如何选择倒车雷达？

今天泊车雷达发生在强制可选保护汽车。 他们仍然视摄像头竞争，但对于大多数司机的选择很简单 - 有利于PDC的。 这种系统不仅可以帮助新手司机习惯于在拥挤的条件下驾驶的细微差别，同时也节省谁需要快速和安全地停放时间经历的车主。 如何有用的是对制度的选择决定取决于它的配置。 也许这种直接记录相对于所述物体侧的车辆位置上的数据的停车雷达传感器的最重要组成部分。 所以他的选择决定了整个系统的效率。

传感器驻车定位系统

工作parktronikov基于超声波辐射原理现代型的，其特性使其能够确定的一个重要方法车到其他车辆，电线杆，路缘石，树的水平，等等。D.本系统中的传感器作为超声波发生器，以反映脉冲。 在中央控制器的信号已经处理允许计算到最近的被摄体的距离。 典型地，停车传感器系统覆盖一个有限的区域，然而，在以单数形式几乎不使用它。 最小设定预先假定两个传感器，并且允许最大的配置和安装发射器8一侧。 对工作质量的制度不仅影响探测器的数量，而且它们与其他系统组件的通信方式。

类型停车传感器

停车传感器之间的主要差别上安装的类型延伸。 在大型制造商家庭解决卯开销模型。 设备柱塞式被安装在保险杠利基执行机械操作要求高的金属。 为了确保生产商提供的和额外的安装附件。 例如，停车ParkMaster传感器FJ修饰提供完整橡胶阻尼器和改进的防水系统。 作为表面型模型中，它们是由一种特殊的粘合剂基础固定。 这种安装方法的优点，可以包括需要切割保险杠的消除。

不同的传感器和信号传输方法。 有有线和无线型号。 与由布线中央复杂的通信的设备，是在工作稳定，但安装不会没有布线。 原因很明显，更容易安装，但这些模型的许多业主无线倒车雷达说第三方干扰的信号传输质量的影响。

传感器特性

一项所述的传感器的主要特征是工作范围。 它决定了的距离，在原则上，可以以固定的距离。 与低灵敏度的设备有30-40厘米量级的覆盖范围。Premium是版本这个指标可以高达120-150厘米，但是这并不意味着有大的工作区的模型有利可图。 相反，它们是适合停放汽车，并为一个典型的轿车是比较适合探测器的可达50厘米的半径。这些修改允许更少假警报和对能源供应要求不高。 但是，也有安装，并且其中后停车传感器具有覆盖的增加的范围组合电路，和前 - 同30厘米另一个重要特性是所述壳体的所述直径。 该传感器是一个非常紧凑的装置，但它的设计参数可能影响未来的安装方法。 标准型号有大约16-18安装的平均直径。

如何选择倒车雷达？

通常情况下，在试剂盒中包括传感器准备套与停车雷达。 但是你可以从其他制造商启用和传感器。 对于此，有必要评估的复杂的控制信号的接收特性的相容性。 进一步定义的配置参数的特定的模式 - 检测器的大小，形状和保护壳的存在。 理想地，该装置具有从灰尘，潮湿和机械冲击保护的涂层。 你还应该计算与摄像机相结合的可能性。 特别地，后停车传感器可以包括与基体，这将在驾驶室发送和视频信号至监视器单个安装的平台。 应在购买阶段提供了这种可能性。 不要忽视审美细微差别。 变送器壳体上不站出来反对汽车外的大背景下，必须提前和颜色来定义。 的设备制造商的标准版本提供了银色和黑色，但也有其他色调 - 包括定制。

传感器的最佳数量

在多个感觉元件中，“盲”区的范围更大，从而降低碰撞的风险。 在另一方面，6-8发射器增加了系统的灵敏度，并与它的误报的概率。 因此，在选择的重要罢工由驾驶员的需求所决定的平衡。 最小集合与2个传感器将使相邻的保险杠和路缘附近容易移动。 最佳相同的设备，其中所提供的雷达停车 - 传感器4上的后侧与两个前传感器。 在这种情况下，将有可能和安全的 平行停车。

制造商

段相当激烈，因为它涉及到几乎所有的公司，生产的汽车电子产品。 领导者是企业BlackView，永恒公园和SHO-ME。 可以分离和ParkMaster倒车雷达，甚至在不同的预算版本的广覆盖和干扰可靠的保障。 生产这些品牌的成本从700到1500卢布变化。 平均。

结论

泊车雷达传感器由于在市场上几乎不存在替代品的效率程度的成功。 然而，在PDC的复有各个部件之间的竞争。 更换停车传感器可以是一个电磁带。 该胶水在保险杠的内侧的基础上该金属条。 这样的解决方案是有利的，因为它消除了物理安装操作用于安装和操作期间最小化“盲”区。 进而， 超声波传感器 受益由于在控制字段中的对象的更准确的固定。