宝马316概述

创造历史

第三系列宝马首次的运动型轿车在1975年走下装配线回.. 对于模型的基础上，开发了汽车BMW E21。 当时这辆车是他们的同行中最先进的。 在第一代作品的许多著名设计师的外观。 这导致了完善的结构和优异的性能特点一个近乎完美的轿车。 前部有一个积极的运动外观，它一直保存到今天的第316模式的新世代。

宝马316的优点和缺点

对此车有评论正反两方面。 幸运的是，在这个轿车弊比利弊小得多。 轿车的不少车主常常抱怨说，从时间下滑到时间不守规矩的离合器。 但发动机是欧洲所有品牌中最可靠的一个。 此外， 燃料系统 从宝马几乎neubivaemaya，和，因此，没有必要把钱花在各种诊断和维修的（当然，这并不意味着他并不需要调用服务站）。

第一个模型是有点未完成。 巴伐利亚汽车行业忘却了身体的稳定生锈。 因此，第一代轿车的车主们每年监测，并做好防腐蚀处理。 随着时间的推移，接近上个世纪九十年代，德国仍然已经消除了这个问题 - 现在的汽车的底部是由镀锌钢制成。 轿车的所有代是著名的坚挺悬挂式“麦克弗森”。 她担任更长的时间，不经常抛锚，相对于其他汽车悬架。 此外，它是非常软（这是罕见的跑车），并通过一些不均匀司机打的时候，几乎没有受到冲击。 主加该业主在评论中说，这个奇妙的 隔音舱中。 当在驱动速度达到140公里/小时，发动机噪声几乎听不到。

什么是机舱内？

里面是相当宽敞，但后排只能容纳两个人。 这表明，该轿车是不适合一个大家庭。 但对于企业和其他代表机构 - 完美的车。 在最新一代的宝马316轿车，他愉快地由它的人体工程学设计和功能和便利的位置感到惊讶 测量装置。 车轮完全覆盖概述，除了它是非常容易管理。 载货空间不会太大 - 中等大小。 但在宝马316紧凑它甚至更少。

BMW俄罗斯

开车在道路上这台机器是出于竞争的需要。 正在运行的轿车 化油器式发动机， 可以放心地消耗第九十三汽油。 由于软的悬挂，这是上面提到的，宝马316在我们的井表现良好。 制动系统 也有缺点-在最高级别全部完成。 这就是为什么这辆车是在俄罗斯非常受欢迎。 尽管很多时候在我们的街道达到20岁的模特的事实，他们可以很容易地与任何其他汽车竞争。