“大众开迪”：历史，模型的描述

第一辆“大众开迪”首次亮相于1982年。 这是一个回升且仅用于货物运输。 这是为小企业一个便宜的车。 “大众开迪”是基于高尔夫的模型创建的，和许多他从Polo车型借来的。 试剂盒加长标准汽车底座并已与其连接的货舱，并且相应地，强调后悬架。 第一个球童不适合运载乘客。

车辆装配有汽油 化油器式发动机 中的81升1.6升容量。 一。 他加强了起落架和后部弹簧悬挂。 第一代的发布一直持续到1992年。

1995年，他做了他的处女作“大众开迪”第二代。 他已经没有太大的改变相比，第一辆车，这是同样的廉价和可靠的面包车。 第二代设计师加入柴油动力单元。 汽车是流行与参与的产品和商品在小批量的快递公司。

在2000年，大众汽车工程师代表一种新的模式球童。 这时车已经显著改变，现在他的身体是不可分割的，在相同的原理的小型货车。 现在货舱不会从驾驶室步骤分离，正如在上一代中实现。 新Caddy在尺寸显著增加172毫米长106毫米宽，81毫米底。 行李箱为3.2米^3。 “大众球童”是能够携带多达750公斤负荷，并且进一步在拖车上至740千克。 新球童现在有两个版本：乘用车和商务KOMBI卡斯滕。 在新的模型引擎的范围，紧4的动力系统。 有柴油发动机“大众球童” 19（1.9）升两个选项 涡轮增压发动机 105升的容量。 一。 和的69升2升的容量。 一。 此外，汽油两个版本：1.4升，75升容量。 一。 和1.6升102升的容量的体积。 一。 所有单元都配备有手动变速器。 每个机动车辆安装系统：主动和被动安全ABS，protivobuksirovochnaya，控制和制动。 作为一个选项 - 电子protivozanosnaya系统。

球车的乘客版本，您可以舒适地容纳7名乘客在车辆，并在必要的内部是通过在卡车座位转化，所以这个版本被命名为KOMBI。 车体 积分，镀锌，涂有防锈剂，腐蚀是保证了12年。 为了保证驾驶员和乘客的安全符合四个安全气囊，所有座椅都配备了相应的背带。 作为一个选项安装加热前排座椅和电动车窗。

在总结，让我们说，在可靠性，高功能性，容量，当然的，易于管理的 - 这是什么特点的新的“大众开迪”。 这款车的价格将取决于所选择的配置和 发动机尺寸。 因此，汽车的最低版本 的大众开迪 （TSI的1.2 HP 86 STARTLINE MT）将花费716万个卢布，而最便宜的（2.0 TDI 140马力4运动DSG的Highline） - 1477300个卢布。