丰田“回声” - 紧凑型轿车的日本在美国的那些谁不喜欢被修复

日本丰田汽车罕见的回声在俄罗斯和独联体国家的道路。 原因是，我们是在一个名为两厢车的后面更好地了解丰田雅力士或从日本丰田公司的名称在广场右侧驱动轿车。 在日本，它是在“hetchbekovskom袍”，也可并称为 丰田威姿。 但是，停止遭受toyotovskoy营销政策复杂性。 一个来自美国的超小型紧凑日本车 - - 最好还是回到我们故事的主人公丰田回声。

这款机器在共同不仅字词的效果在山相呼应，也与“生态”一词的名称。 里的有害排放丰田回声发动机水平符合低排放车辆的严格要求（LEV）的事实。 用装有VVT-i系统1.5升发动机的体积具有110马力的输出 和轿厢加速到100公里/小时13秒。 推荐的 最大速度 的机器，这是保证以保持发动机，变速器和 车辆悬架 丰田回声，为160公里/小时的 油耗速度的这些速率和6.9升的城市和5.8升公路上的动态。 在不到900千克丰田回音，直到2005年的“干”重是世界上十大最省油汽车的一部分。

丰田回声的初衷是为学生和贫困青年的机器。 因此，基本设备包含一个机械五速传动装置，液压转向系统，空调室内，驾驶员的座椅的电驱动和两个安全气囊。 在客户的盒子请求可能被添加：ABS在门上的刹车系统，天窗，中控锁和电动车窗，还有四速自动变速器。 在这些时间 - 一组的绵薄之力，但不要忘了，这一切都是基于日本丰田的强大引擎身体平台。

因为源自美国，这些车很少能在俄罗斯和独联体国家的开放空间。 但是，如果你仍然下跌，相对于业主的丰田回声评论都充满乐观正品，甚至钦佩。 首先，赞美的可靠性。 在没有野蛮的态度，以汽车即使在高行驶里程只需要定期更换机油和过滤器。 在分配微薄的燃油消耗一个很好的动力和可控性。 通常对于这样的大型汽车展厅车主随心所欲良好的视野和宽敞的后备箱，更不用说各种壁龛和货架的数量巨大。 丰田回声带来了巨大的俄罗斯霜冻和启动，即使在-30度没有问题。 至于缺点抱怨悬架的刚度过度的和是太谦虚了今天的设备。 有时抱怨在路上“sduvaemost”，但这个缺点是不丰田回声，并且在同类车。

经审查来看，和俄罗斯的“SNGeshnye”业主丰田回声，购买它，因为美国学生，不急于一次后重新参加期末考试。 他们喜欢在诱惑放纵多年没修的悬挂，以及周注意到加油站，会议与其他车主的如此频繁规定的气体罐。