哈弗H2 - 从中国制造商主导模式交叉

汽车哈弗H2（专家评论通常阳性）是在2014年提出的关注长城。 这次报告发生在莫斯科的沙龙。 国内买家看到了一个全新的 交叉中国 制造商。

虽然该模型仅仅是一个新时代的开始，长城使它优惠的价格，相信这将是在俄罗斯市场足够的需求。 这样的希望有坚实基础的：模型 哈弗H2 是创新的集合，无论是在设计和技术特性。

熟悉交叉

身体和车辆设计的主要专家的内部，从长城哈弗M3交叉借用的平台。 该标记在2010克在北京证实。推进1.5升容量提供150马力 （涡轮式），传输 - 6个阶段，并且在一些修剪设定变倍。

交叉的亮点 - 体的双色调设计。 完全放弃再没有计划就可以了。 坡屋面给汽车一定的原创性和吸引力，保险杠和进气格栅的大部分地区 - 阳刚之气和贵气。 光学和补充的特殊形状导致合乎逻辑的结论构思的风格。

由于不小的离地间隙（183 mm）时，哈弗H2交叉轻易征服的道路。 轴距相当稳定，它的参数是2560毫米。 宽度，我们可以说的标准 - 1814毫米，但高度不是很高 - 1695毫米。 指定车的长度可以被归类为紧凑，因为它不超过4335毫米。

室内

交叉内饰哈弗H2（照片在文章中介绍）也从中国制造商的其他汽车不同。 在它有一个独特的亚洲精神。 建设质量是高的，昂贵的材料，使机器内部留下了积极的印象。

椅子并不需要改进，他们都非常方便和舒适。 侧向支撑存在，但演习期间感觉。 驾驶员的座椅具有6个设置，它们电进行。 此外，分频采用了在中国的汽车很少发现选项：无钥匙进入和电动手刹。 此外，本机自带的周长和导航审查制度。

空间为后排乘客充足，宽敞的沙发，也是在车上没有中央通道，只增加了舒适性。 管道个人 - 这也是在这个类的一个创新。 宽敞的行李舱（300升），其位移可以根据设置在沙发的变化，。 隔间的形式是正确的，它里面衬以丝绒。 在有一个宽敞的壁龛，其固定在充分准备金的合金轮毂的甲板，有杰克balonnika和其他必要的工具利基。

控制面板

特别值得表扬 娱乐系统 的哈弗H2，运行在Android操作系统。 显示系统被分为显示所述无线电，时钟，多系统板和菜单管理4个扇区。 图形设备清楚明确，系统工作迅速，没有崩溃。

在仪表盘右边是左边的转速表模拟 - 散热，电源的迹象，它们之间可以看到车载电脑的显示，但是，单色和相当陈旧。 转向柱只有垂直调整。 在所述中央板具有多个凹部和秘密的口袋。

技术特点

哈弗H2车是相当高的。 电源单元产生一个1.5升150马力 用210 H m的扭矩。 在传输过程中操作对应于一检验点（6）。 前轮驱动器上的工作，车速度可高达与燃料费用高达每百10升185公里每小时。

交叉运动不显示任何新的东西。 平均来说，机的动态预测的，没有惊喜，但不完全是旨在用于有源驱动。 汽车急弯让银行，该轮是不够敏感，虽然开发商，而不是集中讨论了如何创建一个运动车型的关注。 但是，能源密集型悬挂，具有良好的进展，车子平稳舒适的乘坐。

看来，国内许多驾驶模式哈弗H2享受，特别是因为它的成本是相当接近。 在沉重的越野车没有设置记录，但该国或休息的地方会给它的主人没有不愉快的意外。 可用的配置：1.5市MT，精英1.5 MT，1.5精英MT AWD。