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在T-90C:产品规格,照片,出口
外观“阿拉木图”经过去年的 胜利大游行 的装甲车辆的很多粉丝的想法被拴在国内罐建筑物的新颖性。 在俄罗斯的影子几乎离开了相同的T-90S“塔吉尔”。 和徒劳的,因为这个美好的坦克,这清楚地表明了叙利亚的最新进展。 据安全和战斗力的程度是显著优于到连T-72的最后一次修改。 我们只能遗憾的是,我们的部队这种技术比国外买家几乎少。
本机的优点
机器的外观很“时尚”和整齐美观“塔吉尔”一点也不逊色于现代西方的机器。 但要注意的外观将是愚蠢......如果它的内部内容不匹配。
“世代的连续性”
为此,坦克的特点是坚持国内罐建设的基本信条,包括最小可能的轮廓,相对于所有的西方模式,出色的速度和机动性非常小的质量。 尤其赞赏T-90S的克服许多障碍,加快较重的汽车需要前期工程培训方面的能力(其特性将在下文中考虑)马上。
我们所描述的修改原本用于出口的国家 在波斯湾 和其他地区的国家,这早已在武器贸易领域苏联的合作伙伴后,俄罗斯联邦。
武器系统
马上告诉你,究竟是什么,装备了世界上最知名和受人尊敬的坦克之一。 枪,2A46M-5 125毫米的模型,或125毫米2A82 - 主要武器,可以触发常规抛射和导弹寻的表面 - 表面 - 空气。 使机器可以在土地,水击中目标,并用于在低空飞行的空中目标射击。 在弹药包括40发炮弹和/或导弹,从而使T-90,其在文章中的照片,能够带领一个长期的斗争。
更有趣遥控T05BV-1模块,其包括另一枪6P7K(PKTM)。 非常适合在城市环境中操作,因为它可以让你消灭敌人的步兵的标准装备的显著更高的点火部门。 弹药包括800个7,62x54R墨盒。
从T-72的差异和与他有关的功能
模型T-90C是即使在T-90A所体现的思想的逻辑的继任者。 但与他们不同,还有T-72,“塔吉尔”够了。 立即去追以下的细微差别的眼睛:
- 全新的塔,这是最后的饲料利基附加存储拍摄的发展。
- 一个全新的枪型号2A46M-5(出口版本)。 这是不兼容(!),弹药与2A82型号,它通常禁止出口销售。
- 优秀表演自己在战斗动态保护“文物”。
- 配合“盲”和“竞技场”缺席,因为T-90S - 导出选项,到这些系统都放不出于经济原因。 然而,丰富的客户在阿联酋,这些系统接收。
- 国内第一罐终于得到了厂家格子屏幕,通过模块DMZ补充。 该系统可以防止累积护甲穿透喷射过程中的损坏或发动机的损坏。
- 在这种类型的坦克前面已经把 高射炮 12.7毫米的基础上, 机枪NSVT。 它取代了模块的基础上,7.62毫米机枪6P7K。 原因很简单:现代射机枪仍然没有击倒,而是为了对付“小”足够的目标和7.63毫米武器,它可以携带更多的弹药。
- 显着提高发动机92S2F2乙(1000升/秒)的机器人CAT。 在2012年,乌克兰提供印度T-90S的变形例:6TD 3 (发动机)被认为是主要的“亮点”,但这种电机的真正好处是不知道。
- 为了对抗电源模块,布置在装甲框的附加马达。
- 系统(SEMP)RRMU 2E保护坦克地雷电磁引信。
其他功能
- 房屋基本持平,从旧的T-72拍摄。
- 机箱还迁移与T-72。
- 新FCS“卡利纳”更好的“额尔齐斯河”,它配备了T-90A。
- 巡航T-90C是550-650公里。 在第二种情况下,需要外部罐。
新塔的保护
一些“专家”说,坦克与T-80或T-72比较显著更脆弱的塔。 由于他们的原因导致其尺寸的增加。 但在实践中被证明是完全相反的。
实现在弹药充足放置的代价来实现提高生存能力。 首先,附加镜头被放置在一个壁龛与排出板。 其次,他装载机是在滚轮的水平,因为他在战斗条件下可能小幅失败的。 这些罐Ť九十零分之七十二有利地与 T-八十〇分之六十四,在 其中壳被沿着塔架的周边垂直地布置。 塔装甲在这些汽车行驶的所有的超过90%的概率断裂导致的弹药引爆。 斯特恩塔T-90被保护的大量工具盒。
由于T-90在战斗中一直(叙利亚),它的高安全性在实践中得到了证实。
新的MSA的优点
OMS国产坦克在提供长达五公里范围内的可视化检测和敌方目标跟踪。 不像以前的版本中,这种坦克可以同时作为一个指挥官的视线,和炮手设备。 显著上升到审查的战场的可能性:在移动,在旅途中,在完全黑暗。
对于国内罐建筑物的实践中的第一次是多台机器,自动目标跟踪之间的相互作用参与模式,以及所述最佳的拍摄模式,其重点是电子温度,湿度,风速等的环境因素的自动计算。
重复数据删除系统
如果打斗完全不能MSA,或车载电气系统已被破坏的敌人火力的结果,船员可以使用重叠范围的替代射击方式。 不像俄罗斯坦克的早期版本,即T-90S是为干扰抑制,干扰和无线电侦察系统的标准装备,以反映敌方反坦克系统的攻击。
其他优点
坦克的所有的预测要反对命中反坦克炮,火箭筒和反坦克系统更加明显的保护作用。 设计师应该考虑这项技术,这反映在整个结构的模块化的进一步现代化的前景,在必要的时候,可以快速升级坦克,不用花很多钱用于这一点。
从而使T-90S,这是不断增长的出口,是一个非常有前途的机器,这对于一个很长一段时间不会失去世界军火市场上的重要性。
高流动性
移动性和可管理性均显著增加安装更强大的柴油发动机和机器人的装备。 后者的情况是司机一大口气,特别是在中东战区的炎热气候。 顺便提及,我们所描述的变形例的动力设备的最初目的是在极端的热和干燥的气候,其特别通过客户理解操作。 因此,T-90S坦克,其中包括在这种特定条件使用本机的特点,肯定会在很长一段时间的需求。
技术和作战性能高的组合能够在T-90战斗在各种条件下,无论气候条件,日和年的时间。 在许多方面,提高专家的流动性解释这种坦克头盔的存在,而不是旧的仪器和机器人变速箱,这使得俄罗斯火箭枪坦克最舒适同级车的T-90一个。
一些缺点
如你所知,没有什么是世界上完美的。 没有坦克和理想。 机器的缺点可以由我们所描述的,特别是,包括致密布局。 不,在某些方面,这个特性好(尺寸更小和重量),但在装甲累计射流穿透几乎肯定会受到伤害一些设备是或遭受的任何船员。
此外,第一版本是非常糟糕的FCS。 这种情况直到最近通过购买配件......法国应对。 顺便说一句,类似的设备,换上了T-72B3。 由于情况不明,现在。 鉴于T-90S坦克,它的特点是简单地在文章中强调的,是国内最先进的车型之一,对进口零部件的依赖这并不完全清楚。
其他弱点
最后,确实有壳一个奇怪的现象。 一方面,它们中的一些被放置在后凹槽,这是很好的。 另一方面 - 设计师完全忽略了自己的看法油轮和两个车臣活动的经验,继续推硬“额外”拍摄到乘员舱的各个角落。 一个或多或少的“成功”手榴弹 - 和全体船员保证玩完。 当然,增加BC - 是一件好事,但对耙什么步进老了吗?
它也被称为是早期的修改往往在后方辊破扭杆。 如何应对这个版本的这种情况是未知的。 在任何情况下,买家缺乏投诉的允许得出结论,消除这种现象。 鉴于T-90S,这是出口到多个国家,都愿意购买,客户是不可能被忽视这样的缺点。
主要调查结果
在所有坦克的演变和销毁的手段现阶段是两个相反的方向:装甲车正在不断在质量上的发展提高,而开发商ATRA注重克服他们的保护系统。 这就是为什么即使10 - 15年前,有很快将不再需要在战场上的坦克意见。 然而,美国在伊拉克的经验表明城市是攻坚地区没有坦克是不可能的:只有在重型机械步兵的掩护可以快速移动到敌军阵地,无需花费大量的时间来克服火力点。
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