中，该机在美国和西欧市场已成功销售，并在2000年采取了双门跑车的深改型和它的外观采用了更为现代的形状。 在你得到了一个新的照明技术，引擎盖和取得的特性曲线。 内饰更加宽敞的内部空间有所增加，虽然麂皮本身的成本高是挺有道理的，因为汽车内部开始看起来更高贵。 座椅黑色的内饰给了神秘和他们的自动调节加热放在一起会引起买家的兴奋的感觉。

设计师们试图给驾驶室的最大的舒适度，这一切都突出部，方向盘，变速杆旋钮和 手刹 是obschity质量材料与随后的缝合大线圈。 综合整理鱼雷和仪表是遮阳板亚光铝。 更新现代跑车只有一个缺点，侧面可视性和可视性“在肩上”限制宽C柱。 但是从前方观察是理想的，由于新的发动机罩倾斜形状。

沙龙

仪表板Hyundai Coupe在两种颜色，红色和灰色的柔和激烈组合定居，关于铝拉丝的背景看起来非常时尚。 位仪是速度计，转速计，燃料计，油压，冷却剂温度，小调节控制器，信号模块 手制动器 和倒档。 所有仪表都布局合理，具有绝对的视觉辅助功能。

两个偏转定向气流圆形位于鱼雷的中心，两个矩形 - 边缘。 下面中控台开关布置的加热系统与监管机构相结合。 还有提供了音频播放器，磁盘和磁带插槽，kvadrosistemy扬声器都集成到前门。 一对后窗下位于所述面板上，并且后置扬声器的可以互换。 变速杆是在中心，并向前移动，以提供他的工作的一个方便的方式（以最小的努力）。

所有修改现代酷派配备了电动车窗和调节外 后视镜。 门被遥控中央门锁锁定。 在车辆的后部是大型行李舱，地板这是一个备胎利基下。 必要的工具，按键，抹布，更换灯泡软的情况下，泵位于行李舱的左侧和被紧固的弹性夹持，从而防止任何噪声移动时。

发动机

电厂现代酷派-两个变种的汽油发动机，单-排105升4种1.6升能力。 与其他 - 体积2.0升140升容量。 一。

传输也是两个版本：一个五速手动或四阶段自动的。

2001年，消费的评论进行了分析。 基于经过换装全面的评价，由此在2.7升，六缸的机器脚本引擎，V形气缸的布置中，为160升的容量现代跑车买家。 一。 以前所有的引擎都退出生产。 然而，在2003年，汽车接收142升的新的汽油发动机的，经济的2升的容量。 一个中，具有可变气门正时。 油耗为每百公里仅为8升的一个城市。 在高速公路上最高速度已增加至208公里/小时

欧洲市场

现在现代酷派的外观，照片 这是在页面上呈现的开始变化了一定的侵略，机器显着超过时间的增加，新的运动座椅Pecaro，车轮得到了米其林Pilot轮胎被安装在机舱内。 因此，调整现代酷派进行了，现在的制造商可以提供更新的模式，在欧洲市场，并已完成。 Hyundai Coupe在150个单位代号为风格的量设定为西部。 配有黑色漆的汽车17英寸轮毂和后扰流板与一组红绿灯的。 具有电驱动可伸缩天线完成图片。 所有的150辆汽车在最短的时间出售。

今天汽车

早在2005年，现代酷派，规格 它由当时已经没有留下许多不足之处，他再次更新了前面。 新的保险杠和宽的进气缝隙和边缘。 保险杠平面集成了雾灯。 主头灯还修改，光学现在由分离元件。 稳定控制系统EPS成立，作为一台机器，可以帮助管理。 为了帮助新手司机智能CAN保障体系（控制器区域网络）成立，负责对安全气囊的激活。 发动机和变速箱保持不变。