机场塞瓦斯托波尔：描述和历史。 怎么到了风口

即使是去年，希望去那么乌克兰，现在俄罗斯的克里米亚空运，预订航班，降落在半岛的主要航空港 - 将“塞瓦斯托波尔”机场。 如今，鉴于乌克兰空港目前的情况是封闭的，以客运航空服务。 然而，俄罗斯当局，但作为俄罗斯公民，谁是用来度过他们的假期在克里米亚，希望很快就会有在这里定期去的可能性。 今天，我们提供去了解什么构成的“塞瓦斯托波尔”机场。

描述

“塞瓦斯托波尔”国际机场建立了所谓的“Belbek”军用机场的基础上。 港Air位于黑海，在塞瓦斯托波尔英雄城的纳希莫夫区境内。 机场直接相邻的一个小村庄Lyubimovka。 从空气口至中心的距离为11公里，辛菲罗波尔 - 50千米，雅尔塔 - 有95公里。

故事

根据1941年6月机场“塞瓦斯托波尔”。 然后，它是一个军用机场，这是基于苏联的战斗机联队的空军。 二战空港年底已经获得了水泥跑道（起初它是灰尘）之后，但是，等继续受到军用飞机使用。

在八十年代跑道机场的下半年重建和扩大。 这是因为，在那些日子里，航空港，积极使用的第一个苏联总统Mihailom Gorbachevym，谁来到他在福罗斯克里米亚乡间别墅的事实。 正是这种重建飞机场，让未来采取的民用飞机。

第一个客运航班在1993年8月通过了机场的“塞瓦斯托波尔”。 他们被安排有限责任公司“欧米茄的航空公司。” 在这方面的工作一直持续到1994年成立的SCE的名义下“塞瓦斯托波尔机场。” 虽然每周两次航班在基辅提出在飞机上IL-18飞机AN-24，以及包机服务上。

2002年，工厂被我们视为获得一个国际机场的地位。 在未来的五年中，出现了四千航班，其中约一半进行了国际目的地进行。 在此期间，克里米亚的主要航空港是由超过五万人次参观。 然而，在2007年的民用航空器飞行实施中，由于国防部的乌克兰外交部的故障暂停延长该协议的联合使用飞机场的。

今天航空港

机场恢复了2010年春季工作。 航空公司“第聂伯航空”和“乌克兰空中世界”开始做从基辅到莫斯科和第聂伯罗彼得罗夫斯克定期航班。 塞瓦斯托波尔重新航空港的落成典礼举行二零一零年五月三十零日

在2014年2月的“Belbek”（“塞瓦斯托波尔”）机场国防部俄罗斯联邦外交部的控制之下。

前途

今年春天，马克西姆·索科勒沃，俄罗斯交通部长表示，在未来，“塞瓦斯托波尔”机场将只需要包机和商业航班。 这是由于这样的事实，它的容量是每小时只有100人，而跑道，尽管它足够长（3000米），它不是专为大型飞机的降落和起飞相关联的增加负载。

在初夏的2014年，德米特里·梅德韦杰夫，俄罗斯总理签署了与克里米亚，其中，除其他事项外，规定空气塞瓦斯托波尔港的俄罗斯联邦联合筑底的机场名单列入运输环节的文档。 总理指示有关机构开始对终端和跑道的可能升级准备文档。

“塞瓦斯托波尔”机场：如何获得

从空中港口到市中心可以乘坐出租车或巴士号码137，这在夏天巡航，每半小时即可到达。 这次旅程的费用为35卢布。

如果你想进入城市的北部地区的“塞瓦斯托波尔”机场，有必要得到移植。 首先，你需要一个船到塞瓦斯托波尔海湾就在航空港前（去年耗资约9卢布），然后公交车36号已经达到了。 在路上，你会花一个小时少一点。

“塞瓦斯托波尔”机场：航班

由于这样的事实，目前的主要航空港克里米亚封闭，民用飞机，暂时没有乘客的航班在这里没有做。 另外，现在机场关闭商店，咖啡馆，不工作等基础设施建设。