安装机械防盗装置。 防盗系统

为汽车提供安全系统很少没有传统的机械护柱。 使用金属棒，锁和塞子进行保护，确保攻击者面临严重的障碍。 至少这样一种手段会延迟一段足以在电子信令激活之后连接附加措施的时间间隔。 机械防盗装置的复杂安装需要汽车爱好者的努力最少，而且经常在没有专家帮助的情况下完成。 另一件事是，每种这样的机制都假定其安装配置和操作细微差别。

机械锁的优点和缺点？

机械安全系统仍然使用的主要原因是独立于车载电源和电子控制。 钢锁和锁系统的优点也由复杂信号系统的工作设备提供。 但在这种情况下，这正是机制的自主权。 即使电池完全耗尽并且不会成为额外的电源负载，关闭单元也不会失效。 至于缺点， 机械防盗系统需要在机舱内部进行干预。 大型结构的安装不会给汽车带来装饰外观，并且在某些情况下会纠正汽车的操作方法。 这种设备的所有者注意到处理锁定机构的麻烦。 每次需要打开和关闭设备时，都要花时间。 如果锁的钥匙丢失了，那么你不可以用专用工具拆除活动。

安装脚塞

其中一个最简单，但同时又不方便操作机械保护的工具。 这是一种金属结构，其任务是一次安全地固定一个，两个或三个踏板。 安装也以不同的方式实施。 有一个选项，用户只需抓住一个金属把手的两个踏板，然后转动锁定系统的钥匙。 更可靠的配置包括提供具有用于机器设计的支撑的紧固件。 在这种情况下，踏板上的机械防盗将是金属锁，平台靠在地板上。 所有者还用钥匙锁定锁，但在此之前，从踏板位置刚度的角度将设计调整到最佳位置。

安装转向锁

转向轴的固定也以不同的方式进行，其中一个是带联轴器的杆。 这种阻塞剂是bezshtyre或pin，但在任何情况下，提供保护的原则保持不变 - 通过物理紧固件。 经典设计有一个由两部分组成的离合器，并通过转向轴上的螺丝固定。 由于圆轴上的固定力是通过摩擦来提供的，所以每次安装螺钉的最佳扭矩都是很重要的。 在方向盘上分布和防盗，配有断裂紧固件。 该选择的优点在于其允许实现最佳的紧固特性。 最近，在电子和机械系统合并的背景下，自动锁杆越来越受欢迎。 它们具有易于处理的优点，因为所有者只需要在转向轴的利基中输入特殊的键。 但它们具有显着的负 - 机械部件的脆弱性。

安装发动机罩锁

用于执行常规发动机盖锁的标准方案涉及存在用于传递力的电线。 这种情况下的防盗系统可以安装在这条电缆的线上，模仿其破裂。 这个原理的一个模拟是电路的打开。 在发动机罩的情况下，机械防盗装置的安装也需要使用变速器来增加安全功能的可靠性。 锁的激活导致消除电力线和变速器本身上的锁定动作。

安装门的保护

有两种方法可以用力学来保护汽车门。 首先，这些是pin设备。 它们被集成到门结构中，使得处于活动状态的金属杆脱离端部并将其与轿厢架连接。 第二个选择要求对门的设计进行最少的干预，但是不要连接电子设备。 这些是机械防盗系统，为主锁提供额外的支持。 它们通过电磁驱动引入锁定机构，电磁驱动器可以通过复杂的安全系统（例如通过防盗器）进行控制。

整合内部防盗系统

锁定机器功能部件的系统中最有效，易于管理，也是复杂的。 这种类型的最受欢迎的版本是齿轮箱锁。 锁被安装在移位旋钮旁边。 向外，仅显示锁的幼体，用户通过该幼体控制机构。 此外，它可以被中央面板隐藏。 安装工作的复杂性是操作不完整，而不会干扰内部变速箱机构。 内部保护的另一个选择是液压机械防盗。 用手将其插入适用于制动系统的液压回路中。 也就是说，制动机构和液压缸被堵塞。 另外还可以实现电路的阻塞。

机械防盗多少钱？

简单的锁，塞子和阻滞剂估计在500-1000卢布。 这可以是一个踏板的塞子，夹紧助手门锁，甚至方向盘上的钢筋固定。 更复杂的系统，其工作也以机械为基础，可估计为3-5 000人，其中K包括两个组合连接的套件，其中两个不同地指向其动作单元，例如，具有转向和踏板挡块组合的设计。 在专门车间安装机械防盗装置的费用大约相当于2至5 000，取决于工作的复杂性。

结论

选择汽车的机械保护方法，最初确定与电子产品的相互作用程度不会太多。 已经注意到这个界面的缺点，但有优点。 例如，通常以具有电子支撑的机械防盗装置的安装方式，以最小的干扰机器的技术填充来进行安装。 为此，我们应该增加控制由一个控制单元连接的机制的便利性。 关于具体保护制度的选择，我们必须在汽车运行的性质和潜在威胁的基础上进行。