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项目1174“犀牛”。 大型两栖船
海域统治斗争与征服空中优势的含义相同。
登陆部队从海上
水域的管理不限于军舰的自由操纵和运输船只的安全运行。 有可能通过海上着陆来支援自己的陆军。 有时两栖攻击者别无选择。 在西西里岛和诺曼底的已知行动,其中盟国在德国被占领领土上由海上突击部队夺取桥头堡,显然表明了这种行动的战略重要性。 使用海上攻击的例子在俄罗斯的军事历史上就足够了。 虽然俄罗斯没有进行战略着陆作战,但正在准备在1917年在伊斯坦布尔地区登陆远征军。
苏维埃两栖船
第二次世界大战后,第一艘专门的登陆艇在苏联舰队出现。 舰队从沿海到海洋的转型需要修改其配置的概念。 苏联造船厂没有足够的经验来创造这个名称的船只。 因此,第一艘水陆两用船被放置在波兰,格但斯克造船厂。 前德国丹吉格的石湖造船厂的造船能力使得新型船舶的生产迅速发展。 第一个也是大多数的系列是701项目的坦克船。他们在苏联集团的许多国家服役,已经证明是最好的一面。
问题和解决方案
中型登陆舰非常适合沿海地区的任务。 但苏联海军越来越洋洋化了。 迫切需要能够作为中队进行海上袭击的一部分作战的两栖船,使其能够在相当长的距离内转移支援部队。 这个任务需要更大的排水量的船只,拥有相当的导航自主权。 1964年,涅夫斯基船厂设计局启动了项目1174“犀牛”。 这种密码是由一系列大型两栖攻击舰(BDK)获得的。 军舰的名称传统上对应于某一主题。 一系列 BBC“犀牛”被 命名为纪念伟大卫国战争的英雄。
一系列“犀牛”
项目的执行需要解决大量的技术和概念问题。 有必要在事先无法预见的条件下确保大量设备和人员的着陆。 新的BDK附带的船舶力量可能会有很大差异。 不仅需要确定着陆平台的高度的战斗稳定性,还有对支援和覆盖登陆部队的能力。 由于这些和其他原因,项目1174“犀牛”被严重推迟。 然而,一切都发生在开发十四年之后。 第一艘大型登陆艇于1978年投入使用。 总共设立了这个项目的三个单位。 目前,俄罗斯海军仅与BDK Mitrofan Moskalenko一起武装。
设计特点
新船排水量约为1.2万吨。 项目1174“犀牛”允许您运送和下船到步兵营和大约五十个 重型设备。 航程可达4000 海里 ,船员和登陆部队可以在一个月内自主设置。 船的三层甲板和大型船尾上层建筑为部署战机和设备储存创造了舒适的条件。 甲板上装有移动运输设备的装置。
设备
着陆能力允许在不装备和不合适的海岸上着陆。 Project 1174“Rhinoceros”为此任务提供了几个选项。 为了在海滩着陆或浅滩可以使用带伸缩坡道的滑动弓门。 通过他们,可以发射浮动的军事装备,不靠近沿海地带。 船尾的船尾有码头舱。 它设计用于在登陆艇和自走平台上装载非浮动设备。 因此,军事特遣队从船上运送到岸边并不取决于袭击的深度和海岸的可用性。 与传播力量的地面手段同时,该系列第一名的伊万诺沃·罗格夫(Ivanovo Rogov)设想使用两栖攻击直升机快速着陆轻型攻击组织和支援部队。 直升机集团能够向多达64名武装伞兵提供一班桥头堡,为他们提供一次火力支援或撤离。
武器
假设BDK作为确保其使用的中队的一部分。 然而,1174年“犀牛”项目提供了相当严重的武器。 这艘船可以用火炮和火箭炮支援着陆。 为了做到这一点,他配备了一个76毫米的快速发射枪,装在坦克上的炮塔上。 除了中等枪口之外,还有四个六炮炮炮兵提供火力。
具有30毫米口径的桶的旋转块的系统产生巨大的火焰密度。 其任务是保护物体免受海空袭击。 BDK防空是由一个短程防空复合体和便携式 防空导弹系统进行的, 用于发射提供的特殊炮塔。 登陆单位的火力支援也可以由海上执行的“Grad”导弹系统提供。 应该归因于“伊万罗戈夫”等装备的武器,还有位于上甲板上的四架Ka-29型海基直升机。 这些直升机除了防御和支援着陆的任务外,还能够进行反潜作战和侦察。
“米斯特拉尔”
在法国的“Mistral”级四艘通用登陆舰的命令,伴随着专家和公众的积极讨论。 紧张的讨论是由于大量的战舰在国外买到的,这是令人困惑的事实。 苏联建立了更复杂的技术系统和武器。 讨论的双方都有理由认为这个问题。 事实上,俄罗斯有能力建造任何类别的船只。
但是,项目1174的历史持续了近十五年的历史,显示出这个问题的复杂性和模糊性。 俄罗斯船只再次返回世界海洋,再次出现了中队空降部件的出现,即海上力量投射在陆地上的工具。 在海军总部,不仅要获得水陆两用船,而且还要获得整个中队的作战中心,从中可以控制该组的行动。
与常规战舰相比,登陆艇具有明显的优势。 “米斯特拉尔”的优点包括完善的管理和沟通体系。 除可比的登陆部队外,还可以搭载16架多用途直升机,大大提高了海军陆战队的冲击组合能力。 米斯特拉尔级军舰的名字反映了俄罗斯英雄城市的名称。 反对者提出合理的反对意见,即购买作为对方军事集团成员的国家的武器具有不可预测的风险。 它发生了。
项目复兴
苏联的失踪和随之而来的经济困难使舰队陷入了根基。 已经注销了BDK“Alexander Nikolaev”。 这是该系列的第二艘。 只有一艘大型水陆两用船仍然在役。
两栖船的发展继续受到挫折的困扰。 由于项目不断变化, 伊万格伦 系列的头部船只也被卡在库存中。 法国拒绝提供四个UDK“Mistral”实际上并没有选择海军的指挥。 在海洋区域经营的俄罗斯船只需要水陆两用部件。 从外国人购买重要武器系统的悲哀经历警告不要再次发生。 一个新项目的开发可以无限期地拖延。 所以今天他们说,而不是“Mistral”将会重启生产BDK密码“Rhinoceros”。 当然,它不同意海军工作人员希望拥有更加发达和通用的登陆平台的野心,但到目前为止还没有观察到其他解决办法。
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