多用途车辆KAMAZ-5350

为了确保替换为先前发出的车辆的 四轮驱动 所有车轮，现在三个样品的发展起步卡马河畔切尔尼在家庭中的“野马“的结合- KAMAZ-4550，卡玛斯KAMAZ-5350和6350。 根据战术技术要求，主要目标是确定的：运送人员和货物的拖车牵引设备重达6-12吨的任何道路和地形，在环境温度下，一个明确的范围+ 40 / -40°C，具有可能性的操作在高海拔地区（4500米）。 为了降低 操作成本， 样品的组成元件的标准化成立为：vnutrigruppnaya - 85％，与由国民经济所使用的技术- 100％的。

的车辆机遇简述

在规定 卡玛斯-5350 规范旨在在几乎任何地形操作。 它仍然积极表明自己使用了以前的模型，引入新的部件和组件，设计考虑到所积累的经验和车辆从其他厂商的研究结果。 卡玛斯-5350在道路的艰难状况和流动性，以确保疏散措施还提供了一种建立机械绞盘，其牵引7.5-8.0吨。 此外，生产协会“Nizhnekamskshina”设计 子午线轮胎 八十五分之四百二十五R21，其允许改变工作压力文献，其提供了额外的支持，当行驶在松软的地面和积雪。

KAMAZ-5350配备多燃料柴油发动机具有360马力的涡轮增压器配备预热器提供保证感冒在相当大的开始（最多至-50℃），先进的单盘离合器，变速箱和八 移送箱， 具有端部插槽增强驱动轴，dvuhkilovattnym发电机的转矩臂。 车辆底盘 进行改进后允许使用装配有可互换容器主体安装的。 此外，它包括在框升级舱，其具有改进的内部和屋顶的增加的高度。

补养的家庭

2007年，“野马”的家庭是由三种型号nepolnoprivodnyh与6×4的车辆补充。 现在，它包括一个马鞍（KAMAZ-53502），并最终 拖拉机（KAMAZ-53503）， 以及翻斗车（KAMAZ-53505）。

实验设计和测试工作的结果，可以得出结论，这是可以通过15％-20％与以前发布的相比，降低维护成本（频率15000公里），增加保修里程达45000公里，以及油耗的降低成本模型。

KAMAZ-5350已经成为了传说中的“卡玛斯”发展的新的里程碑，在资产里面很多的优点：独特的透气性，高业务和技术的质量和良好的可维护性。