宇航员阿列克谢·列昂诺夫：传记（图）

在我国和世界各地是众所周知的宇航员列昂诺夫的名称。 阿列克谢·列昂诺夫第一次在外太空做了一个视频拍摄，留下的飞船。 在这篇文章中，我们会告诉你它是如何以及为什么他被授予苏联英雄称号的这样一个看似简单的任务足够的执行情况。 可以解释为什么这个任务谢尔盖·科罗勒沃选择了它。 传Alekseya Leonova - 是最普通家庭的普通苏联人的命运。

童年

阿列克谢·列昂诺夫在利斯特维扬卡，其中位于克麦罗沃地区的西伯利亚村庄出生于1934年。 大家族中，他是第八个孩子，从事农民劳动力。 父亲，从顿巴斯铁路电工，在南北战争之后，他搬到西伯利亚为他的父亲，未来宇航员的祖父，并开始担任畜牧专家。 母亲之前在这些地方定居。 Alekseya Leonova爷爷被放逐到这些地方为他们在1905年的革命事件的参与。

未来宇航员阿希普·列昂诺夫，聪明的男人和一个勤奋的人的父亲，赢得了村民的尊重，并当选为村委会主任。 镇压的浪潮并没有绕过和家庭。 父亲在1936年镇压，但在1939年，恢复权利和充分的理由。

关于父母的家庭和儿童阿列克谢知之甚少。 希望他会留下回忆录详细的书。

1938年，阿列克谢的母亲搬到了克麦罗沃。 在那里，当长大了，他去学校。 一年级生九岁。

1948年，家族在苏新，西部地区转移到永久居留权。 加里宁格勒是为Alekseya Arhipovicha故乡。 谭今天他的家庭生活。 在城市的中央部分的广场之一是在太空探险家的荣誉丰碑。 它从街上起源，戴名宇航员列昂诺夫。

职业 - 战斗机飞行员

在案件lotnomu阿列克谢·列昂诺夫的兴趣不是偶然产生的。 他的哥哥，彼得·阿克波维奇，是一个工具制造商，在各自的领域有很大的专家。 他愿意分享他的知识与阿廖沙。

除了技术阿列克谢·阿克波维奇爱好运动。 他从事击剑，自行车，标枪和田径。 它具有放电。 他对绘画的兴趣发展成为一个伟大的天才。

加里宁格勒，亲自熟悉Alekseem Arhipovichem，请记住，他是一个伟大的家伙 - 随和，稳重，开朗和善良。

第一个飞机场教育阿列克谢·列昂诺夫在克列缅丘格了，在飞行学校。 随后，他就读于高等学堂Chuguyivske战斗机飞行员，在这之后，在五十年代末，立马就作战飞机。

宇航员的第一组

谢尔盖·科罗廖夫非常谨慎地选择候选飞入太空。 该记录Alekseya Leonova除了服务和优良的运动训练的地方的优良特性已被越来越多降落战斗机米格15bis在发动机熄火的极端条件。 在六十年代初，他被录取了第一，加加林宇航员军团，其中包括二十人。

通过太空行走阿列克谢·列昂诺夫是完全准备。 另外他的宇航员小队是其他，同样值得考生。 这瓦莱里·拜科弗斯基和帕维尔·波波维奇，以及维克托·戈贝滕科，和弗拉基米尔·科马洛夫，和伊万·安基弗，和其他人，共20人。 从技术上讲，每个人可以用任何模拟的情况下应付自如。 S. P. Korolov选择了阿列克谢·阿克波维奇因为谁能够最准确地描述空间印象的人。 它做到了。

尽管筹备太空行走反复，彻底的工作在地面上，所有向它提供证明是不可能的。

训练发生在特殊室，其中模拟失重。 根据各个指标的解剖结构，以及考虑到衣服和预期的环境条件服内的空气压力分别宇航员下单独构造。

准确地模拟不寻常的在实验室条件下对地球环境的居民在所有情况是不可能的。 出于这个原因，第一批宇航员暴露在巨大的风险。

关于航班的真相 - 对苏联的公民禁忌

在开放空间出口列昂诺夫 可以在纪录片，其中包括它们送往照相机片段可见。 这看起来非常令人印象深刻的画面被他画的。 这是这艘船的精确图像，而接下来，在西装，阿列克谢·列昂诺夫。 画中画这篇文章中提出。 我必须说，在苏联时代，看看这幅画只能选择。 与它的两个乘客相比，小型船舶的大小看起来不只是令人印象深刻。 他们被迫看空间的先驱，因为人们巨大的勇气。

此事件在苏联时代的细节是保密的。 人口不应该已经意识到了这个错误估计或国家科学技术缺陷的错误。

这幅画，描绘阿列克谢·列昂诺夫， 第一空间的人 是自由飞行，是显而易见的：船的尺寸是如此之小，勉强可以适合两个人。 没有自由空间。 是的，它是基于对宇航员和他们在飞行时设定的目标，这是没有必要的。

第一次飞行，拍摄

1965年，苏联宇宙飞船“Voskhod-2”让绕地球飞行。 其主要目的是测试人与地面上创建的设备的可能性开展工作，在真空中。 船员 - 帕维尔·别利亚耶夫和阿列克谢·列昂诺夫。

三年飞行前的准备，只有1天，2小时2分钟，飞行17秒时，在空地的时间 - 22分41秒。 太空行走Alekseya Leonova在5.35米伴随着从船上一个疏远。 它历时12分9秒。 宇航员被连接到电缆船，配备有钩和环。 钩Perestogivanie有助于接近或移动从飞船远离所希望的长度。

主要任务，这是在太空中执行阿列克谢·列昂诺夫 - 用摄像机和mikrofotoapparat拍摄。 视频输出完美的，只要它的艺术的状态，然后下是可能的。 但采取与mikrofotoapparata照片，装在一个小，一个按钮，在开服，尺寸不合格。 由于宇航员西装的变形不能拿起电缆，进行相机按钮的功能，和气动出气筒，这已经被提上了年底，已经从网关出口过程中脱落。 她抓住的人孔盖。

宇航服的突然

舱外航天服阿列克谢不太完美。 它是在外部和内部压力，其可在地球上进行模拟之间的最大可能的差测试。 她太远离什么空间发生。 西装内的压力 - 600毫米汞柱。 外柱 - 9毫米。 其结果是，它已经激增。 没有生存的加强筋和肩带。 手和脚都不再去的袖子和裤腿的结束。 该诉讼已经变得难以管理的胶囊，其签订了一份让人无奈。 帕维尔·别利亚耶夫，船长看到发生了什么事情与西装Leonova，但不能什么帮助。 阿列克谢·阿克波维奇估计，约一小时，他呼吸纯氧气和氮气，这是目前在船上的呼吸气体中，此时应地从血液清除。 他决定以减轻航天服内的压力。 禁止指令，但他还没有看到什么。 如果氮残留在血液，他就会沸腾，这意味着死亡。 氮是没有，和亚历克斯·阿克波维奇，捕捉和otstogivaya绳钩，它使门。

在气闸杂技

大小气闸舱口是小于用于宇航员，在其外肩宽度均匀所需要的尺寸 - 68厘米当门打开向内和网关直径 - 1μm时，就不可能在它转身。 阿列克谢·阿克波维奇以适应和密封板条向下舱口，要么降低舱口盖的尺寸或减少递交它是必要的。 简单地增加了船舶的大小已不可能。 对于内部网关大小的保鲜是他自己阿列克谢·列昂诺夫。 进入太空，并回归到船，步骤最合理的顺序仔细校准，并反复演练的模拟器。 但是，研究他们的研究，但现实并没有不惜在惊喜。

宇航员走进天窗下来，建议更符合人体工程学和头部。 为了封舱以防暴风雨部署体180度所需要的舱口。 鉴于规模和密封性宇航员arhitrudnaya网关的任务。 阿列克谢·阿克波维奇后来回忆说，他的这个杂技年底脉率每分钟200次，汗为他的眼睛络绎不绝。 现在，我们应该分开网关，你可以回家地球。 但事实证明，自满。

气闸舱船的分离后开始围绕它的轴线旋转，并且内部的压力开始增长。 宇航员只能看仪器。 停止过程是不可能的。 他们尽量减少温度和湿度在船上。 压力持续增长。 稍有火星 - 以及与船舶将被吹到分子。 在某些时候，阿列克谢·列昂诺夫和帕维尔·贝尔亚维中断 - 无论是无意识的，还是睡着了。 以后，读仪表图的情况下，事实证明，所述车辆而不是160个大气压的内部压力达到9.2毫米汞柱的标记，在此之后它成为自发地降低。

该船舶为约一小时，这一事实是在固定位置或变形。 它到150摄氏度一侧升温太阳，而另一个是在阴影中，冷却至-140度。 其结果是，船被关闭泄漏。 自动化的氧气泄漏的补偿模式工作。 最后，压力已经变得如此之高，固定舱门内。 密封回收和仪器接收到的相应信号流血过量压力。 空气从船侧的外侧的喷射给它的旋转运动。

这是停止了转动，像他们说的，技术的问题，那很容易。 前头有一个任务 - 着陆。

自由降落

据认为，在起飞和着陆 - 在飞船的管理最为复杂的过程。 “Voskhod-2”在手动模式下坐下。 相反，在Kustanai计划的时候，他陷入了半米的积雪闷响从佩姆乌拉尔针叶林200公里。 从历史圈养泰加林拯救宇航员值得单独的一章。 阿列克谢·列昂诺夫和帕维尔·贝尔亚维花了两个晚上，包裹在皮肤上，从船舶的内表面，由火焰温暖剥皮，和阿列克谢·阿克波维奇做运动，拉动降落伞背带，攀附于松树的顶部。 食品供给他们 - 冻干肉，巧克力，饼干，用樱桃汁奶酪。

一旦宇航员发现，它着陆四个小时后为（这有助于它看到附近的定居点的居民明亮的橙色树冠公里降落伞飞行），他们把御寒的衣服和食物，但得到的飞行员，救援人员不能。 对于疏散不得不安排降落直升机的地方。 记录仪大队带着电锯和清结算。

偶像和信仰

阿列克谢·列昂诺夫说，谢尔盖·帕维拉维奇Korolov，苏联宇宙飞船的设计者，航天工业在科学和工业，愤世嫉俗，悲观和怀疑论者的创造者，拿命现在和将来仅仅是一个惨淡的一个宇航员比父亲多。 他是他们的神。

应该说，苏联 飞船 的可靠性和安全性方面均显著优于竞争对手的船舶-美国。 由于我国在飞行训练开始太空探索和遭遇五名宇航员，而美国人被埋17名宇航员。 我们之所以悲剧 - 即所谓的人为因素。 技术没有失败，甚至一次。

瓦伦丁·邦达伦科在测试过程中对心理稳定孤存在的条件下死亡。 它发生在航空航天医学研究所火灾的高压氧舱。 时播种弗拉基米尔·科马洛夫被打死 - 降落伞没有打开。 乔治·多布罗沃尔斯基，弗迪夫·沃尔科弗和Viktor Patsaev在种植时杀害船上的降压。

错过航班

第二次飞行Alekseya Leonova是在1961年6月举行。 船员包括了三名宇航员 - Alekseya Leonova，瓦列里Kubasova和彼得·科勒丁。 前不久医疗委员会的计划的开始日期瓦列里发现轻微 变暗在肺部。 这是决定发送备份船员。 对于前者，它是一个悲剧：彼得永远飞入太空，并为替身 - 幸运的机遇。 被表现出色的飞行计划。 在重新进入发生了故障。 宇航员误开密封阀。

船做软着陆规划区一个，但救不了人。 这是尤Patsaev，弗迪夫·沃尔科弗和乔治·多布罗沃尔斯基。

第二次飞行

亚历克赛·列昂诺夫在太空中是一个双。 第一次飞行发生在1965年3月。 开放空间阿列克谢·列昂诺夫出去一次。 他的评价 - 在太空中生活和工作。

第二次，他在1976年7月访问了那里。 在轨道上工作持续5天22小时30分51秒。 这是一个国际项目。 我们的目标 - 对接模块和科学实验。 立马与阿列克谢·列昂诺夫和Valeriem Kubasovym和美国“阿波罗”的第三次载人太空的苏联“联盟 - 19” - 托马斯·斯塔福德，唐纳德·斯莱顿和万斯·布兰德。

画家的天赋

由于宇航员全人类可以学习世界看起来像地球的大气层外，因为这些照片是在空间中产生的，只有黑色和白色的时间的艺术天赋。 到现在为止，空间被拍摄一定的复杂性。 这是由于比地球上其他的光学分辨率，一种光线的传播，另一种折射。

该艺术家Alekseya Leonova的事实，他是在他的画布与精密工程的独特性复制空间技术和航天员西服的技术特征。 画家的尖锐外观确定什么颜色存在于宇宙的景观的光谱。

阿列克谢·阿克波维奇参加了太空为主题创作的邮票。 在他们每个人 - 太空探索的现在和未来。 他们是非常有趣的考虑。 看看照片。 Alekseya Leonova可以被认为是现实主义者，能够预测，因为他代表了未来，还没有在那些岁月。

地球上的生命

阿列克谢·阿克波维奇两次飞入太空。 他被授予了二苏联的英雄的明星列宁勋章和红星和我们国家的勋章和国外，他是三十俄罗斯和外国城市的荣誉市民。

他的名字命名月球环形山，以及天秤星座的行星。

阿列克谢·列昂诺夫，少将航空储备，毕生致力于宇宙。 他从空军工程学院毕业。 N. E. Zhukovskogo，包括研究生。 阿列克谢·阿克波维奇长时间从事宇航员和太空设备设计的培训。 他拥有经过太空飞行，空间和时间的感知空间，星际飞行的心理问题，以及其他科学和实验工作的研究的色彩和光特性视觉感知的领域。

他已婚并育有一个女儿和两个孙子。

第三个千年的开始

目前，宇航员列昂诺夫阿列克谢Arhipovich住在莫斯科。 在过去，在2014年，俄罗斯联邦总统弗拉基米尔·普京的一年授予他勋章“对于优异»III度。 因此，它的特点是年逾八旬的宇航员周年之际，谁是他的全部生活做了大量卓有成效的工作，为自己的祖国的好。 他将永远留在我们作为一个男人谁做空间探测和科学做出了巨大贡献内存，作为一个艺术家，向人们展现了地球大气层以外的世界。 个性，例子是可能的，要教育年轻一代 - 那肯定是阿列克谢·列昂诺夫。 他的传记是非常有趣。 它史诗般的空间可以在书中A. S. Eliseeva可以找到“生活 - 沧海之一粟。” 它也拍了几部纪录片。