发电机VAZ 2112种规格，维修和更换

任何车辆的装置，提供了一种用于发电机 - 需要通过发动机机械功转化为电能以产生电能。 有了这个装置在你的爱车是否正常运行需要电力的所有设备。 如何发电机VAZ-2112？ 今天我们将要学习其技术特点，以及如何维护和修理自己手中。

设备发电机组

发生器VAZ-2112由盖子 - 前部和后部。 它们是由铝合金制成，并具有这样的轴承安装在一个特殊的插槽。 后盖具有端子壳体，其用于将电池连接。 此外它还有一个插座。 穿过其中电压被施加到励磁绕组。 后盖电容器本 - 它是用来抑制电磁干扰。 对设备的空间有安装并固定刷。

在于：所述发电机在气缸芯由变压器的铁。 它里面有在堆放整齐缠绕个特殊时隙。 在汽缸用于连接到所述整流器单元还结论。 通过旋拧盖螺栓的装置的定子。 在其上承载转子功能的轴具有激励绕组。 它被连接到一个铜环。 在该轴的前端被制成，其用于安装所述驱动带轮的特别槽。 电刷制成，其与发电机断路器组合整体单元。 它位于一个坚固的金属外壳和牢固地连接到刷握。 后盖内部保持二极管单元 - 它包括6种基本元素和三个附加。 它们被固定在半圆形铝板由于其二极管有效地冷却。 该说明书车是由哪一个可以理解的发电机是如何工作的VAZ-2112的方案。

它也是维修过程中使用。

工作原理

所述的转子，其主要任务 - 创建表示在其上的励磁线圈的轴的磁场。 它的每一半，供应特殊的极片。 滑环馈送电流绕组。 转子由转动 的带驱动器 从驱动器。 定子是一个核心和绕组。 产生有其通过环干线下文发送的交流电。 但是，它必须首先被从框架除去。 为了将电流馈送到该环，则使用所述刷子组件。 然后是该转换由发电机产生的交流正弦电压整流单元。 在各种情况下使用不同的电路连接励磁绕组。 例如，使用另一个单独的一对。 当前根本无法通过电池中的情况下泄漏，如果发动机不上。 当连接绕组方案“明星”，可以通过15％，以增加发电机的容量。 保持在发电机的预定的电压特性的装置被中继内接合。 它改变了电流脉冲的频率和持续时间。 中继是一组多个传感器和致动器。 他们的任务 - 确定励磁绕组多久必须是网络。 如果继电器有故障，则对电池提交不稳定电压。

技术特点

发电机VAZ-2112具有以下规格。 因此，这是在激发形成绕组的电压，也可以在范围内变化13.2 V至14.7 V.立即产生器可以产生电流本身，其强度为80 A.皮带张力是这样的，在10kg重量的压力偏转是等于不大于8mm以下。

上车VAZ-2112机组检修

重要的时间保持这种元素 - 它有安全的一大截，但有时当你需要执行不合时宜服务的汽车修理发电机。 首先，它清洁设备的外表面是很重要的。 此外，检查是否产生与服务活动牢固。 同时检查电压调节器的需求。 专家建议，检查传动皮带。 如果稍微拉长，系统无法正常运行。 检查 发电机皮带 VAZ-2112推荐汽车运行的每万公里-从表面上看它不应该有任何缺陷。 接下来，检查轴承是在什么条件下。 在此操作期间有必要除去所述带和臂旋转转子装置。 如果在旋转的感觉反弹或扣押驾驶时，异常噪音或任何其他的声音 - 轴承有故障，必须更换。 发电机VAZ-2112，其中4千左右这样的细节可以在任何商店或市场发现的价格。

可能的故障

作为与车辆其他系统中，发电机也可能失败。 有时它是可以修复和设备将重新工作。 然而，对于一些故障只会更换发电机VAZ-2112。 当操作过程中的增加的噪声，执行该节点的诊断。 通常情况下，噪音的发生是由于轴承过度磨损。 但往往归结只轴承，它位于前盖。 它是较大的径向载荷，所以它是比较短的。 如果皮带太紧，它也会影响轴承的磨损率。

电气故障：诊断方法

确定导电类型与发电机的问题，可以在多种因素的工作。 因此，顶部的症状之间 - 缺乏的充电，电池电压低，或反之亦然 - 上升。 不破坏米，这是由基本的特点决定的。 例如，仪表板将发光或闪烁灯电池。 同样在得到发动机灯火辉映非常昏暗，雨刷以缓慢的速度运行。 关于过压保护通知沸腾电解质电池，明亮的大灯。 可以不用拆地进行表面诊断。 为了测试需要万用表。 有必要测量跨电压 电池端子 在发动机运行时。 如果仪器将显示12，交流发电机不充电电池。 如果所有断电气设备输出低于14V的万用表，则充电电平是不够的。 专家不建议用去除电池正面接触的测试发生器。 这可能会损坏继电器。

拆卸发电机VAZ-2112

对于较严重的测试设备必须拆除。 发电机在发动机缸体上的托架保持。 对于拆卸安装需要按键10和13，开口扳手17，以及安装和头部15。 首先从储油拔下插头。 然后松开并取下带，然后拆除皮带张紧器的机制。 下一个 - 断开电线和连接器被禁用。 该设备在很长的螺栓和螺母举行。 删除它也不是那么容易。 因此，第一头纺出的马达单元上支架。 它们位于单元后部。 然后转动的发电机，将无缝拧紧固轴。 它与毂一起拉出，然后淘汰车轴托架的。

故障刷组件

为了测试所述刷子组件，需要一个电源，以及任何光在12V电源被连接到电压调节器，灯连接到刷 - 它应该是上。 当输入电压上升到15伏特时，指示灯熄灭。 如果灯将被点亮，并在更高的电压，而汽车需要修理发电机VAZ-2112。 更换继电器是必需的。 作为刷子，然后他们的缺点在于没有电池，电压是在车辆网络，不稳定电压充电过低。 刷长度应大于5mm。 如果小于，就必须更换。 为了验证刷可以将它们一点点在凹槽中。 维修刷自由移动。 如果他们被卡住，建议润滑它们。 另外值得一检查滑环的可维护性 - 他们看生产。 如果有痕迹，环抛光后用细砂纸。 更换后 刷发电机 将立即开始正常工作。 它跟踪的设备如何工作和VAZ-2112发电机的定期保养是很重要的 - 单价低，但质量服务将只需要改变的画笔。

二极管桥

此外，有时也有各种各样的问题二极管桥。 功率二极管的故障，并且可以将它们如果需要更换。 事实上，它已经失败桥将报告缺乏负责和 高电压， 该发生器产生VAZ-2112。 修复在这种情况下 - 更换打孔二极管。